Ducati가 신형 모토크로스 바이크 "Desmo250 MX"의 2027년형을 공식 발표했습니다. 최대 15,000rpm까지 회전하는 데스모드로믹 엔진과 트랙션 컨트롤을 탑재하여 모토크로스 서킷에서 압도적인 성능을 추구합니다.

최대 15,000rpm의 데스모드로믹 엔진과 고급 트랙션 컨트롤

Ducati의 신형 "Desmo250 MX"는 회사의 시그니처인 데스모드로믹 밸브 액추에이션 시스템을 채택한 전용 250cc 클래스 모토크로스 모델입니다. 이 엔진은 최대 15,000rpm까지 부드럽게 회전하며 모토크로스 코스에서 압도적인 파워를 제공합니다.

또한, 모토크로스 머신으로는 고급 사양인 트랙션 컨트롤 시스템이 장착되어 있습니다. 이를 통해 라이더는 바이크를 완벽하게 제어할 수 있으며, 미끄러운 노면이나 거친 진흙탕에서도 안정적인 그립을 보장합니다.

Ducati "Desmo250 MX" (2027년형) 색상 베리에이션

2027년형으로 출시된 "Desmo250 MX"는 두카티의 레이싱 정신을 상징하는 색상 구성을 특징으로 합니다. "두카티 레드" 바디 컬러는 두카티 모토크로스 레이서에게 어울리는 전통적인 레드 베이스를 채택했습니다. 스포티한 그래픽과 결합하여 오프로드 코스에서 압도적인 존재감을 발산하는 사양을 만들어냅니다.

Ducati / 보도 자료: https://mediahouse.ducati.com/new-ducati-desmo250-mx-up-to-15000-rpm-and-traction-control-to-make-all-the-difference-on-motocross-tracks/?lang=oci&country=oci

Desmo250 MX (2027) 주요 사양

  • 전체 길이 x 전체 폭 x 전체 높이: 비공개
  • 휠베이스: 1485mm
  • 최소 지상고: 비공개
  • 시트 높이: 955mm
  • 공차 중량: 101kg (연료 제외)
  • 엔진: 수랭식 4행정 단기통 DOHC 4밸브 249.3cc
  • 최대 출력: 비공개
  • 최대 토크: 비공개
  • 연료 탱크 용량: 6.5L
  • 변속기 종류: 5단
  • 브레이크 종류 (전/후): 단일 디스크 / 단일 디스크
  • 타이어 사이즈 (전/후): 80/100-21 / 110/90-19
  • 소매 가격: 비공개
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