Sammanfattning: Det är för tidigt att säga! CG-förutsägelse av karossfärger för Hondas nya CB400 Super Fore

Sedan CB500 Super Ford Super Ford annonserades i september förra året har alla väntat på den nya CB400 Super Ford, en 400cc-modell med japanska specifikationer. Så, Webike Plus, somär angelägen om att prata om nästa CB400SF,har tagit sig friheten att föreställa sigfärgerna som vi skulle vilja se introducerade i Japan,med hjälp av CG.Vi kanske blir utskällda för att vi är för hastiga, men vi kanske kan använda det som en simulering för det faktiska köpet...?(Den här artikeln publicerades ursprungligen i oktober 2025 och har reviderats och publicerats på nytt)*Alla CG i den här artikeln är redaktionens fantasi. Vänligen kontakta inte återförsäljare eller andra parter för förfrågningar, eftersom vi inte har något med Honda eller någon annan tillverkare att göra.

CB-SF:s imagefärg skiljer sig från generation till generation?

Den nya CB500SF som presenterades i Kina finns i tre färger, med svart och rött närvarande utöver silver Spencer-färgen som visades på mässan. Det är ett bra intryck, men eftersom CB400SF har producerats i 30 år är användarnas åldersspann brett, och den intrycksfulla färgsättningenkan skilja sig frångeneration till generation.... Vi förutspår att 400cc-versionen (japanska specifikationer) kommer att presenteras på Osaka och Tokyo Motorcycle Shows 2026, men tills dess, låt våra fantasier flöda, Låt oss under tiden hålla våra fantasier vid liv, och våra plånböcker lösa, medan vi väntar på Hondas nästa drag!

2025 CB500SF presenterades på Chongqing-mässan i Kina, som öppnade den 19 september 2025, med successiva CB400SF:er utställda på plats för att marknadsföra dess annorlunda och historiska historia.

CB500SF har förvärvat moderniteten hos 2025 års lansering samtidigt som den behållit CB-SF:s typiska atmosfär

Stor förutsägelse! Lackeringen på den nya CB400 SuperFour

Kandidat 1) CB500SF Silver (Kinesiskt namn Digital Silver)

Först börjar vi med de tre färger som redan annonserats för CB500SF. Den första är Spencer-färgen silver, som är den mest populära färgen för CB! Det är en färg som passar CB så bra och som även används av dess storebror, CB1000F, så det finns en hög sannolikhet att den kommer att användas på den inhemska versionen av 400:an!

Kandidat 2) CB500SF Röd (Kinesiskt namn: Fiery Red)

CB500SF Red är en lugn färg med en monokrom linje som löper genom den strikta vinröda basen samtidigt som den drar nytta av Spencer-färgens grafik. Den ser bra ut som en bil för vuxna.

Kandidat 3: CB500SF Svart (Kinesiskt Obsidian Black)

CB500SF Black delar samma grafik som Spencer, men den matta finishen ger CB500SF ett mer modernt utseende. Den här modellen kommer sannolikt också att vara populär i Japan.

Kandidat 4: Spencer-färg med färgskillnad

Först är en annan färgversion av CB500SF Spencer-färgen. Spencer-färgen användes ursprungligen på 1982 års CB750F/900F i Nordamerika, men en svart bas med orange och röd färg användes även på 2001 års CB1300SF, så det måste finnas många som minns den. Många av er måste ha detta färgmönster i ert minne.

Kandidat 5: Ren röd med en full sportig känsla

Den röda färgen på CB500SF har en lugn och fridfull atmosfär, men en sportmotorcykel bör ha en mer levande röd färg! Så, samtidigt som vi behåller Spencer-färgens grafik, valde vi en trikolor av ren röd med vita & blå linjer. Vissa av er kanske känner igen detta också, eller hur? Detta är färgmönstret som användes på 2000 års CB400SF & 1300SF.

Kandidat 6) Första NC31 Gul

Den första generationen CB400SF & NC31, introducerad 1992, hade totalt 5 färgvariationer, men den solida gula var särskilt imponerande. Designen på CB500SF verkar respektera NC31 på många sätt, så naturligtvis passar den perfekt!

Kandidat ⑦ Första NC31 Röd

Detta är en solid röd färg som också fanns på den första NC31-modellen 1992. Det är en standardfärg som passar bra till alla motorcyklar, och den passar naturligtvis perfekt till den nya CB400SF!

Kandidat 8) Första generationens NC31 Svart

Detta är också en färg som fanns på första generationens NC31, men den finns även i andra årsmodeller, och dessutom är svart den mest populära färgen, så det finns en 400% chans att den antas. Den lugna atmosfären är mycket fin!

Kandidat ⑨ BIG-1-färg (vit och röd)

Detta är en mycket standardmässig imagefärg för CB1000SF/1300SF, men överraskande nog användes den först för 400:an i 2014 års modell, då fälgarbetet ändrades och sidokåporna och bakre kåpan omdesignades. Naturligtvis finns det ingen anledning till varför den inte skulle se bra ut på 400:an!

Kandidat 10: NC42 CBX Röd

Bilden av CB400SF de senaste åren kan snarare vara i den här färgen.Det är en vit och röd färgsättning arrangerad från färgsättningen av CBX400F, en berömd Honda 400-maskin,och var den sista kvarvarande färgsättningen av NC42, den sista modellen som utgick 2022, vilket också lämnar ett starkt intryck!

Kandidat 11: NC42 CBX Blå

Också en hyllning till CBX400F, vit och blå. Detta är också en färgsättning som fanns kvar i sortimentet fram till den sista modellen av NC42. För övrigt har CBX-färgen använts många gånger under modellens livstid för konventionella CB400SF, och den ser naturligtvis bra ut på den nya CB500SF, men det kan vara lite svårt att måla sidokåporna för att ansluta till tanken (samma gäller kandidat 10, CBX Röd).

Plus: logotyp eller vinge, det är frågan?

När CB400SF (NC31) först dök upp var tankmärket "HONDA"-logotypen, men den ändrades till Honda-vingmärket mitt under andra generationen NC39. Sedan dess har vingmärket använts ända fram till den sista modellen NC42. Naturligtvis ser vingmärket mer modernt ut, men HONDA-logotypen, som har minskat de senaste åren, har också en stor atmosfär på CB (CB1000F använder den). Vilken kommer att väljas för den nya CB400SF?

Tankmärket är HONDA-logotypen, och NC31 full replika? CB500SF är en perfekt replika av NC31 med NC31-logotypen på sidokåpan. Om du tillhör generationen "Naked Boom", är detta vägen att gå.