Dòng xe được quan tâm

Yamaha Virago XV 125 là một chiếc mô tô cruiser do Yamaha Motor chế tạo, Virago 125S được sản xuất từ năm 1997 đến 2004. XV 125 Virago có dung tích 125 phân khối được xem là phiên bản mini của Yamaha XV250 Virago.

Yamaha FZ6R là một trong những mẫu xe sáng tạo có thể cung cấp các tính năng mà làm cho nó dễ dàng với các tay đua mới bắt đầu. Động cơ sử dụng trên FZ6R có nguồn gốc từ FZ6 là loại động cơ 4 xylanh thẳng hàng ,có dung tích 600cc,làm mát bằng chất lỏng,hoạt động mượt mà khi đi xa.

Yamaha SR250 được sản xuất từ năm 1980 đến năm 1982 tại Hoa Kỳ, từ 1982-2000 ở Tây Ban Nha. Mặc dù có nhiều điểm tương đồng về kiểu dáng với những người anh em trai của mình là SR500 và SR400, Yamaha SR250 là một chiếc được sử dụng rất nhiều thời điểm đó. Năm 1980, tức là mới ra mắt ít lâu SR250 dược thử nghiệm bởi Cycle World và được gọi là “Exciter I”. Yamaha SR250 tăng tốc từ 0 lên 97 km / h trong 11,5 giây, tốc độ tối đa 130 km/h (80 dặm / giờ). Rất ấn tượng trong thời điểm đó!

Mẫu xe môtô Yamaha XV950 còn có tên gọi Star Bolt, được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2013. Phiên bản Racer trang bị một số phụ kiện theo phong cách xe đua cổ điển.

Sirius là mẫu xe số đầu tiên của Yamaha được tung ra thị trường Việt Nam, xe đã nhanh chóng trở thành mẫu xe số được ưa chuộng nhất bởi thiết kế thể thao, cá tính cùng động cơ vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu. Ngoài ra giá bán hợp lý phù hợp với thu nhập bình quân của người Việt cũng góp phần không nhỏ tạo nên thắng lợi của mẫu xe này. Yamaha Sirius tại thị trường Việt có 2 bản là phun xăng điện tử và bản thường.

Mới được ra mắt thị trường xe máy gần đây nhưng Yamaha Acruzo 125cc đang tạo nên được sự thu hút cao trong ánh mắt người tiêu dùng. Ngoài tiêu trí chất lượng và bền bỉ thì thiết kế bắt mắt bên ngoài đã đánh vào tiêu trí người dùng – đặc biệt là phái nữ . Nếu bạn đang tìm một chiết xe tay ga hiện đại cho nhu cầu đi lại hàng ngày thì Acruzo là một lựa chọn hợp lý

NM-X là chiếc scooter được Yamaha phát triển dành cho thị trường Đông Nam Á và nó được ra mắt lần đầu tiên tại thị trường Indonesia vào đầu năm nay dưới cái tên NMAX 150. Xe thừa hưởng những đặc tính từ dòng MAX nổi tiếng với các sản phẩm như SMAX, TMAX hay XMAX.

Ra mắt lần đầu vào năm 1998 nhưng tới nay, mẫu xe 2 kỳ Yamaha 125ZR 2016 mới (hay Yamaha Z125 hay "Ya cá mập" theo cách gọi của dân chơi Việt Nam) vẫn đang được sản xuất tại Malaysia. Được nhập về bởi một số cửa hàng tư nhân, hiện 125ZR đã trở thành một dòng xe đắt giá, với tổng giá trị lên tới khoảng 250 triệu đồng khi "ra biển".

YBR125 là mẫu xe được ra mắt tại Paris Motorcycle Show nhưng không lâu sau đã chính thức bị Yamaha khai tử và thay thế một mẫu xe khác dành cho người mới chơi mô tô mang tên YS125 tại thị trường Anh.

Yamaha XS 250 hiện tại Việt Nam chủ yếu là những dòng xe đời cũ. Mẫu xe Moto này tuy không thực sự phổ biến trên thị trường nhưng có nhiều người yêu thích phong cách thiết kế cổ điển đã mua xe nhập về để trải nghiệm.

Yamaha XS 400 hiện tại Việt Nam chủ yếu là những dòng xe đời cũ. Mẫu xe Moto này tuy không thực sự phổ biến trên thị trường nhưng có nhiều người yêu thích phong cách thiết kế cổ điển đã mua xe nhập về để trải nghiệm.

Được dựa trên nền tảng của MT-09, Yamaha XSR 900 sở hữu thiết kế cực kì ấn tượng và bụi bặm theo phong cách Café Racer. XSR 900 sở hữu những đường nét thiết kế độc đáo và phá cách với các chi tiết cổ điển như đèn pha, đồng hồ dạng tròn, bình xăng giọt nước. Những trang bị hiện đại như bóng đèn LED và cặp phuộc trước hành trình ngược USD, mang đến sức hút khó cưỡng cho chiếc mô tô nhà Yamaha.

Yamaha XSR700 là mẫu xe thuộc dòng sản phẩm Sport Heritage của Yamaha có thiết kế hoài cổ tương tự như đàn anh XSR900 đi cùng những công nghệ vận hành chia sẻ từ chiếc Yamaha MT-07. Đây là mẫu xe cạnh tranh với Kawasaki Vulcan. Xe có chiều cao yên ở mức 835 mm và cân nặng đạt 186 kg khi đổ đầy nhiên liệu và dầu bôi trơn. Các thông số này nhìn chung thích hợp để người cao 1,70 m điều khiển XSR700. Kích thước dài x rộng x cao của XSR700 là 2.075 x 820 x 1.130 mm, chiều dài cơ sở 1.405 mm và khoảng sáng gầm 140 mm. Cung cấp sức mạnh cho XSR700 vẫn là khối động cơ 2 xy-lanh song song dung tích 689 cc có thiết kế trục khuỷu crossplane lệch 270 độ đặc trưng của Yamaha. Công suất tối đa gần 74 mã lực ở 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 68 Nm ở 6.500 vòng/phút. Hộp số theo xe là loại côn tay 6 cấp.

Là dòng xe tay ga thuộc nội địa Nhật Bản dành cho nữ. Thiết kế nhỏ nhắn, vận hành linh hoạt với động cơ 125cc.

Động cơ hoàn toàn mới được áp dụng công nghệ phun xăng điện tử FI tiên tiến của Yamaha cùng với sự thay đổi trong thiết kế chế tạo động cơ nhằm tối ưu hóa hiệu quả của hệ thống hút, thải khí cũng như cơ cấu truyền động giúp cho động cơ mạnh mẽ, êm ái nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu.

Động cơ hoàn toàn mới được áp dụng công nghệ phun xăng điện tử FI tiên tiến của Yamaha cùng với sự thay đổi trong thiết kế chế tạo động cơ nhằm tối ưu hóa hiệu quả của hệ thống hút, thải khí cũng như cơ cấu truyền động giúp cho động cơ mạnh mẽ, êm ái nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu.

Yamaha Janus 2016 giá bao nhiêu? đánh giá xe Janus 125cc & chi tiết hình ảnh: Janus là dòng xe tay ga giá rẻ của Yamaha, vừa chính thức ra mắt thị trường Việt Nam. Mẫu xe Janus 125 này có 3 phiên bản, gồm Standard, Deluxe và Premium. Nhìn chung, Janus 125 là chiếc xe có thiết kế đơn giản, theo phong cách châu Âu, tương tự như Piaggio Medley. Một dải đèn LED định vị đặt giữa mặt nạ trước là điểm nhấn cho thiết kế Janus. Yamaha Janus 2016 sử dụng phanh đĩa phía trước, kẹp phanh 1 piston, đường kính bánh trước 14 inch, kết hợp với lốp không săm.

<strong>Yamaha MT-15</strong> hay còn gọi là M-Slaz tại Thái và Indo thuộc dòng xe Best Naked. Có thiết kế góc cạnh rất thể thao, động cơ mạnh mẽ và cặp phuộc Upside Down vàng giá trị, MT-15 thu hút sự quan tâm của rất nhiều fan đam mê các dòng xe phân khúc 150cc.

Được coi là phiên bản naked bike của chiếc superbike R1 thế hệ mới, MT-10 là một dòng xe hoàn toàn mới, vừa chỉ được ra mắt lần đầu tại triển lãm EICMA vào tháng 11/2015. Chưa đầy 1 năm sau khi giới thiệu chiếc xe, phiên bản thể thao Yamaha MT-10 SP đã tiếp tục được giới thiệu tại triển lãm Intermot vừa qua.

<p>Về thiết kế so với R25, Yamaha MT-25 chỉ thay đổi ở cụm đèn pha LED, bình xăng nhô cao, tay lái rộng và gần hơn với người điều khiển, lược bỏ bộ quây. Yamaha cũng cho biết, tay lái của MT-25 được thiết kế để góp phần giảm thiểu đáng kể những rung động từ động cơ.</p><p>Về khả năng vận hành, MT-25 trang bị động cơ tương tự như R25, loại 2 xy lanh thẳng hàng, DOHC, 8 van, FI, dung tích 250cc. Động cơ này cho công suất tối đa 35,5 mã lực tại 12.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 22,1 Nm tại 10.000 vòng/phút. Hộp số 6 cấp côn tay. </p><p>Giảm xóc trước của MT-25 là loại ống lồng với đường kính 41 mm trong khi giảm xóc sau là loại gắp đôi liên kết lò xo cuộn đơn. Hệ thống phanh trước và sau đều là đĩa đơn 2 piston và 1 piston với đường kính lần lượt là 298 mm và 220 mm.</p>