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불독의 Z1000R
불독의 순정 튜닝 머신인 GT-M은 대부분 17인치 휠을 장착하지만, 최근 로손이 선보인 가와사키 Z1000R은 18인치 휠과 클립온 핸들바를 장착했습니다. 낮은 자세와 꼬리를 올린 서 있는 모습이 아름답습니다. 이것은 치수 설정과 원래 구조뿐만 아니라 설정에 의해서도 지원됩니다.
자전거의 무게, 앞뒤의 균형, 움직임을 고려하여 부품을 세팅했습니다. 불독은 오너의 이상을 존중하여 외관과 기능의 균형을 맞추기 위해 노력합니다. 주문을 받아 프레임부터 맞춤 제작할 때 이러한 요소도 반영됩니다. GT-M의 모든 버전은 아름답게 보이고 잘 달립니다.
핸들
비키니 카울은 맥코이 브랜드이며, 그 안에는 스택 타코미터/연료 게이지, 모토가젯 속도계 및 표시등이 균형 잡힌 레이아웃으로 배치되어 있습니다. 좌우 마스터는 브렘보 래디얼, 맥코이 스티어링 스템과 클립온 핸들바가 장착되어 있습니다. 미러는 매지컬 레이싱에서 제작한 카본 제품입니다.
전기
전면 액티브 깜빡이는 오일 쿨러 양쪽에 배치되어 있습니다. 비키니 카울을 장착한 바이크도 전체 사진과 같이 편안한 느낌을 연출할 수 있습니다.
리어 사이드 깜박이는 카본 번호판 홀더를 기반으로 하며 번호판 양쪽에 배치됩니다. 외관뿐만 아니라 리어 엔드를 경량으로 구성할 수 있고 시인성이 높습니다.
엔진
엔진은 피스탈 레이싱의 단조 피스톤과 요시무라 ST-1 캠샤프트를 사용하여 1135cc로 개조되었습니다. 내연기관 가공은 불독에서 자체적으로 이루어집니다.
흡기 및 배기
카뷰레터는 요시무라 TMR-MJN Φ36mm입니다. 배기 시스템에는 소음기를 포함하여 Win Mccoy 풀 티타늄이 선택되었습니다.
차체
스텝은 맥코이입니다. 이 제품은 아름다운 디자인 외에도 강성을 보장하고 낙하 시 주행에 미치는 영향을 방지하도록 설계되었습니다.
섀시
프론트 포크는 올린즈 RWU Φ43mm, 프론트 브레이크는 브렘보 4피스톤 캘리퍼와 선스타 디스크의 조합입니다.
스윙암은 블랙 컬러의 맥코이 알루미늄, 리어 쇽은 올린즈 레전드 트윈입니다. 프론트 및 리어 휠은 2.75-18/4.50-18인치 크기의 단조 알루미늄 라보란테이며, 휠 색상은 Z1000R과 잘 어울리는 금색으로 선택했습니다.
갤러리
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사양
| 부품 | 세부 정보 |
|---|---|
| 엔진 | 피스탈 레이싱 Φ73 단조 피스톤 요시무라 ST-L1 캠샤프트 |
| 카브 / 흡기 | 요시무라 미쿠니 TMR36 카뷰레터 |
| Exhaust | 불독 윈 맥코이 풀 배기 시스템 |
| Frame | 불독 얼티메이트 맥코이 스템 키트 불독 얼티메이트 맥코이 스윙암 |
| Brake | 브렘보 레이싱 래디얼 브레이크 마스터 실린더 (19×18) 브렘보 브레이크 캘리퍼 P4 30/34 40mm 브렘보 브레이크 캘리퍼 P4 30/34 40mm SUNSTAR 커스텀 타입 디스크(전면) 브렘보 P2-RS84 리어 브레이크 캘리퍼 P2 34 84mm SUNSTAR 프리미엄 레이싱 디스크(리어) 불독 얼티메이트 맥코이 캘리퍼 브라켓 |
| Wheels | BULL DOCK ULTIMATE LAVORANTE Legenda 2.75-18 (앞) 불독 얼티밋 라보란테 레전다 4.50-18 (후방) |
| 서스펜션 | 올린즈 RWU 업라이트 프론트 포크 올린즈 리어 서스펜션 레전드-트윈 |
| 스텝 | 불독 맥코이 리어셋 |
| 드라이브 시스템 | BULL DOCK 아웃보드 BULL DOCK 스프라켓 RK 표준 시리즈 체인 520X-XW |
| 핸들 / 스티어링 | 매지컬 레이싱 NK1 미러 타입-1 요시무라 프로-그레스2 멀티 온도계 브렘보 17RCS 래디얼 클러치 마스터 실린더 STACK ST200 클럽맨 타코미터 RADICAL 모토 가제트 모토 스코프 미니 멀티 펑션 미터 불독 프론트 카울 |
| Electrical | 액티브 LED 번호판 사이드 깜빡이 스트레이트 |
BULL DOCK 소개
"BWK" 시리즈에 BULL DOCK에 대한 기사도 공개했으니 아래 링크를 확인하세요.

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