Wiodący japoński budowniczy motocykli customowych również się pojawi! Royal Enfield zaprezentuje się na Yokohama Hot Rod Custom Show 2025

Royal Enfield, światowy lider w segmencie motocykli średniej pojemności, ogłosił, że zaprezentuje się na 33. Yokohama Hot Rod Custom Show 2025, największym w Japonii wydarzeniu poświęconym samochodom i motocyklom customowym, które odbędzie się w niedzielę 7 grudnia w Pacifico Yokohama.

Szczegóły wystawy

Royal Enfield zostanie zbudowany na "33rd Yokohama Hot Rod Custom Show 2025" przez CUSTOM WORKS ZON, zdobywcę Grand Prix w kategorii motocykli na Yokohama Hot Rod Custom Show 2012/2018/2022, CLASSIC 650 (Classic Rokugomaru) oparty na motocyklu customowym zostanie zaprezentowany po raz pierwszy na świecie. Ponadto, oficjalny program personalizacji Royal Enfield "Custom World" nawiązał współpracę z budowniczymi motocykli customowych z całego świata, prezentując szereg motocykli customowych, w tym dwa oparte na SHOTGUN 650. Dwa motocykle customowe oparte na SHOTGUN 650 zostaną wystawione, a także motocykl customowy "SAMURAI" stworzony przez SURESHOT, który miał swoją światową premierę na zeszłorocznym Yokohama Hot Rod Custom Show. Royal Enfield nawiąże również współpracę z CHEETAH CUSTOM CYCLE. Dwa motocykle customowe oparte na naked road sport modelu GRR450 (GRR Yongomal), dostępnym w Indiach i Europie, zostaną zaprezentowane na Hot Rod Custom Show 2025. Dwa motocykle customowe zostaną zaprezentowane na torze "HELL FUN" flat track i vintage motocross, który odbędzie się w Off-Road Village w Kawagoe City, prefektura Saitama, w poniedziałek 8 grudnia, dzień po pokazie. GRR450 nie zostanie wprowadzony na rynek japoński w tym czasie.

O CLASSIC 650

Nowy Royal Enfield CLASSIC 650 (CLASSIC ROKUGOMARU) będzie dostępny w przedsprzedaży u autoryzowanych dealerów Royal Enfield w całej Japonii od 1 września 2025 roku. Silnik dwucylindrowy równoległy o pojemności 649 cm³, dziedziczący tradycyjne cechy serii CLASSIC i dopracowany. Jest to flagowy model serii CLASSIC, dziedziczący tradycyjne cechy serii CLASSIC i wyposażony w dopracowany silnik dwucylindrowy równoległy o pojemności 649 cm³. Informacje o produkcie: https://www.royalenfield.co.jp/lineup/classic650/

Informacje o 33. Yokohama Hot Rod Custom Show 2025

■ Nazwa wydarzenia 33. Yokohama Hot Rod Custom Show 2025 https://yokohamahotrodcustomshow.com■ Data i godzina 7 grudnia 2025 (niedziela) ■ Lokalizacja Pacifico Yokohama (1-1-1 Minato Mirai, Nishi-ku, Yokohama, Kanagawa Prefecture) https://www.pacifico.co.jp■ Bilety 4 400 jenów w przedsprzedaży / 5 500 jenów w dniu wydarzenia (bezpłatnie dla uczniów szkół podstawowych i młodszych) ■ Szczegóły biletówhttps://yokohamahotrodcustomshow.com/ticket-2025/

Informacje o wydarzeniu HELL FUN

■ Nazwa wydarzenia HELL FUN https://www.instagram.com/p/DQA7qAaCMgT/■ Data i godzina Poniedziałek, 8 grudnia 2025 ■ Miejsce Offroad Village Higashi-Honjuku, Kawagoe-shi, Saitama Prefecture ( http://www.westpoint.co.jp/) offroadvillage/)

Stoisko Royal Enfield

CUSTOM WORKS ZON z Japonii

ZON zostało założone w 2003 roku przez Yuichi Yoshizawę i Yoshikazu Ueda w prefekturze Shiga w Japonii. Od tego czasu stworzyli wiele unikalnych motocykli customowych, opartych na ich wysokich zdolnościach projektowych i technologii produkcji pojazdów. Oprócz wystawiania tych motocykli na pokazach na całym świecie i zdobywania licznych nagród, uczestniczyli w projektach personalizacji z europejskimi i północnoamerykańskimi producentami motocykli oraz we współpracy z markami odzieżowymi, co czyni ich jednym z wiodących japońskich budowniczych motocykli customowych.

KINGSTON CUSTOM z Niemiec

Maszyną bazową jest SHOTGUN 650, a motocykl customowy, nazwany "The Kingsman", został zbudowany przez KINGSTON CUSTOM z siedzibą w Niemczech. Projektant i budowniczy motocykli customowych Dirk Oehlerking uformował aluminiową blachę o grubości 2 mm za pomocą obróbki blacharskiej, tworząc maszynę w stylu streamliner o długości 4 m, która oczywiście jest gotowa do jazdy. Aby ucieleśnić świat filmów "Kingsman", niezbędne przedmioty dla dżentelmena są przechowywane w specjalnym pudełku wokół tyłu.

ROUGH CRAFTS z Tajwanu

ROUGH CRAFTS to marka części, która oferuje wysokiej jakości obrabiane aluminium i części węglowe na całym świecie. Firma jest również znana jako fabryka customowa, która produkuje unikalne motocykle customowe, łączące minimalistyczny design z poczuciem prędkości, wykorzystując wiele tych części. Pojazd wystawiony na Yokohama Hot Rod Custom Show to "Caliber Royale", najnowsze dzieło oparte na SHOTGUN 650, które zostało zaprezentowane na stoisku Royal Enfield na EICMA 2025.

SURESHOT z Japonii

Maszyną bazową jest SHOTGUN 650, motocykl customowy o nazwie "SAMURAI", który miał swoją światową premierę na zeszłorocznym Yokohama Hot Rod Custom Show. Pojazd został zbudowany przez Sure Shot. Rama, przednie hamulce tarczowe inboard, wahacz i system tylnego amortyzatora monoshock zostały zaprojektowane przez Sure Shot. Silnik został powiększony do 865 cm³ przy użyciu części z zestawu S&S. Motocykl przepłynął ocean tej wiosny i był wystawiany na wydarzeniach motocykli customowych w Wielkiej Brytanii, Francji i Niemczech, a także na Goodwood Festival of Speed, gdzie brał udział w wyścigu The Hillclimb.

Stoisko HAVE FUN: Wystawiane eksponaty

CHEETAH CUSTOM CYCLE zJaponii CHEETAH CUSTOM CYCLE to solowy projekt Toshiyuki Osawy, który zajmuje się różnymi działaniami twórczymi, takimi jak produkcja motocykli customowych, rzeźbienie w metalu, rzeźba i projektowanie graficzne. Jest on również kluczowym członkiem zespołu flat track "HAVE FUN" i angażuje się w działania łączące scenę motocykli customowych ze sceną flat track. Wystawiany na pokazie pojazd to GRR450 oparty na Royal Enfield FT450, pojazd treningowy Royal Enfield Slide School, szkoły flat track działającej na całym świecie, oraz GRR450 oparty na specjalnym pojeździe w pełni dostosowanym przez Pana Osawę. Pojazd został w pełni dostosowany przez Pana Osawę na bazie FT450 i GRR450. Dzień po pokazie Pan Osawa i członkowie HAVE FUN zaprezentują oba pojazdy na torze flat track podczas wydarzenia "HELL FUN", które odbędzie się w Off-Road Village w Kawagoe City, prefektura Saitama.

O Royal Enfield (Oficjalne komentarze)

Od momentu powstania w 1901 roku, Royal Enfield jest marką motocyklową tworzącą piękne motocykle. Jego korzenie tkwią w Wielkiej Brytanii, gdzie w 1955 roku powstała fabryka w Madrasie (obecnie Chennai). Od tego czasu Royal Enfield przewodzi rozwojowi segmentu motocykli średniej pojemności w Indiach. Motocykle Royal Enfield są piękne, proste, przyjazne i przyjemne w jeździe. Dlatego w Royal Enfield nazywamy siebie Pure Motorcycling.

Premium linia Royal Enfield obejmuje cruisera METEOR 350, motocykl dwucylindrowy równoległy CLASSIC 650 650 650 oraz SUPER METEOR 650. Dostępne są również "Continental GT650", motocykl przygodowy "HIMALAYAN 450" oraz kultowy "GOAN CLASSIC 350", "HIMALAYAN 450" i "GOAN CLASSIC 350". Kultowy GOAN CLASSIC 350, BULLET 350 i CLASSIC 350. W 2024 roku wprowadzamy również nową markę motocykli miejskich i elektrycznych, FLYNG FLEA. Jest to nasze nowe wyzwanie w kategorii mobilności miejskiej, łączące nowoczesny design i zaawansowaną technologię.

Royal Enfield organizuje również wydarzenia motocyklowe na całym świecie. "Motoverse", wydarzenie gromadzące motocyklistów Royal Enfield z całego świata każdego listopada na pięknych plażach Goa, kurortu na zachodnim wybrzeżu Indii, oraz "Himalayan Odyssey", wyprawa wysoko w Himalaje, są szczególnie znane. Royal Enfield jest popularnym celem podróży dla ludzi z całego świata. Wydarzenie "One Ride" odbywa się również tego samego dnia na całym świecie, gdzie ludzie z całego świata jeżdżą na Royal Enfield.

Royal Enfield, dział indyjskiego giganta ciężarówek Eicher Motors Limited, posiada ponad 2000 sklepów w głównych miastach Indii i prawie 850 sklepów w ponad 60 krajach. Royal Enfield posiada również dwa centra techniczne w Bluntingthorpe w Wielkiej Brytanii i Chennai w Indiach, oraz dwie nowoczesne fabryki produkcyjne w Oragadam i Valamvadagarh w pobliżu indyjskiego miasta Chennai, Bangladeszu, Nepalu, Brazylii, Tajlandii, Firma posiada również sześć nowoczesnych zakładów montażowych CKD (Complete Knock Down) w Bangladeszu, Nepalu, Brazylii, Tajlandii, Argentynie i Kolumbii.

Odwiedź galerię (5)