ACTIVE e AELLA hanno sviluppato congiuntamente un ammortizzatore Performance, noto per la sua elevata efficacia e per il miglioramento delle prestazioni, specifico per le moto Ducati. Si tratta di uno smorzatore di vibrazioni specifico per il modello che sopprime le risonanze, migliora il comfort di guida e la maneggevolezza ed è particolarmente efficace per i viaggi a lunga distanza come il turismo. Semplicemente fissando le staffe e i collari speciali al telaio della moto, si migliora la convergenza delle vibrazioni del corpo e si aumenta la stabilità della moto, garantendo una guida di qualità superiore.

La linea di aprile per Ducati

Performance Damper R per la nuova Ducati Monster (2021-)

Questo ammortizzatore utilizza una nuova tecnologia che sopprime la risonanza e riduce efficacemente la distorsione della scocca della moto, oltre a rumori e vibrazioni sgradevoli durante la guida. È un componente rivoluzionario che offre un'esperienza di guida confortevole e di alta qualità a un livello diverso rispetto agli ammortizzatori convenzionali. Inoltre, riduce l'affaticamento durante i lunghi viaggi turistici e le gare più intense, nonché il peso in fase di accelerazione e decelerazione. Questo atteso ammortizzatore Performance è ora disponibile per i modelli Ducati.

per Multistrada V4

per Diavel V4

Lineup di aprile 2024!
Panigale V4/V2, Streetfighter V4/V2, Multistrada V4, Diavel V4, Scrambler 2G

-"Yamaha Performance Damper R" e "Performance Damper R" sono marchi registrati di Yamaha Motor Co.
-Questo prodotto è un Performance Damper configurato per modelli specifici da Active Co.

AELLA x Ducati Monster Linea di ricambi principali

Kit scalino di guida

È possibile selezionare un totale di quattro posizioni, con una regolazione di 10 mm in avanti e 10 mm in alto rispetto alla posizione di serie. Ciò consente uno stile di guida più sportivo. La staffa di scarico destra è lavorata in modo audace per ridurre il peso, pur mantenendo la necessaria resistenza.

Colori: Lucido, bianco, nero

Manubrio regolabile in alluminio lavorato

Oltre all'angolo di serie, il manubrio può essere regolato con incrementi di 2° in un intervallo compreso tra 14° e 20°, per un totale di 4 posizioni. La larghezza del manubrio è inferiore di 10 mm rispetto al manubrio di serie, il che sembra poco se si considerano i numeri, ma le dimensioni compatte rendono la posizione più adatta alla guida sportiva.

Cursore motore

Previene i danni alla moto in caso di caduta imprevista. Poiché il nuovo Monster ha una struttura del telaio anteriore derivata dalle superbike, questo Engine Slider è montato direttamente sul motore per proteggerlo. Anche la posizione di montaggio è stata studiata per evitare dislivelli tra il lato destro e quello sinistro e per tenere conto dell'impatto in caso di caduta. La linea rossa anodizzata si abbina al colore Ducati.

Cursore dell'asse anteriore

Il cursore, progettato per adattarsi al rotore interno del freno, ha una forma speciale per proteggere il dado dell'assale. L'anello rosso aggiunge un accento per un effetto "dress-up". L'utilizzo in combinazione con il dispositivo di scorrimento del motore migliora ulteriormente la protezione.

Sovrasospensione

L'Over Suspension è una "parte funzionale personalizzata" che viene fissata all'estremità posteriore del forcellone per compensare le vibrazioni provenienti dal manto stradale e fornire un'aderenza stabile al pneumatico. La stabilizzazione del contatto con il suolo consente di massimizzare l'aderenza del pneumatico, con il piacevole effetto di prolungare la durata del pneumatico stesso.

sospensione posteriore

Protezione del radiatore

Modello a onda inciso per un flusso continuo dalle maglie più fini al centro, dove la ruota anteriore tende a sollevare ghiaia e detriti, alle maglie più grandi ai lati per un migliore effetto di raffreddamento. Realizzato in acciaio inox.

Colori: Argento, Nero

Fonte originale

Fornito da AELLA

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