Знайдіть ідеальний захист рук для себе! Детальний опис захисту рук ZETA та як вибрати правильний!

Захист рук є необхідним для позашляхових мотоциклів, і ZETA, ймовірно, є першим виробником, який спадає на думку, коли думаєш про них. Але існує так багато типів захисту рук ZETA, таких як вигнуті, прямі, для пригод тощо, що важко зрозуміти, що вибрати! Навіть мені іноді доводиться запитувати себе, яка між ними різниця. Але, прочитавши цю статтю, ви точно станете експертом із захисту рук ZETA!

Почнемо з основ захисту рук!

Тип

Захист рук ділиться на два типи: з відкритим кінцем і з закритим кінцем. Як ви можете здогадатися, різниця полягає в тому, відкритий кінець чи закритий. Який вибрати? Якщо ви збираєтеся падати, слід вибирати закритий. Якщо ви збираєтеся викидати свій мотоцикл, слід вибирати закритий. Якщо ви хочете збільшити свої шанси на виживання, слід вибирати закритий. Переваги полягають у тому, що він міцний, ваші руки добре захищені, і кермо не застрягне в землі, якщо ви впадете. Недоліки полягають у тому, що збільшується вага, а кермо стає жорсткішим, але це натомість за міцність і безпеку.

Можливо, ви думаєте: «Тоді відкритого типу немає потреби?» Однак, на відміну від закритого типу, відкритий тип легкий і не впливає на керованість, тому його обирають гонщики мотокросу та деякі справді досвідчені гонщики ендуро, які не падають. (Для мотокросу правила дозволяють лише відкритий тип з самого початку) Також, якщо ви хочете використовувати захист рук для блокування вітру під час поїздок на роботу, ми рекомендуємо відкритий варіант, оскільки його легко встановити.

Якщо ви шукаєте безпеку, ваш захист рук буде жорстким і важким, а якщо ви шукаєте легкість, ви отримаєте менше безпеки. Тут можна застосувати фразу «хто женеться за двома зайцями, не впіймає жодного». Виберіть той, який найкраще відповідає вашим потребам та середовищу, в якому ви будете їздити.

Розмір

Закритий захист рук, що постачається з монтажним комплектом, відрізняється залежно від розміру затискної частини керма. Керма позашляхових мотоциклів діляться на два типи: стандартні керма з розміром затискної частини 22,2 мм і конічні керма (fat bars) з розміром затискної частини 28,6 мм. Щоб розрізнити їх, якщо кермо має однаковий діаметр від кінця до кінця, це стандартне кермо 22,2 мм. Конічне кермо 28,6 мм товстіше в місці затискача і тонше до кінця. Затискні частини обведені на зображенні вище. Хоча, звичайно, є винятки, ви можете запам'ятати, що трейлові мотоцикли та міні-мото мають стандартні керма, а гоночні — конічні. Однак, залежно від року випуску, навіть гоночні мотоцикли можуть мати різні розміри, або верхній міст міг бути замінений на неоригінальний, тому, будь ласка, уважно перевіряйте перед покупкою!

Перш ніж читати далі, пам'ятайте цю інформацію про кріплення захисту рук!

Не буде перебільшенням сказати, що міцність захисту рук визначається кріпленням. Існують різні типи кріплень, які постачаються в стандартній комплектації з комплектами захисту рук ZETA, а також опціональні кріплення для додаткової міцності, які продаються окремо. Ми представимо їх тут у порядку міцності!

Тип «Бік/Фронт»

Це найміцніший тип. Він кріпиться шляхом затискання до болта на верхньому мосту. Кріплення, що кріпляться до керма, будуть обертатися під дією сили під час падіння, але це кріплення фізично не може обертатися, тому воно ніяк не може зміститися. Варто зазначити, що оскільки воно закріплене так жорстко, кермо матиме майже нульову гнучкість. Вплив на руки гонщика під час кросових перегонів дуже сильний і може спричинити «arm pump» (втому рук).

Оскільки існують два типи, бічний і передній, обов'язково перевірте, який тип має ваш мотоцикл, перш ніж купувати! Я колись давно зробив цю помилку.

Тип кріплення керма

Через особливу форму верхнього моста для мотоциклів KTM Husqvarna, вищезгадані кріплення не можуть бути встановлені. Ось тут і з'являється тип кріплення керма! Замінивши верхню частину кріплення керма цим кріпленням, ви можете встановити його так, щоб воно не оберталося навіть при падінні мотоцикла, фактично отримуючи таку ж жорсткість, як і вищезгадане кріплення.

Шкода, що я не мав цього, коли їздив на своєму KTM з усіма цими квадратними отворами в обтічнику...

Тип U-подібного кріплення

Цей тип кріплення призначений для тих, хто не хоче робити кріплення занадто жорстким, прикріплюючи його до верхнього моста, але також не хоче, щоб воно легко оберталося у разі падіння. Оскільки воно кріпиться до керма чотирма болтами, воно набагато міцніше за тип кріплення, що постачається в стандартній комплектації.

U-подібна конструкція забезпечує відносно високий ступінь свободи при встановленні, оскільки вона розроблена для уникнення перешкод з кабелями та гальмівними шлангами. Доступні типи 22,2 мм і 28,6 мм.

Комплект довгих U-подібних кріплень для керма великого діаметра (28,6 мм)

Це довша версія вищезгаданого кріплення. Довжина збільшена для кращого уникнення перешкод.

Міцність зменшується через більшу довжину, тому ми рекомендуємо це лише для мотоциклів серії YZ, де болт банджо перпендикулярний до головного циліндра. В іншому випадку ми рекомендуємо стандартний тип.

Тип кріплення керма

Це стандартний алюмінієвий монтажний адаптер, що постачається з захистом рук Armor Hand Guard. Гнучкість монтажу чудова, і його можна використовувати з кермами різних розмірів. Однак, той факт, що він може вміщувати різні розміри, означає, що є багато рухомих частин, і це не супер щільне прилягання. Якщо ви їздите по місту або по легких лісових дорогах, він буде працювати добре, але якщо ви їздите жорстко, рекомендуються вищезгадані кріплення. Існують середній і довгий типи з різною довжиною, і обидва доступні для керма діаметром 22,2 мм і 28,6 мм.

Довгий тип — це продукт, який багато хто купує, щоб уникнути перешкод при встановленні радіального насоса на мотард.

Закритий тип захисту рук

Тепер, коли ми детально пояснили типи та методи кріплення, ми представимо сам захист рук! На перший погляд, вони можуть виглядати однаково, але кожен розроблений для різних цілей, тому, будь ласка, шукайте захист рук, який вам найкраще підходить!

Armor Hand Guard - Bent (Вигнутий)

Це найвідоміший захист рук ZETA, і не буде перебільшенням сказати, що це найчастіше встановлюваний захист рук в Японії! Його можна встановити на більшість позашляхових мотоциклів. Форма біля кінця вигнута так, щоб не заважати руху руки.

Раніше вони були відомі тим, що легко гнулися у разі падіння, але останнім часом вони не так сильно гнуться, можливо, через зміну матеріалу. Якщо ви сумніваєтеся, який захист рук отримати, виберіть цей.

Armor Hand Guard - Straight (Прямий)

На відміну від вигнутої версії, ця пряма до кінця.

Пряма конструкція дає їй перевагу над вигнутою версією з точки зору міцності. Якщо ви збираєтеся жорстко експлуатувати мотоцикл або використовувати його інтенсивно, цей тип рекомендується. Інша перевага полягає в тому, що його легше виправити, якщо він зігнеться.

Armor Hand Guard - Bent with U-Clamp (Вигнутий з U-подібним кріпленням)

Цей комплект стандартно постачається з опціональним U-подібним кріпленням. Він запобігає зміщенню захисту рук навіть при сильному ударі та забезпечує надійніше кріплення.

Ціна є більш економічною, ніж купувати кріплення окремо пізніше, тому придбання цього комплекту спочатку є хорошою ідеєю. Зверніть увагу, що лінійка доступна лише для конічних керм (28,6 мм).

Armor Hand Guard XC Kit

Цей універсальний комплект включає Armor Hand Guard - Bent та протектор XC (зазвичай продається окремо). Корпус захисту рук чорний, а протектор доступний у чорному або білому кольорі.

Armor Hand Guard XC-PRO Kit

Це універсальний комплект, що включає Armor Hand Guard - Bent, з U-подібним кріпленням та протектором XC-PRO, який має більшу площу захисту для максимального захисту. Корпус захисту рук чорний, а протектор доступний у чорному або білому кольорі. Зверніть увагу, що ця лінійка продуктів доступна лише для конічних керм (28,6 мм).

Pro Armor Hand Guard - Bent (Вигнутий)

Відмінність від звичайного вигнутого типу полягає в бічних бамперах та адаптерах торцевих заглушок (анкерах). Загальна довжина адаптерів торцевих заглушок розрахована так, щоб надійно утримувати захист.

Крім того, з'єднання між корпусом захисту та адаптером торцевої заглушки має опукло-увігнуту посадку, щоб запобігти проблемам, таким як обертання та зміщення захисту у разі удару. Цей захист рук трохи особливий: його не можна використовувати зі сталевими кермами, а кріплення продається окремо.

Оскільки він постачається з адаптерами торцевих заглушок для надійного кріплення, ви можете встановити його за допомогою кріплення типу «бік/фронт» або типу кріплення керма!

Adventure Armor Hand Guard

Цей захист рук розроблений для туристичних мотоциклів та керм з короткими довжинами та різкими кутами вигину. Загальна довжина зменшена, а для з'єднання з U-подібним кріпленням використовується болт з плоскою головкою, щоб зменшити перешкоди з обтічником/вітряним склом та приладами.

Його можна встановити на такі моделі, як V-STROM250, NC750X та Cross Cub, мотоцикли, від встановлення захисту рук на які власники могли відмовитися через проблеми з простором та прокладанням кабелів!

В комплект входять два типи проставок для торцевих заглушок, щоб запобігти перешкодам з важелями та точно налаштувати встановлення. Часто буває, що захист рук можна було б встановити, якби його можна було трохи змістити, і це вирішує цю проблему.

Adventure Armor Hand Guard - Model Specific (Спеціальний для моделі)

Хоча серія Adventure Armor має ширший діапазон встановлення, ніж звичайний захист рук, все ще існують моделі, які не сумісні. Чудово те, що ZETA випускає ексклюзивні версії для цих мотоциклів. Лінійка включає п'ять моделей: Africa Twin, Ténéré 700, CRF250L (21-), Monkey 125 та CT125.

Оскільки вони розроблені спеціально для моделі, встановлення є простим болтовим! Бачите, наскільки близько вони розташовані до інших частин? Це справжня відданість.

Antler Hand Guard

Це легкий полімерний захист рук, який збалансовує жорсткість і гнучкість на високому рівні. Ви хочете захист рук і важелів закритого типу, але не хочете, щоб він був важким? Вам подобається легкість відкритого типу, але ви хочете трохи більше захисту? Тоді це ідеальний захист рук для вас! Він настільки м'який, що його можна назвати навіть «плюшевим». Він зламається, якщо ви будете використовувати його занадто сильно, тому ми рекомендуємо його для XC-перегонів, таких як JNCC та WEX.

Відкритий тип захисту рук

Перевага відкритого типу полягає в тому, що вони дуже легкі. Якщо ви зазвичай їздите з встановленим закритим типом, спробуйте зняти його. Ви будете вражені та здивовані тим, наскільки зміниться керованість! Однак, оскільки захист важелів практично відсутній, ми рекомендуємо замінити їх на важелі типу «pivot» або важелі, виготовлені з незламних механізмів та матеріалів, таких як Polisport або ARC, якщо ви плануєте перейти на захист рук відкритого типу.

Impact X2 Hand Guard

Це найбільш ортодоксальний відкритий захист рук від ZETA. Завдяки своїй компактній конструкції X2 рекомендується для встановлення на міні-мото.

Кронштейн кріпиться до керма, широко уникаючи нижньої частини тримача важеля, тому його можна встановити на бажаній висоті незалежно від положення регулювання важеля!

Три монтажні положення передбачені для пластикового кронштейна, який стійкий до ударів та пошкоджень. Положення монтажу пластикового захисту можна вільно вибирати.

Impact X3 Hand Guard

Це відкритий захист рук, розроблений до оптимального розміру та форми відповідно до думок реальних гонщиків. Якщо ви хочете встановити відкритий тип на свій повнорозмірний позашляховий мотоцикл, це буде перший вибір.

Захист головного гальмівного циліндра входить до комплекту і може регулюватися в двох положеннях.

Кріплення, що постачається з X3 Hand Guard, може регулюватися в трьох положеннях вліво-вправо та під двома різними кутами. Широкий діапазон регулювання — це приємна функція!

Stingray Hand Guard

Цей універсальний MX захист рук був розроблений на основі запитів гонщиків з реальних змагань на Чемпіонаті Японії з мотокросу. Якщо вам потрібен простий і ортодоксальний варіант, це він! Він також пропонує такий самий ступінь свободи для встановлення, як і Impact X2.

Stingray Vented Hand Guard

Верхня частина захисту рук має сітчасту структуру, що дозволяє зменшити опір повітря та вагу без шкоди для ефективності захисту. Якщо ви шукаєте легкий захист рук, але він все ще повинен відповідати гоночним правилам, це найкращий кандидат!

Додатково: Те, що вам також може знадобитися!

CW Hand Warmer (Грілка для рук CW)

Ці грілки для рук розроблені спеціально для захисту рук і легко встановлюються без інструментів, просто надягніть їх на кермо.

Можливість їздити з теплими руками взимку — це величезне підвищення якості життя! Щороку вони розпродаються під час сильних морозів, тому ви не помилитеся, якщо придбаєте їх до початку сезону.

Підсумок

Стаття вийшла трохи довгою, але сподіваємося, тим, хто не був впевнений, який захист рук ZETA купити, прочитання цієї статті допомогло! Тип, який ви виберете, залежить від того, що ви шукаєте в захисті рук, тому, будь ласка, уважно вивчіть варіанти перед прийняттям рішення!