Все ще на піку популярності! 24 рекомендовані деталі для кастомізації ZOOMER: Частина 2

Незалежно від того, USDM чи JDM, хоча виробництво припинилося шість років тому, ZOOMER все ще користується великою популярністю! Унікальна оголена форма рами та подвійні фари досі виглядають круто! І, звичайно, найкращий спосіб насолодитися ZOOMER – це кастомізація! Кастомізація ZOOMER стала популярною в США та інших країнах, і порівняно з іншими 4-міні скутерами, культура кастомізації була дуже модною, схожою на кастомізацію автомобілів. Тут ми хотіли б представити деякі деталі для кастомізації ZOOMER, на які варто звернути увагу у 2023 році!

Покращте свій досвід їзди! Системи підвіски

Підвіска також є важливим моментом для успішної кастомізації! Кастомна підвіска важлива не тільки для покращення ходових якостей, але й для створення низького та довгого стилю.

На що звернути увагу при кастомізації підвіски
- Якщо ви хочете занизити мотоцикл, необхідно замінити передню підвіску та амортизатори!
- Якщо ви хочете покращити ходові якості, також рекомендуються дискові гальма!

Rin Parts｜NCY Комплект для регулювання висоти задньої підвіски

Комплект для регулювання висоти від NCY, виробника деталей з Тайваню, батьківщини кастомізації скутерів! Діапазон регулювання становить приблизно 270 мм ~ 295 мм, що ідеально підходить для низького стилю!

TOKYO PARTS｜[F319N / FEIGN] Комплект заниженої передньої вилки

Ось комплект заниженої передньої вилки з використанням деталей, популярних у кастомній сцені Західного узбережжя! Це рекомендується, коли ви занижуєте мотоцикл і встановлюєте дискове гальмо спереду.

Rin Parts｜Комплект подовження колісної бази

Цей комплект зміщує двигун на 200 мм назад шляхом заміни стандартного кронштейна двигуна. Це зробить ваш мотоцикл значно довшим! Ви можете отримати такий стиль без необхідності занижувати його відповідно!

Покращте свій досвід їзди, частина 2! Трансмісія

Я б не сказав, що стандартний 50-кубовий двигун дає відчуття свіжості або потужності! Завдяки своїй особливій конструкції, ZOOMER вважається менш ефективним, ніж сучасніші 50-кубові скутери, але за допомогою кастомізації трансмісії можна безпечно збільшити потужність вашого ZOOMER!

На що звернути увагу при кастомізації трансмісії
- Якщо покращення продуктивності є вашим головним пріоритетом, ви можете замінити двигун! Ви можете отримати чудові результати, виконавши роботу в майстерні!
- Якщо ви залишаєте стандартний двигун, оновіть систему впуску та випуску, щоб зменшити втрати!

KN Planning｜Комплект шківів для високої швидкості

При кастомізації стандартного двигуна, першим кроком, ймовірно, буде заміна шківа для високої швидкості. Багато мотоциклів, придбаних вживаними або експлуатованих багато років, мають знос у цій області (особливо ременя), тому ви можете використовувати кастомізацію як спосіб відновлення. Ви можете збільшити максимальну швидкість, одночасно замінюючи зношені деталі!

CF POSH｜Racing C.D.I. Super Battle

Це стандартний CDI, широко відомий як Silver Posh. Стандартний CDI має обмежувач, який спрацьовує на 60 км/год, але цей CDI забезпечує запалювання до приблизно 7000 об/хв, що перевищує цей ліміт. У поєднанні з іншими кастомізаціями системи впуску, випуску та трансмісії, продуктивність може бути значно покращена!

KIJIMA｜Повітряний фільтр (для циркуляції картерних газів)

Для ZOOMER з карбюраторами! Заміна повітряного фільтра – це стандартна кастомізація системи впуску! Це не тільки збільшує ефективність впуску, але й багатьом райдерам подобається звук. Рекомендуємо замінювати випускну та впускну системи разом.

TOKYO PARTS｜[ZOOMANIA] Комплект великого дросельного тіла

Для моделей з інжектором рекомендується дросельне тіло великого діаметра! Кількість повітряно-паливної суміші, що надходить, збільшується порівняно зі стандартним дросельним тілом, що призводить до загального збільшення потужності та крутного моменту!

TOKYO PARTS｜[ZOOMANIA] Комплект кріплення двигуна PCX Billet

Через свою унікальну конструкцію двигуна, ZOOMER не може бути збільшений у об'ємі, тому замість цього часто замінюють сам двигун! Стандартною практикою є встановлення двигуна від Cygnus X або іншого 125-кубового скутера. Однак це вимагатиме багато часу та грошей, включаючи зварювання кронштейнів двигуна у спеціалізованій майстерні.

Це кріплення двигуна має конструкцію, що встановлюється болтами без зварювання рами, а його оригінальний метод кріплення, "Система трьох точок утримання", зменшує втрати потужності, покращує продуктивність та стабілізує двигун. Він призначений для використання з двигуном PCX, який має широкий вибір деталей на вторинному ринку, тому ви можете створити ZOOMER, на якому можна їздити довго.

Шини також є кастомними деталями!

Яким би гарним не був ваш кастом, він не виглядатиме круто, якщо шини будуть невідповідними! Шини – це одна з деталей, яка значно впливає на ходові якості, а їх дизайн може повністю змінити враження від вашого мотоцикла. Будьте уважні при виборі шин!

На що звернути увагу при виборі шин
- Існує багато варіантів, окрім представлених тут!
- Дизайн шин – ключовий момент, який об'єднує кастомізацію в цілому!

PIRELLI｜SL60

Якщо ви віддаєте перевагу шинам з блоковим малюнком, ми рекомендуємо PIRELLI SL60! Блокові малюнки зараз також популярні!

MICHELIN｜BOPPER

Якщо ви шукаєте дорожню шину з унікальним дизайном, MICHELIN Bopper – це правильний вибір! Звичайно, ходові якості також на висоті, як і очікується від MICHELIN!

Кастомізація ZOOMER все ще триває!

ZOOMER, улюблений багатьма ентузіастами кастомізації, залишається дуже популярним мотоциклом, для якого щорічно випускається багато деталей. Минуло майже 23 роки з моменту його запуску у 2001 році, але крутий та унікальний стиль ZOOMER, безумовно, буде продовжувати користуватися успіхом у майбутньому! Представлені тут деталі – це лише кілька прикладів; у нас є ще багато деталей для ZOOMER, тому чому б не створити кастомний ZOOMER, на який приємно дивитися і на якому приємно їздити!