Le son lorsque le VVA s'active est un plaisir ! La carrosserie rouge vin de la Yamaha XSR125 est mignonne [Webike My Bike Pickup]

Ce projet présente une moto qui intéresse la rédaction parmi les "Mes Motos" publiées sur la communauté Webike. Cette fois, nous mettons en vedette la YAMAHA "XSR125", appartenant à "Yu".

XSR125 (125cc) Propriétaire : Yu

La Yamaha "XSR125" est un modèle sportif de la catégorie 125cc qui est apparu comme le petit dernier de la série néo-rétro "XSR". Bien qu'elle hérite de l'ADN de conception classique et sophistiqué de ses grandes sœurs, la XSR900 et la XSR700, elle a gagné le soutien d'un large éventail de pilotes grâce à sa cylindrée de 125cc facile à manier.

Le moteur est un monocylindre refroidi par liquide, et une caractéristique majeure est le système de distribution variable (VVA). Cela permet à la fois une facilité de manipulation à basse vitesse et une accélération fluide à haute vitesse. Elle adopte également des équipements authentiques tels que des fourches avant inversées et un cadre Deltabox, offrant des performances de conduite et un sentiment de possession qui dépassent sa catégorie. La profondeur de son caractère, qui la rend utile à la fois comme moyen de transport quotidien et comme moto de loisir, de la conduite en ville au tourisme, est son charme.

Le propriétaire Yu a acheté cette XSR125 comme deuxième moto économe en carburant après être passé à une grosse cylindrée. Il a donné à sa moto bien-aimée le surnom mignon de "Chibi", et il est clair qu'il profite pleinement de la couleur de carrosserie rouge vin et du son lorsque le VVA s'active.

＜Commentaires de MY Bike＞

■ Motivation d'achat, utilisation et modèles comparés

Je voulais une deuxième moto économe en carburant après être passé à une grosse cylindrée.

■ Avantages

Elle est cool, et la carrosserie rouge vin est mignonne.
Le son lorsque le VVA s'active est un plaisir. Comme c'est une 125cc, elle est facile à sortir.

■ Inconvénients

On n'y peut rien, mais la 1ère vitesse n'a pas beaucoup de reprise.
Si vous voulez suivre les voitures, vous devez utiliser le VVA, donc l'économie de carburant se dégrade inévitablement.

■ Conseils pour ceux qui envisagent d'en acheter une

J'ai changé le pot d'échappement dès le début, donc je ne connais pas le son d'origine, mais le passage du bon son de battement du monocylindre à celui du VVA qui s'active est très amusant.
Bien que le prix soit élevé, je pense que c'est une moto que vous ne regretterez pas de conduire.

■ Futurs projets de personnalisation

Je veux ajouter un porte-bagages ou des sacoches latérales pour augmenter la capacité de chargement.

Découvrez les avis des utilisateurs de la XSR125

Si vous êtes intéressé par les avis et les évaluations d'autres propriétaires concernant la XSR125, veuillez consulter les publications sur la communauté Webike.

Consulter les avis des utilisateurs de la XSR125

C'était Yu, qui profite pleinement de sa vie de motard avec sa "Chibi" bien-aimée.