เสียงเครื่องยนต์เมื่อเข้าสู่ช่วง High Cam นั้นเร้าใจจริงๆ! YZF-R15 [Webike Owner's Pickup]

บทความนี้จะนำเสนอมอเตอร์ไซค์จากหมวด MY BIKES ใน Webike Community ที่ได้รับความสนใจจากกองบรรณาธิการ ครั้งนี้เราขอเสนอ YAMAHA "YZF-R15" ของ "Ksk"

YZF-R15 (150cc) เจ้าของ: Ksk

Yamaha YZF-R15 เป็นรถสปอร์ตขนาดเล็กกะทัดรัดที่สืบทอดสายเลือดมาจากรถสปอร์ตซุปเปอร์ไบค์ตระกูล "R" ของ Yamaha ได้รับความนิยมอย่างสูง โดยเฉพาะในตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อุปกรณ์ที่สมจริงและขนาดความจุที่ควบคุมง่ายก็ได้รับความสนใจในญี่ปุ่นเช่นกัน

เครื่องยนต์ 155cc ที่มาพร้อมกับระบบ Variable Valve Actuation (VVA) ให้ความสมดุลระหว่างการใช้งานง่ายในช่วงรอบต่ำและการเร่งที่ราบรื่นในช่วงรอบสูง การออกแบบช่วยให้ผู้ขับขี่เพลิดเพลินกับประสบการณ์ในสถานการณ์ที่หลากหลาย ตั้งแต่การขับขี่ในเมือง ทางคดเคี้ยว ไปจนถึงการเดินทางบนทางหลวง

Ksk เจ้าของที่นำเสนอในวันนี้ เลือก YZF-R15 หลังจากพิจารณา YZF-R125 ความปรารถนาที่จะได้สัมผัสกับการขับขี่เต็มคันเร่งแสดงให้เห็นถึงความกระตือรือร้นของพวกเขาที่จะปลดปล่อยสมรรถนะสปอร์ตของรถคันนี้ออกมาอย่างเต็มที่ ดูเหมือนว่าพวกเขาจะเพลิดเพลินกับจิตวิญญาณสปอร์ตของ Yamaha ที่อัดแน่นอยู่ในแพ็คเกจที่กะทัดรัดในฐานะเพื่อนคู่ใจประจำวัน

■ เหตุผลในการซื้อ / การใช้งาน / รุ่นเปรียบเทียบ

เมื่อเทียบกับ YZF-R125 ได้พิจารณา R15 อีกครั้งหลังจากได้ลองขี่ก่อนที่ R2 จะเปิดตัว

■ จุดแข็ง

เสียงเครื่องยนต์เมื่อเข้าสู่ช่วง High Cam นั้นเร้าใจจริงๆ

■ จุดอ่อน

หลังจากขี่ไป 7 ชั่วโมง รู้สึกเหมือนเป้ากางเกงจะปริแยก

■ คำแนะนำสำหรับผู้ซื้อในอนาคต

แม้ว่าคุณจะสนุกกับ R125 ได้อย่างแน่นอน แต่การขี่โดยใช้คันเร่งเต็มที่บ่อยๆ นั้นทำให้เหนื่อย

■ แผนการปรับแต่งในอนาคต

กำลังมองหา Racing Stand Hooks, ชิลด์หน้าสูง และท่อไอเสียน้ำหนักเบา

อ่านรีวิวจากผู้ใช้ YZF-R15 คนอื่นๆ

หากคุณสนใจความคิดเห็นและการประเมิน YZF-R15 จากเจ้าของคนอื่นๆ โปรดตรวจสอบโพสต์ที่เผยแพร่ใน Webike Community

นี่คือ Ksk ที่กำลังเพลิดเพลินกับสัมผัสเครื่องยนต์ของ YZF-R15 อย่างเต็มที่

ไปที่แกลเลอรี่  (1)