[Breaking News] La nuova CBR400R FOUR di Honda ha enormi alette?! Al Chongqing Show appare il concept personalizzato della CBR500R FOUR

Al China Chongqing Motorcycle Show in corso, Honda ha presentato un modello concept personalizzato, la "CBR500R FOUR Racing Color", basata sulla CBR500R FOUR E-Clutch, progettata come una replica della Honda HRC Castrol "RC213V" che gareggia in MotoGP.

La moto sportiva a 4 cilindri da 500cc con carenatura integrale trasformata in una replica da MotoGP

La "CBR500R FOUR Racing Color" esposta al Chongqing Motorcycle Show è un concept personalizzato con specifiche da replica MotoGP, che adotta i colori Honda HRC Castrol sulla Honda CBR500R FOUR (commercializzata come CBR400R FOUR E-Clutch in Giappone), lanciata con il tanto atteso nuovo motore a 4 cilindri raffreddato a liquido.

La combinazione di colori è la stessa tricolore rosso, bianco e blu utilizzata sulle macchine GP guidate da JoanMir e LucaMarini, e il puntale presenta il logo dello sponsor principale, Castrol.

Inoltre, presenta l'aggiunta di alette anteriori e posteriori, simili a quelle delle macchine MotoGP. Sebbene la carenatura stessa sia quella della CBR500R FOUR standard, è stata rifinita con un'impressione significativamente diversa. Le grandi alette anteriori sporgenti, in particolare, aumentano notevolmente l'aggressività del design attorno ai fari.

Non ci sono stati annunci riguardanti il telaio o l'unità motrice di questa "CBR500R FOUR Racing Color", ma sembra essere sostanzialmente la stessa del modello standard. In altre parole, è dotata di un telaio a diamante in acciaio e di un motore a 4 cilindri DOHC raffreddato a liquido, con una sospensione anteriore a cartuccia rovesciata e una di tipo Pro-Link al posteriore.

Verniciato nel tricolore rosso, bianco e blu, il design sportivo della CBR500R FOUR risalta.

Il puntale presenta il logo dello sponsor principale, Castrol, rafforzando l'immagine da corsa.

Guardando da questa angolazione, ci si rende conto che le alette montate anteriormente e posteriormente cambiano significativamente il design complessivo.

Grandi aspettative per il modello domestico CBR400R FOUR?!

Honda ha appena rilasciato la CBR400R FOUR E-Clutch domestica il 18 settembre. Tuttavia, le opzioni di colore sono limitate a soli due colori semplici: "Beta Silver Metallic" e "Matte Ballistic Black Metallic", e ci sono sicuramente molti utenti che speravano in una combinazione di colori più appariscente.

Per quegli utenti, non si può fare a meno di sperare che la "CBR500R FOUR Racing Color" venga resa disponibile anche per il modello domestico da 400cc. Se fosse dotata non solo della combinazione di colori ma anche delle alette anteriori e posteriori, sarebbe un importante punto di differenziazione rispetto ai modelli rivali.

Sebbene l'attenzione tenda a concentrarsi sulla naked "CB400SUPER FOUR E-Clutch", se questa specifica da 400cc della "CBR500R FOUR Racing Color" venisse introdotta a livello nazionale, attirerebbe indubbiamente molta attenzione.

Le grandi alette anteriori sporgenti hanno un impatto enorme. Hanno completamente rinnovato l'immagine dell'avantreno.

La sella è una specifica monoposto e sono attaccate un paio di alette verticali grandi e piccole. Il materiale sembra persino carbonio.

Anche la Honda HRC Castrol RC213V era in mostra contemporaneamente. Si può vedere come questa combinazione di colori sia stata incorporata con successo nel design della CBR.

Confrontando le viste frontali della CBR e della RC213V, le forme delle alette sono piuttosto diverse.