W lipcu 2025 roku ARCHI wprowadzi na rynek nowy niestandardowy element przeznaczony wyłącznie dla modeli Z900RS i Z900RS CAFE. Jego nazwa: „Classic Rearsets”.

Produkt ten, inspirowany kulturą motocyklową lat 70., to coś więcej niż tylko podnóżki. Jest to ambitne dzieło, stworzone z dbałością o każdy szczegół, aby bezproblemowo wpasować się w styl neo-classic motocykla Z900RS.

Koncepcja rozwoju: Równowaga między estetyką a praktycznością

W ostatnich latach niestandardowe części charakteryzowały się ostrymi, liniowymi projektami, jak w przypadku komponentów billet. Jednak ARCHI celowo wybrało inną ścieżkę – dążąc do klasycznej, miękkiej krzywizny, która przywołuje urok minionej epoki. Dzięki nowoczesnej inżynierii na nowo wyobraziliśmy sobie charakter tamtych czasów dla dzisiejszych motocyklistów.

Pedały i podnóżki wykonane są z odlewanego metalu, co z pewnością przypadnie do gustu motocyklistom ceniącym autentyczne odczucia tamtej epoki. Co więcej, dążyliśmy do bardziej przystępnej ceny w porównaniu do większości nowoczesnych zestawów podnóżków.

Diagram w fazie rozwoju klasycznych podnóżków ARCHI do Z900RS i Z900RS CAFE

Funkcje i specyfikacje: Zaprojektowane z myślą o komforcie

Szczególną uwagę zwróciliśmy na te cztery szczegółowe cechy, tworząc projekt, który dąży do klasycznego stylu, jednocześnie zapewniając komfortową jazdę.

Klasyczne podnóżki ARCHI do Z900RS i Z900RS CAFE (2)

  1. Pozycja podnóżka została przesunięta o 50 mm do tyłu i 30 mm w górę, co tworzy bardziej sportową pozycję jazdy, jednocześnie minimalizując kontakt z łydką podczas postoju.
    Klasyczne podnóżki ARCHI do Z900RS i Z900RS CAFE (3)
  2. Pedał wykorzystuje uszczelnione łożyska, aby zapewnić bezpośrednią i płynną pracę.
    Podnóżek klasycznych podnóżków ARCHI do Z900RS i Z900RS CAFE
  3. Górna guma na podnóżku nie tylko zapewnia antypoślizgowość, ale także redukuje wibracje, stabilizując pozycję stopy dla komfortowego i pewnego chwytu.
    Sprężyna powrotna tylnego cylindra głównego klasycznych podnóżków ARCHI do Z900RS i Z900RS CAFE
  4. Tylny cylinder główny jest wyposażony w sprężynę powrotną, aby zapewnić niezawodne działanie.

    Polecane dla następujących typów motocyklistów

    ・Fani stylu neo-classic kochający Z900RS i Z900RS CAFE
    ・Ci, którzy preferują ciepło klasycznego designu nad zimnym, industrialnym wyglądem aluminium
    ・Motocykliści poszukujący idealnej równowagi między komfortem jazdy a stylem, od miejskiego cruisingu po turystykę

    Data premiery: lipiec 2025

    Dla tych, którzy chcą głębiej zanurzyć się w świat Z900RS, zapraszamy na nowe propozycje ARCHI: „Classic Rearsets”.

    Oryginalne źródło

    Dostarczone przez ARCHI

Podoba Ci się ten artykuł