L'opinione di Webike

Ecco una "Kawasaki Z1(900 SUPER4)" personalizzata dall'utente della community di Webike "Kotobuki". Lo scarico è un YOSHIMURA Hand Bent Titanium Cyclone, che garantisce una maggiore potenza ai medi e alti regimi. Il tubo di scarico, il collettore e il terminale sono realizzati in titanio per una struttura leggera. Il silenziatore ha un design classico e un suono potente. Il carburatore viene rinnovato con il kit carburatore MIKUNI TMR. Il carburatore, compatto e leggero, ha un funzionamento e una reattività eccellenti e fornisce un controllo diretto dell'acceleratore. La sospensione posteriore OHLINS Legend-Twin è installata per coprire l'intera gamma di guida, dalla strada alla pista. La sospensione può essere regolata in dettaglio, consentendo al pilota di trovare il comfort di guida più adatto alle proprie esigenze. Ai piedi sono installate le ruote dentate NITRO RACING. I freni anteriori e posteriori sono pinze Brembo.

Galleria

Specifiche tecniche

Parte Dettagli
Scarico Ciclone in titanio piegato a mano YOSHIMURA
Freno pinza freno brembo a montaggio radiale P4 34/34 100 mm
pinza freno posteriore brembo vecchio tipo P2 32 84 mm oro
Impianto elettrico Kit di lampadine per fari a LED SYGN HOUSE LED RIBBON REVO Serie H4 LED
Motore AS Uotani SPII Kit di potenza completa
Kit carburatore Mikuni Vehicle Type TMR
Kit di conversione frizione DOREMI COLLECTION
Radiatore olio Radiatore olio dritto EARLS Sistema completo
Sospensioni Sospensione posteriore OHLINS Legend-Twin
Pignoni Pignoni NITRO RACING
Ruote JB POWER (BITO R&D) [MAGTAN] Cerchio in magnesio forgiato JB4

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