La légendaire moto d'homologation Honda VTR1000SP est toujours en vie

Moto
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L'avis de Webike

Voici un custom "HONDA VTR1000SP" de l'utilisateur de la communauté Webike "Nakamura". La VTR1000SP est sortie il y a 20 ans. Dans ce custom, le propriétaire a changé plusieurs pièces pour conserver les meilleures performances en course. La suspension OHLINS S46PR1C2LS, les jeux de roues MORIWAKI et l'échappement Ladybird en titane ont tous été conçus spécifiquement pour la VTR1000SP, ce qui permet d'améliorer les performances en course et le confort de conduite. Le guidon est un Clip-ons universel ACTIVE. Le contrôleur d'injection i-CON III de BLR permet un réglage détaillé de l'injection, ce qui en fait une moto que l'on peut apprécier non seulement en course, mais aussi sur les routes normales.

Galerie

Caractéristiques techniques

Partie Détails
Système d'échappement Système d'échappement Ladybird Titanium
Frein Plaquettes frittées ENDLESS Super Hybrid
Poignées ACTIVE Clip-ons
Cadre NEX Performance Stand Hook
Carrosserie STOMPGRIP Traction Pads Street Motorcycle Kit
Pièces d'entraînement SUNSTAR Pignon arrière Duralumin
Moteur Contrôleur d'injection BLR i-CON III
Suspension Suspension arrière OHLINS
Train de roulement Kit de jeux de roues arrière MORIWAKI

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