Văn hóa tùy chỉnh Nhật Bản

Đây là một loạt bài gốc của Webike Japan có tên viết tắt là "JCC", có nghĩa là "Văn hóa tùy chỉnh Nhật Bản". Không còn nghi ngờ gì nữa, Nhật Bản có các bộ phận tùy chỉnh và văn hóa tùy chỉnh tốt nhất và độc đáo nhất trong ngành công nghiệp mô tô, nhưng do rào cản ngôn ngữ, văn hóa mô tô JDM đã bị đóng cửa với thế giới bên ngoài Nhật Bản. Thông qua nội dung JCC này, chúng tôi sẽ giới thiệu những chiếc xe độ và tùy chỉnh độc nhất vô nhị được tạo ra bởi các nghệ nhân chuyên nghiệp và những người đam mê không thể không yêu mô tô.

Hồ sơ

Đây là chiếc xe độ 'Kawasaki KSR110' của người dùng cộng đồng Webike 'Junk Rider'.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Bộ phận Chi tiết
Ống xả Ống xả kép EVOracing (Sản xuất tại Thái Lan)
Phanh Xi lanh phanh chính hướng tâm Frando
Đĩa phanh dạng sóng SHIFT UP EURO MOTARD
Kẹp phanh trước SHIFT UP hỗ trợ 2 piston
Kẹp phanh sau Brembo P2-RS84 P2 34 84mm
Ly hợp Bộ chuyển đổi ly hợp thủy lực SP TAKEGAWA
Bộ đĩa ma sát SP TAKEGAWA
Tay lái / Hệ thống lái Bộ thay thế hộp công tắc xi nhan có chức năng push-cancelling
Gác chân sau Gác chân touring OVER RACING
Bộ sang số nhanh SP TAKEGAWA
Két làm mát dầu Bộ làm mát dầu siêu cấp mới KITACO
Bộ bơm dầu siêu cấp SP TAKEGAWA
Hệ thống treo Giảm xóc sau SP TAKEGAWA
Bánh xe Bánh xe hợp kim rèn GALE SPEED [TYPE-R] Trước
Bánh xe hợp kim rèn GALE SPEED [TYPE-R] Sau
Thân xe / Yếm Nắp nhông trước BEET
Vè sau A-TECH
Chắn bùn lệch
Đèn Đèn hậu DRC Motoled Edge
PLOT Aeroflash
Đánh lửa Bugi NGK MotoDX CR6HDX-S
Dây cao áp Nology Hotwire KAZE 125 CDI
Nhông xích Xích RK GS Super Gold Series GS420MS
Bộ chế hòa khí / Họng hút Phễu lớn KITACO 36
Chỉ bộ chế hòa khí Mikuni TM-MJN26 Yoshimura
Động cơ Trục cam thể thao SP TAKEGAWA
Bu lông stud gia cố PENSKE
Trống sang số SP TAKEGAWA
Bộ trục càng sang số gia cố SP TAKEGAWA
Bộ piston lớn Alba 138cc
Đồng hồ Bộ đồng hồ đa năng Super Multi DN K1 SP TAKEGAWA
Phụ kiện GIVI E300 (30L)

Thích bài viết này