KOOD, un marchio impegnato nel "Made in JAPAN" dalla selezione dei materiali alla produzione, ha aggiunto nuovi prodotti ai suoi alberi mozzo. Inoltre, è ora disponibile un set di piastra di collegamento e bulloni per la Kawasaki Z900/SE. Questi componenti meticolosamente realizzati, nati dall'abilità degli artigiani, sono progettati per sbloccare il pieno potenziale delle tue sospensioni.

Alberi Mozzo per una Migliore Stabilità del Veicolo


Gli alberi mozzo KOOD sono componenti personalizzati di alta qualità e alte prestazioni, meticolosamente realizzati in Giappone, dalla selezione dei materiali alla produzione. Il materiale utilizzato è acciaio cromo-molibdeno giapponese. Per massimizzare la resistenza e la tenacità intrinseche del cromoly, il materiale viene sottoposto a trattamento termico dopo essere stato formato, con qualsiasi distorsione corretta mediante pressatura, seguita da un'altra applicazione di calore. Inoltre, il meticoloso processo di rettifica senza centri e la tripla placcatura raggiungono una precisione eccezionale.

Migliorando la rigidità di fissaggio delle ruote e consentendo alle sospensioni di svolgere la loro funzione prevista, gli alberi mozzo KOOD offrono una varietà di benefici. Perché non considerare di equipaggiare la tua amata moto con essi?

Per BMW F700GS/F650GS/F650GS Dakar/G650GS/G650GS Sertao

・Albero Mozzo Anteriore: ¥54.000 (tasse incluse)

Per Honda CBR125R (JC34, JC39, JC50)

・Albero Mozzo Anteriore: ¥25.000 (tasse incluse)
・Albero Perno Forcellone: ¥26.500 (tasse incluse)
・Albero Mozzo Posteriore: ¥26.500 (tasse incluse)

Per Suzuki DR-Z4SM/DR-Z4S, DR-Z400, DR-Z400S, DR-Z400SM

・Albero Mozzo Anteriore: ¥35.000 (tasse incluse)
・Albero Perno Forcellone: ¥38.000 (tasse incluse)
・Albero Mozzo Posteriore: ¥38.000 (tasse incluse)

Per Yamaha YZF-R9

・Albero Perno Forcellone: ¥60.000 (tasse incluse)

Set Piastra di Collegamento & Bulloni per Massimizzare le Prestazioni delle Sospensioni


Stiamo lanciando un set di piastra di collegamento e bulloni progettato per posizionare correttamente l'ammortizzatore posteriore e liberare le piene prestazioni delle sospensioni. Lo spessore della piastra è circa il doppio rispetto al pezzo di serie per una maggiore resistenza. I fori dei bulloni sono lavorati con una precisione di 1/100 mm.

Inoltre, i bulloni della piastra di collegamento sono anch'essi realizzati in acciaio cromo-molibdeno ad alta resistenza e rifiniti con l'originale "lavorazione KDP" di KOOD, utilizzata anche nella Suzuka 8 Ore. Tutti i bulloni sono dotati di dadi autobloccanti con rivestimento in Teflon.

Per Kawasaki Z900/SE

Argento

Nero

Rosso

・Colori: Argento, Nero, Rosso
・Prezzo: ¥80.000 (tasse incluse)

 

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