Honda оголосила, що "Mugen", створений португальським дилером "Mototrofa", переміг у конкурсі кастомів "Hondacustoms.com", що проходив у Європі. Базовою моделлю став CB750 Hornet, який отримав 24% із понад 42 000 загальних голосів, що стало другим подібним досягненням для цього дилера.
Агресивний стиль на базі CB750 Hornet
У конкурсі кастомів "Hondacustoms.com", організованому Honda в Європі, перемогу здобув кастомний мотоцикл "Mugen", виготовлений португальським дилером Mototrofa. У конкурсі взяли участь численні проєкти з усієї Європи, за які було віддано загалом понад 42 000 голосів. Серед них "Mugen" отримав 24% загальної підтримки, що стало другою перемогою для Mototrofa після їхньої попередньої роботи "Fénix".
Цей кастомний проєкт черпав натхнення з історії автоспорту Honda та філософії бренду. Він не задумувався як проста копія гоночного боліда, а скоріше як дизайн, що інтуїтивно передає високу продуктивність.
Функціональна краса з увагою до деталей, завершена за 6 тижнів виробництва
За словами творчої команди Mototrofa, період від задуму проєкту до його завершення склав лише 6 тижнів. Використовуючи досвід, отриманий під час роботи над попереднім переможним проєктом, вони працювали ефективно в стислі терміни, приділяючи значну увагу дизайну, виготовленню та тестуванню кастомних деталей. Вони особливо ретельно працювали над фарбуванням та графікою; поважаючи оригінальну ідентичність Hornet, вони використали мінімалістичну естетику, щоб вдосконалити дизайн і надати йому потужної присутності як "Mugen".
Високоякісні кастомні компоненти інтегровані по всьому транспортному засобу, включаючи аеродинамічні деталі під фарою, виготовлені з нуля з використанням справжнього вуглецевого волокна, а також модифікації підвіски та перероблену хвостову частину. Базуючись на переконанні, що "форма слідує за функцією", кожна зміна була розроблена так, щоб сприяти спортивному та динамічному образу.
Команда високо оцінила CB750 Hornet як чудову базову модель, що поєднує агресивний стиль зі свободою для кастомізації. Вони також згадали "CB1000F" як наступну модель, над якою вони хотіли б попрацювати з поточної лінійки Honda, демонструючи свій ентузіазм до нового виклику, що використовує ретро-дизайн. Наразі немає жодних оголошень щодо планів виставити цей кастомний транспортний засіб у Японії.
До галереї (2)Подобається ця стаття





























