L'avis de Webike

Voici une "HONDA CBR1000RR" customisée par l'utilisateur de la communauté Webike "MeiMei". La CBR1000RR est un modèle de moto supersport conçu pour être une réplique de la machine de travail du HRC, la RC211V. Cette personnalisation comprend un échappement complet en titane TSR, des disques avant SUNSTAR PREMIUM RACING et des maîtres-cylindres de frein radiaux Brembo. La chaîne d'origine a été remplacée par une chaîne RK JAPAN de la série Black Scale, pour une esthétique et des performances optimales. La suspension est équipée d'un amortisseur arrière Ohlins, qui est beaucoup plus facile à utiliser que l'amortisseur d'origine, et la précharge peut être facilement réglée en fonction des conditions de conduite. Ceci est parfait pour le propriétaire qui roule sur tous les terrains, des rues de la ville aux routes sinueuses en passant par les circuits. Les marchepieds ont été remplacés par le kit de marchepieds à 4 positions de TSR, qui allie un design sophistiqué à la robustesse, et le propriétaire ne tarit pas d'éloges sur son excellente construction et sa facilité d'utilisation depuis qu'il l'a installé. Les roues avant et arrière sont des roues MARCHESINI M10S Kompe Evo en aluminium forgé, et les anciens amortisseurs de moyeu ont été remplacés par de nouveaux. Ces roues sont légères et très rigides, et leur conception ne fait aucun compromis sur la sécurité et la fiabilité, de sorte que le propriétaire peut continuer à profiter de sa vie de motocycliste en toute tranquillité d'esprit.

Galerie

Spécifications

Partie Détails
Echappement Système d'échappement complet TSR Titanium E04
Frein Rotor de disque avant SUNSTAR PREMIUM RACING
Maître-cylindre de frein radial Brembo Racing (19×18)
Pièces d'entraînement Chaîne RK BL Black Scale Series BL525R-XW
Suspension Amortisseur arrière OHLINS
Train arrière TSR 4-Position Step Kit
Roues MARCHESINI Roues en aluminium forgé M10S Kompe Evo avant/arrière

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