BULL DOCK: Nhà sản xuất độ xe KAWASAKI "hard-core"

Câu chuyện

Đam mê độ xe KAWASAKI

Trước tiên, hãy cùng chiêm ngưỡng những hình ảnh tuyệt đẹp.

Những chiếc xe tuyệt mỹ này đến từ BULL DOCK, một xưởng độ và tinh chỉnh xe máy chuyên về dòng Kawasaki Z. Tất nhiên, họ cũng sản xuất phụ tùng cho xe HONDA, YAMAHA và SUZUKI, nhưng nếu nhắc đến thương hiệu này với một tay lái Nhật Bản, điều đầu tiên họ sẽ nghĩ đến là những chiếc xe độ KAWASAKI.

Tôi không chắc lý do tại sao, nhưng có vẻ như nhiều nhà sản xuất lâu đời chuyên độ những chiếc KAWASAKI cổ điển, và hầu hết trong số họ trở nên nổi tiếng nhờ điều này. Đây có thể là một hiện tượng thú vị của văn hóa xe máy Nhật Bản.

GT-M

GT-M (Genuine Tuning Machine) là tên gọi dành cho những chiếc xe hoàn chỉnh do BULL DOCK thiết kế. Mỗi chiếc GT-M được tạo ra dựa trên kiến thức sâu rộng về xe cổ và công nghệ chính xác cao, đồng thời được chế tạo theo yêu cầu riêng của từng khách hàng. Mỗi khách hàng có sở thích và ý tưởng tùy chỉnh khác nhau, cũng như ngân sách khác nhau. Để đáp ứng tối đa nhu cầu của từng khách hàng, BULL DOCK xem xét đến chất lượng lái và phong cách mong muốn của khách hàng.

GT-M đồng nghĩa với BULL DOCK, phá vỡ khuôn mẫu của xe cổ và hiện thực hóa khái niệm "tùy chỉnh tối thượng" của họ. Không có hai chiếc GT-M nào giống nhau, vì chúng được chế tạo hoàn toàn theo yêu cầu của từng khách hàng, và chất lượng đó được chứng nhận bằng số sê-ri GT-M. Một bảng số sê-ri được gắn trên mỗi chiếc GT-M, và mỗi chiếc xe đều được đăng ký riêng. Chủ sở hữu cũng có thể tận dụng hệ thống dịch vụ hậu mãi toàn diện của BULL DOCK.

Nhà máy trang bị đầy đủ

BULL DOCK Factory là một trong những xưởng độ lớn nhất và được trang bị tốt nhất tại Nhật Bản, và họ thực hiện hầu hết mọi công việc tại xưởng, bao gồm cả gia công cơ khí. Họ cũng cung cấp nhiều dịch vụ bao gồm tùy chỉnh, phục chế, sửa chữa và kiểm định xe, chủ yếu cho các mẫu Kawasaki Z.

Đối với động cơ, họ thực hiện tinh chỉnh và đại tu dựa trên triết lý tạo ra “những động cơ có thể sử dụng thoải mái trong thời gian dài.” Mặc dù các xưởng độ thường thuê ngoài gia công động cơ cho các nhà máy chuyên dụng, BULL DOCK đã đầu tư các công cụ gia công đặc biệt như “Máy doa đứng (YZ)” và “Máy mài mặt ghế van chính xác”, và việc gia công được thực hiện bởi các thợ thủ công lành nghề. Mặc dù có thể mất một chút thời gian, nhưng bằng cách xử lý tất cả các quy trình từ gia công đến lắp ráp tại xưởng, họ có thể đảm bảo rằng động cơ được giao đến tay khách hàng trong tình trạng không gặp sự cố.

Sản phẩm

Hệ thống xả Win Mccoy

Win Mccoy Neo

Bộ giảm thanh đua Win Mccoy NEO là kết quả của bí quyết và công nghệ độc đáo của BULL DOCK, được trau dồi qua nhiều năm làm việc với xe cổ. Nó mang lại khả năng tăng tốc mượt mà và tối đa hóa sức mạnh động cơ, đồng thời mang đến phong cách thể thao, chất lượng âm thanh và hình dáng thể hiện tinh thần của BULL DOCK.

Win Mccoy Z

BULL DOCK luôn có niềm đam mê với dòng Z, và không hài lòng với các hệ thống xả có sẵn trên thị trường, họ đã nỗ lực tạo ra hệ thống xả lý tưởng, lặp đi lặp lại quá trình thử và sai trong quá trình phát triển để tạo ra hệ thống xả tối ưu, "Win Mccoy". Khía cạnh mà họ đầu tư nhiều công sức nhất là âm thanh trầm ấm, sâu lắng được thiết kế để làm hài lòng những người đam mê Z mà không gây khó chịu khi lái xe. Với lớp hoàn thiện đẹp mắt đến từng chi tiết nhỏ nhất và hiệu suất được tinh chỉnh tối đa, đây là một “hệ thống xả dành riêng cho Z” được chế tạo không thỏa hiệp ở bất kỳ khía cạnh nào.

Bánh xe LAVORANTE

Lavorante là loại bánh xe nhẹ, vượt trội về hiệu suất, an toàn và thiết kế. Được sản xuất bằng quy trình rèn, Lavorante vừa nhẹ vừa chắc chắn, mang lại nhiều lợi thế về khả năng điều khiển, tăng tốc, phanh và tiết kiệm nhiên liệu.

Chứng nhận JWL

Bánh xe Lavorante có độ tin cậy cao. Chúng tuân thủ JWL, tiêu chuẩn an toàn cho bánh xe hợp kim nhẹ tại Nhật Bản, và với các tiêu chuẩn riêng của nhà sản xuất được bổ sung thêm, độ chính xác và an toàn càng được nâng cao.

Thiết kế nan hoa

Nan hoa rất quan trọng trong thiết kế bánh xe vì chúng tăng độ cứng vững khi vận hành và hấp thụ sốc từ mặt đường. Nan hoa của bánh xe Lavorante được thiết kế cẩn thận về tiết diện, độ dày và số lượng để đạt được sự cân bằng tốt mà không làm giảm bất kỳ đặc tính hiệu suất nào.

Thiết kế & Phân tích

Thiết kế và phân tích được thực hiện bằng phần mềm CAD 3D và phần mềm phân tích. Quá trình này được lặp đi lặp lại để tối ưu hóa mọi yếu tố, bao gồm thiết kế dự định của kỹ sư, phương pháp gia công, giảm trọng lượng, độ bền và độ đàn hồi. Thiết kế không thỏa hiệp và độ tin cậy vững chắc. Đây là bước đầu tiên trong sản xuất bánh xe.

Giảm trọng lượng

Giảm trọng lượng của vành xe trực tiếp dẫn đến giảm trọng lượng quay, từ đó giảm hiệu ứng con quay hồi chuyển. Đây là yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến hiệu suất động của xe. Vành Lavorante không chỉ nhẹ mà còn đủ bền cho mục đích sử dụng thực tế nhờ độ dày vành thay đổi và cấu hình gân. Trục trước sử dụng phương pháp gắn kết mà bên trong trục, nơi thường khó tiếp cận đối với các dụng cụ gia công, được gia công để đạt trọng lượng nhẹ.

Dưới đây là các liên kết đến phụ tùng BULL DOCK cho một số mẫu xe phổ biến.

HONDA

KAWASAKI

YAMAHA

SUZUKI