Dòng xe được xem nhiều

Được coi là phiên bản naked bike của chiếc superbike R1 thế hệ mới, MT-10 là một dòng xe hoàn toàn mới, vừa chỉ được ra mắt lần đầu tại triển lãm EICMA vào tháng 11/2015. Chưa đầy 1 năm sau khi giới thiệu chiếc xe, phiên bản thể thao Yamaha MT-10 SP đã tiếp tục được giới thiệu tại triển lãm Intermot vừa qua.

Được xem là một trong những mẫu naked-bike trẻ trung của hãng xe Italy đã từng xuất hiện tại triển lãm môtô hàng đầu thế giới năm EICMA (Italy) năm 2013, Monster 1200 luôn được đánh giá là một trong những mẫu xe đẹp nhất khi tham gia các triển lãm về môtô trong thời gian qua. Về thiết kế, Monster 1200 sở hữu khung ống nhôm Trellis, có thêm phần cố định 2 xi-lanh của động cơ mà khi trước đó không có. Ducati đã kéo dài và nâng cao khung sườn giúp kích thước lớn, hầm hố, kết hợp với bình xăng lớn 17,5 lít tạo dáng oai vệ và vạm vỡ hơn trước. Hầu như ta khó nhận thấy ra hình dáng naked-bike từ mẫu xe Ducati 1200 này nữa mà thay vào đó là có đôi chút của Sport và Touring. Một số hệ thống an toàn được đưa vào như: kiểm soát lực kéo DTC 8 cấp, hệ thống ABS chống bó cứng phanh 3 cấp và 3 chế độ lái dành cho: “Nội thành”, “Đường trường” và “Thể Thao”. Ducati Monster 1200 được xem là sự lựa chọn không tồi cho những người đam mê môtô PKL với tính chất “đa zi năng” hoàn thành tốt nhiệm vụ cả trong phố lẫn trên những cung đường dài. Bên cạnh đó không thể không nhắc đến thương hiệu nổi tiếng, thiết kế không dễ bị lỗi mốt cùng động cơ mạnh mẽ và những trang bị hiện đại được Ducati đầu tư vào mẫu xe này.

Về thiết kế tổng thể của Triumph Bonneville T120 thì không thể nào tìm được một chi tiết để chê bởi sự hoàn hảo và kiểu dáng đậm chất cổ điển mà chiếc xe này mang lại.Phần đầu đèn vẫn được giữ nguyên dạng tròn, nhưng bên trong đó lại sử dụng công nghệ bóng LED hiện đại, mang lại hiệu suất chiếu sáng cao hơn. Nếu để ý bên trong chiếc đèn, các bạn còn thấy cả logo Triumph được đặt tinh tế bên trong đó nữa. Ngoài ra, ở phần bên dưới còn có thêm phần đèn demi khá đẹp, làm cho xe trông nổi bật hơn khi hoạt động.

Trước năm 2014, Mẫu xe CB250F của Honda được đặt tên chung với dòng CB-F này, đó là Hornet. Hornet 250 được trang bị động cơ 4 thì, DOHC với 4 van, xy-lanh đơn và được làm mát bằng dung dịch, với dung tích xy-lanh 249cc, có khả năng sinh ra công xuất tối đa 40 mã lực tại 11000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại là 24Nm tại 11000 vòng/phút. Chiếc Hornet 250 được thiết kế theo đàn anh Hornet 600 với khung hợp kim nhôm, 2 đồng hồ tròn hiển thị thông tin tương đối đầy đủ. Thiết kế của CB250F có cụm đèn pha độc đáo và kiếng chiếu hậu sáng bóng thể thao. Khi chạy máy khá đầm, chắc và chiều cao yên vừa phải nên phù hợp với những người có chiều cao 1m65.

Suzuki GN125 là dòng xe cổ điển của hãng Suzuki với thiết kế sang trọng, đẳng cấp, cứng cáp và thời thượng chính là điểm nhấn chủ đạo của chiếc xe này. Suzuki GN125 khá thịnh hành trong khoảng thời gian từ năm 1996 đến 2001. Trong thời kỳ này, nhắc đến GN125 là nhắc đến một dòng xe rất cá tính mà bạn nên thử ngồi lên nó một lần trong đời.

Kawasaki Z800 là kết tinh của sự sáng tạo cho một Naked-bike tầm trung thuộc dòng Z truyền thống của Kawasaki. Có thể ví Z800 như một kị sĩ đường phố với thiết kế sắc nét mang đậm phong cách street fighter được trang bị sự mạnh mẽ của hệ thống động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng với dung tích 806cc, có thể sản sinh công suất 113 mã lực để tạo vận tốc tối đa lên đến 240 km/h. Hệ thống phanh ABS hiện đại giúp cho Z800 đạt sự an toàn cao trong các trường hợp phanh gấp ở vận tốc lớn. Sở hữu Z800 chính là sở hữu một huyền thoại.

Kawasaki Z650 được đánh giá là mẫu xe mạnh mẽ nhưng lại rất gọn gẽ. Với kích thước chỉ 2.055 mm x 1.079 mm x 745 mm, chiều dài trục cơ sở 1.410 mm, khoảng sáng gầm 130 mm. Đây là một thiết kế đánh giá xe Kawasaki Z650 là một mẫu xe khá thân thiện. Kích thước tương đương như một mẫu xe phổ thông hiện có trên thị trường. Sự gọn gàng đó là một ưu điểm giúp đánh giá xe Kawasaki Z650 có thể phù hợp với một Biker thân hình trung bình. Nhưng cũng không hề bị mất đi một vẻ đẹp nào từ thiết kế Sugomi điển hình trên dòng Naked Bike này.

Xe Suzuki EN-150A là mẫu xe gây được khá nhiều sự chú ý khi ra mắt, hướng tới đối tượng người dùng ăn chắc mặc bền. Được ra mắt vào năm 2013 tại Việt Nam, Suzuki EN-150A nhanh chóng gây ấn tượng trong phân khúc naked bike 150 cc đang bị bỏ ngỏ. Thời bấy giờ, người dùng không có nhiều lựa chọn, ngoài mẫu xe chính hãng của Suzuki, còn lại phần lớn là các mẫu xe được nhập khẩu từ Trung Quốc.

Kawasaki Z800 là kết tinh của sự sáng tạo cho một Naked-bike tầm trung thuộc dòng Z truyền thống của Kawasaki. Có thể ví Z800 như một kị sĩ đường phố với thiết kế sắc nét mang đậm phong cách street fighter được trang bị sự mạnh mẽ của hệ thống động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng với dung tích 806cc, có thể sản sinh công suất 113 mã lực để tạo vận tốc tối đa lên đến 240 km/h. Hệ thống phanh ABS hiện đại giúp cho Z800 đạt sự an toàn cao trong các trường hợp phanh gấp ở vận tốc lớn. Sở hữu Z800 chính là sở hữu một huyền thoại.

FZ1 được sinh ra từ kết tinh của những chiến binh đường phố. Yamaha tạo cho đứa con này một thiết kế không quá khủng nhưng lại đạt được độ hầm hố nhất định. Những đường nét sắc xảo của FZ1 kết hợp cùng dàn máy cơ bắp đã tạo nên một kiểu xe thể thao khó cưỡng. Được trang bị động cơ thì 4 xy-lanh DOHC 998 phân khối, làm mát bằng dung dịch, cho công suất cực đại 96 mã lực tại vòng tua 9000 vòng/phút và mô-men xoắn 80 Nm tại vòng tua 7500 vòng/phút cùng với công nghệ hiện đại nên FZ1 có thể đưa các tay lái lướt êm trên mọi khung đường với một cảm giác cực mướt. Năm 2014 FZ1 đón nhận người anh em phiên bản Fazer càng tạo thêm sự phấn khởi cho cho những ai yêu mến dòng xe naked-bike tầm trung mạnh mẽ này.

<p>Có mặt ở Việt Nam từ cuối năm 2013, KTM Duke 390 là mẫu xe mạnh nhất trong bộ ba naked bike lắp ráp tại Ấn Độ của hãng xe Áo ở thời điểm hiện tại. Giống như các "đàn em" Duke 125 và Duke 200, Duke 390 được sản xuất bởi Bajaj Auto dưới sự giám sát của KTM và sau đó được xuất khẩu đi khắp thế giới. Duke 390 được trang bị động cơ xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, công suất tối đa 43 mã lực tại 9.500 vòng/phút, đi kèm hộp số 6 cấp và có khả năng tăng tốc từ 0 - 100km/h trong chưa đầy 10 giây và đạt tốc độ cao nhất 160km/h.Duke 390 có kích thước 2029 x 836 x 1090 mm, chiều cao yên 800 mm và khoảng sáng gầm 170 mm. Duke 390 nặng 139 kg. Ngoại hình xe mang đậm phong cách trẻ trung của dòng Duke, đặc biệt ở bộ khung ống thép được sơn màu cam nổi bật. Kết cấu xe chắc chắn, các chi tiết được chế tác tinh xảo, liền lạc. Xe phù hợp với rất nhiều tay lái có vóc dáng khác nhau, yên đủ êm để người lái có thể thực hiện một hành trình dài mà không bị mệt mỏi.</p>

Kawasaki Z900 ABS chính thức được ra mắt tại các Đại lý Kawasaki chính hãng từ ngày 18/1/2017. Giá Kawasaki Z900 2017 niêm yết là 288.000.000đ (đã bao gồm VAT, chưa có phí trước bạ và biển số). Kawasaki Z900 được xem là phiên bản thay thế hoàn toàn cho Z800… với ngoại hình hoàn toàn mới mang phong cách thiết kế Sugomi tương tự ông anh Z1000 (từ 2014 trở đi). Ra mắt cùng lúc với Z900 còn có mẫu Z650 2017 thay thế cho ER-6N

Kawasaki Z300 là phiên bản naked-bike của Sportbike Ninja 300 Xe sử dụng khung xe bằng thép ống và động cơ xy-lanh đôi song song dung tích 296 phân khối, làm mát bằng dung dịch, cho công suất 39 mã lực tại vòng tua 11.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 27 Nm tại 10.000 vòng/phút, đi kèm hộp số 6 cấp cùng thế thống chống bó cứng phanh ABS Kawasaki Z300 là mẫu xe đa dụng thích hợp với mọi biker chập chững bước vào “nghề” và máu me dịch chuyển. Đủ sức mạnh để biker không cảm thấy quá yếu đuối, thân xe lại gọn nhẹ, gầm cao, công suất lớn khiến xe có thể di chuyển đơn giản ở mọi địa hình từ thành phố tới các khung đường phượt khó nhằn nhất.

Honda CB250 Nighthawk ra đời năm 1982, đến 2008 Honda dừng sản xuất. Sau 26 năm tồn tại, kiểu dáng thiết kế của xe gần như giữ nguyên, ngoại trừ thay đổi màu sắc. Mặc dù là 250 phân khối nhưng CB250 Nighthawk có trọng lượng khô chỉ 132 kg, nhờ đó dễ dàng điều khiển, phù hợp cho những người mới bắt đầu đi xe côn tay hoặc chuyển từ 125 hay 150 phân khối lên.

Benelli BN600i là phiên bản mới nhất của dòng xe BN600, vốn được giới thiệu lần đầu dưới dạng concept ở triển lãm EICMA 2012 và từng xuất hiện ở Việt Nam với tên gọi """"BJ600GS"""". Ngoại hình của BN600i không có quá nhiều thay đổi so với nguyên bản. Vẫn là một vóc dáng to lớn và cứng cáp, với hệ thống khung sườn làm bằng hợp kim nhôm siêu bền, nhưng nay có thêm phần ốp hai bên hông bình xăng làm tăng thêm tính cơ bắp. Điểm nổi bật nhất của BN600i nằm ở động cơ 4 xY-lanh thẳng hàng, 16 van, DOHC, làm mát bằng chất lỏng, có dung tích 600cc. Động cơ này công suất tối đa 82 mã lực tại 11.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 52 Nm tại 10.500 vòng/phút. Như vậy, so với BJ600GS trước kia, Benelli BN600i có công suất nhỉnh hơn 2 mã lực. Hộp số của xe vẫn là hộp số 6 cấp tốc độ với 2 bước số.Sở hữu động cơ 600cc, ngoại hình ấn tượng cùng mức giá tương đối mềm, Benelli BN600i có thể trở thành một cái tên """"hot"""" trong phân khúc naked bike hạng trung tại thị trường Việt Nam

YAMAHA FZ16 dòng xe Nakedbike có dung tích xy lanh nhỏ ở cặp càng sau dạng hộp hình chữ nhật nhỏ gọn, bánh răng truyền động phía sau (nhông sau) và xích (sên) thuộc nhóm linh kiện chuyên được sử dụng cho những mẫu xe có dung tích xy lanh dưới 175cc. Nhiều khả năng những kỹ sư của Yamaha muốn "quyết tâm" mang lại cảm giác bất ngờ cho những ai mới lần đầu bắt gặp FZ16 khi toàn bộ hệ thống động cơ đều được sơn màu đen sần ẩn chìm sâu phía trong khung xe. Rất khó để nhận biết rằng đây chỉ là một mẫu xe nhỏ bởi người xem dễ bị "choáng ngợp" trước vẻ đẹp và hình dáng "khủng long con" của FZ16. Xe dài 1.975 mm, chiều dài cơ sở 1.335 mm, cao 1.045 mm và rộng 770 mm, trọng lượng 126 kg được trang bị với khối động cơ 153cc, làm mát bằng không khí kết hợp hộp số 5 cấp. Phiên bản cũ động cơ sản sinh công suất tối đa 14 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,6 Nm tại 6.000 vòng/phút. Với 1 chiếc nakedbike thon gọn bạn sẽ dễ dàng vận hành trên mọi địa hình đường phố, đồi núi, hay cả lúc tắc đường Yamaha Fz16 sẽ là sự lựa chọn hoàn hảo cho giới trẻ năng động và yêu mô tô.

Mẫu môtô hoài cổ Ducati Scrambler 1100 với động cơ lớn hơn và thiết kế hoàn toàn mới với hai phiên bản Special và Sport. Ở hai phiên bản Standard và Special, phía trước sử dụng phuộc Marzocchi (dạng up-side down) hành trình 45 mm, phanh đĩa đơn 2 piston đường kính 330 mm và phía sau là giảm xóc Kayaba hành trình 32 mm, phanh đĩa 1 piston đường kính 245 mm. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS của Bosch và cụm phanh Brembo trang bị trên cả 2 bánh cùng với cặp vành nan hoa hợp kim nhôm. Trong khi bản Sport sẽ nhận được hệ thống phuộc Ohlins cho cả bánh trước lẫn sau với bộ mâm đúc 10 chấu hợp kim siêu nhẹ.

Thương hiệu mô tô nổi tiếng của xứ sở mỳ ống Italy - Benelli - vừa giới thiệu dòng xe Benelli BN302 tại thị trường Việt Nam.BN302 được thiết kế với kiểu dáng mang lại sự thoải mái nhất cho người điều khiển.Khung sườn được làm bằng ống thép giúp tăng khả năng ổn định khi điều khiển.Và một số chi tiết được xem là điểm cộng của Benelli BN302 trong mắt các biker Việt : Hệ thống ECU,ALPHA N,SPEED DENTISY...Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ 4 thì, xy-lanh đôi, dung tích 300 phân khối, làm mát bằng dung dịch, công suất 37 mã lực tại 11.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 27 Nm tại 9.000 vòng/phút, tỷ số nén 12:1, tích hợp phun xăng điện tử và đi cùng hộp số 6 cấp. Benelli BN302 được thiết kế để mang đến cho người lái trải nghiệm về tốc độ cũng như sự thoải mái một cách cao nhất.Động cơ xe có âm thanh khá """"hiền"""".Không giật nhiều khi đi ở dải số thấp,xe nhẹ nên cũng không gây cảm giác nặng nề khi di chuyển ở đô thị đông đúc. Mặc dù mắc phải nhiều khó khăn khi tiếp cận thị trường Việt Nam do bị gắn mác""""China"""" tuy nhiên hiện tại Benelli BN302 đã làm hài lòng cộng đồng biker và càng ngày được chào đón nồng nhiệt.

Không quá đình đám, những phiên bản MT của Yamaha mang một phong cách riêng biệt. Bạn thích cảm giác Acceleration với luồn gió nóng "táp vào mặt" mỗi khi "vít" tay ga, MT-09 sẽ mang lại cho bạn cảm giác đó.

Đối với những ai đam mê dòng môtô sở hữu kiểu dáng cổ điển, Kawasaki Estrella 250 thực sự là một cái tên không thể bỏ qua. Bắt đầu được sản xuất từ năm 1992, Kawasaki Estrella 250 hiện chỉ có tại một số thị trường như Nhật Bản. Cung cấp sức mạnh cho Kawasaki Estrella 250 là khối động cơ dung tích 250cc có khả năng sản sinh công suất tối đa 17,1 mã lực tại vòng tua 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 18,3 Nm tại vòng tua 5.500 vòng/phút.Chiều cao so với mặt đất của Kawasaki Estrella 250 2014 chỉ dừng ở mức 734 mm. Do đó, đây là lựa chọn lý tưởng cho những ai sở hữu chiều cao khiêm tốn. Ngoài ra, Kawasaki Estrella 250 còn sở hữu tay lái và bàn đặt chân được thiết kế sao cho tạo tư thế ngồi thoải mái nhất có thể cho người lái.