【Ny modell fra utlandet】 Lansert til 134,99 millioner VND! Honda "GB350S" ankommer Vietnam for første gang, utgitt 15. oktober som en eksportmodell fra Japan

Honda Vietnam lanserer "GB350S" 15. oktober 2026. Den vil bli introdusert som en komplett enhet importert fra Japan, og markerer sitt første salg i det vietnamesiske markedet. Prisen er satt til 134,99 millioner VND (omtrent 820 000 JPY), inkludert 10 % merverdiavgift (MVA).

Utstyrt med en 350cc luftkjølt ensylindret motor, i samsvar med EURO4

Honda Vietnam lanserer "GB350S", som kombinerer klassisk stil med moderne sportslighet, i det vietnamesiske markedet for første gang. Den vil bli introdusert som en komplett enhet importert fra Japan og vil være tilgjengelig fra 15. oktober 2026, gjennom det offisielle CB-forhandlernettverket. Prisen er satt til 134,99 millioner VND (omtrent 820 000 JPY), inkludert 10 % MVA.

Motoren er en 350cc luftkjølt 4-takts oppreist ensylindret motor, som produserer en maksimal effekt på 15,5 kW (ved 5 500 o/min) og et maksimalt dreiemoment på 30 Nm (ved 3 000 o/min). Den har høye dreiemomentkarakteristikker i lavt til middels turtallsområde, og samarbeidet mellom girkassens hovedaksel og balanserakselen foran sylinderen undertrykker effektivt vibrasjoner. Dette sikrer jevn akselerasjon og fleksibel kjøring, fra bypendling til langdistanseturer. Videre er den i samsvar med EURO4-utslippsreglene, noe som reduserer eksosutslippene sammenlignet med tidligere 350cc-motorer og forbedrer drivstoffeffektiviteten.

Fjæringssystemet har 310 mm diameter skivebremser foran og 240 mm diameter bak, med 2-kanals ABS som standardutstyr. Dette forhindrer hjullås under nødbremsing og kontrollerer hastigheten effektivt. Bakhjulet er 17 tommer, utstyrt med brede radialdekk for å sikre grep og kjørestabilitet.

I tillegg er den utstyrt med en assist & slipper clutch, som forhindrer at bakhjulet hopper på grunn av motorbremsing under plutselige nedgiringer og letter clutchbetjeningen, og HSTC (Honda Selectable Torque Control), som oppdager sluring på bakhjulet og automatisk justerer motorens drivkraft. Selskapet anser denne modellen som egnet for alle veiforhold, for både erfarne førere og nybegynnere på store motorsykler.

Funksjoner Eksklusive Design Sidepaneler og LED-frontlykter

eksteriøret arver arven fra Hondas GB-serie fra 1980-tallet, samtidig som det presenterer et ungdommelig og dynamisk inntrykk med rene, kraftige linjer. Den sportslige kjørestillingen og den balanserte rammen gir smidig og selvsikker håndtering.

Den har runde LED-frontlykter og en drivstofftank med stor kapasitet med lett utbulende sider, noe som skaper en retro atmosfære. Det tuck-roll-stil setet, de eksklusive design sidepanelene og det kompakte baklyset understreker dens sportslige karakter. Eksosrøret har et design som kombinerer krombelegg og matt svart, og front- og bakskjermene er ferdig i en slank form.

Multifunksjons LCD-måleren viser informasjon som drivstoffnivå, tid, girposisjon, gjennomsnittlig drivstofforbruk, øyeblikkelig drivstofforbruk, batterispenning og rekkevidde. Den er også utstyrt med ESS (Emergency Stop Signal), som blinker med alle blinklysene for å varsle kjøretøy bak under plutselig nedbremsing, en startknapp integrert med motorstoppbryteren, og varsellys for bruk under dårlige siktforhold.

Følgende to fargevarianter er tilgjengelige:

Svart Sølv

En fargekombinasjon som uttrykker sofistikert styrke ved å harmonisere mellomtoner med kontrasterende detaljer. En rød "S"-logo er plassert på sidepanelet.

Svart Sølv

Mørk Grå

Ligner på Svart Sølv, denne fargekombinasjonen fremhever en enkel, men distinkt stil. Sidelogoen har et minimalt design, som harmoniserer med de klassiske funksjonene.

Mørk Grå

Honda Vietnam: https://www.honda.com.vn/