La XSR900 GP commercialisée par Yamaha Motor en 2024, avec son style rappelant la classique machine de travail YZR500, risque d'attiser les envies de personnalisation de nombreux propriétaires. Dans cet article, nous allons vous présenter les pièces custom recommandées pour la XSR900 GP, soigneusement sélectionnées par les acheteurs de Webike.

Échappement

Echappement complet AKRAPOVIC:RACING LINE

Le système d'échappement RACING LINE d'AKRAPOVIC est un modèle avec catalyseur, et au Japon, il existe également une version avec un design de silencieux différent disponible en tant qu'option de stock Yamaha. Par rapport à l'échappement standard avec un silencieux à l'extrémité du catalyseur, cette version avec un silencieux séparé se caractérise par un design distinctif et perceptible.


SP Tadao POWERBOX FULL RS Acier inoxydable

Le système d'échappement complet de SP Tadao est un échappement nouvellement développé basé sur le POWERBOX FULL RS qui était précédemment disponible pour le XSR900 et le MT-09. Après des tests approfondis, il a été spécialement modifié pour la GP. Grâce à son design unique, le corps léger et la structure de la sous-chambre offrent une expérience de conduite souple et pleine de couple.

Pièces de carrosserie de vélo

ACTIVE : Kit d'élimination des ailes

Ce kit d'élimination de garde-boue est une alternative élégante au garde-boue arrière de série, long et protubérant. Fabriqué en aluminium léger pour plus de durabilité et de rigidité, il est anodisé pour une meilleure résistance à la corrosion, ce qui lui permet de conserver son apparence pendant longtemps. Il est compatible avec les clignotants d'origine, mais les remplacer par des clignotants ACTIVE LED donnera à l'arrière un look plus unifié.

Y'S GEAR : Amortisseur de performance

Cet amortisseur de performance Y'S GEAR réduit efficacement les vibrations et les déformations de la carrosserie du vélo, offrant ainsi une expérience de conduite supérieure. Il s'agit d'une pièce personnalisée qui gagne rapidement en popularité et dont de nombreuses personnes peuvent ressentir les effets avant et après son installation.


ETCHING FACTORY : Protège-cœur de radiateur

La protection du cœur du radiateur protège le radiateur des petites pierres et des débris projetés par le pneu avant. En l'installant rapidement après l'achat, vous pouvez maintenir le radiateur en bon état. La protection du radiateur fabriquée par ETCHING FACTORY a été utilisée dans des environnements difficiles, y compris dans des conditions extrêmes telles que la course d'endurance des 8 heures de Suzuka en plein été, qui peut être considérée comme l'un des défis les plus difficiles à relever pour un radiateur. Il se caractérise par un taux d'ouverture optimal qui permet d'équilibrer l'efficacité du refroidissement et la performance de la protection, deux objectifs contradictoires. Il existe également une version portant le logo SP Tadao, que l'on peut donc envisager d'associer au système d'échappement.


GBRacing : Jeu de couvercles de moteur

GBRacing est un fabricant de couvercles de moteur qui fournit de nombreuses pièces aux équipes de pointe dans les courses de moto de premier plan telles que le MotoGP et le SBK. L'entreprise fabrique des capots moteur qui protègent parfaitement les moteurs contre les chocs, en se basant sur les données d'accidents des courses réelles. Le moteur de la XSR900GP, qui dépasse considérablement sur le côté, est efficacement protégé par ces capots.

Guidon

GILLES TOOLING : Guidon Clip-On GP-LIGHT

GILLES TOOLING a récemment fait parler d'elle, ses produits ayant même été choisis comme accessoires GYTR pour la YZF-R1, que Yamaha soutient dans le développement et la conception. En remplaçant le guidon clip-on d'origine, légèrement surélevé, vous pouvez obtenir une position de conduite plus inspirée de la course. La base est anodisée en noir et le logo GILLES TOOLING est gravé sur la partie supérieure du collier.

ACTIVE : Levier d'embrayage STF

Il s'agit d'un levier pliant fabriqué par ACTIVE qui combine l'expertise en matière de conception du levier RS billette, largement utilisé en course, avec des performances qui garantissent le confort pour une utilisation dans la rue. L'usinage de haute précision minimise le cliquetis après l'installation, permettant au levier d'être tiré droit et assurant la transmission précise de la puissance du bout des doigts, ce qui permet au pilote de se concentrer sur la conduite. Il est également doté d'une fonction de réglage fin de la position du levier pour s'adapter aux variations de la taille de la main et de l'épaisseur des gants entre l'été et l'hiver.

Réglages, Suspensions

BABYFACE : Kit de réglage arrière performant

Le kit de réglage des roues arrière est un élément classique de personnalisation pour ceux qui souhaitent modifier la position ou le design de la marche d'origine. BABYFACE propose deux types de kits Performance Rearset, chacun avec des positions de marche et des plages de réglage différentes. Cela vous permet de choisir entre une position plus orientée vers la piste ou une position adaptée à la conduite sur route. Chaque kit est disponible en trois couleurs de finition : argent, noir et or.

OVER Racing : Rearsets 2by2 position

OVER Racing a ajouté la XSR900GP à la liste de compatibilité des jeux de roues arrière conçus à l'origine pour la MT-09. Comparés aux BABYFACE, ces jeux de roues arrière offrent des réglages allant de 15 mm vers l'arrière et 10 mm vers le haut, ce qui les rend plus adaptés à la conduite sur route et au tourisme. En outre, il est possible que des projets de développement d'échappement soient prévus - restez à l'écoute !

GILLES TOOLING : Kit de réglage arrière ajustable

Après les guidons clipsables précédemment cités, GILLES TOOLING propose également des kits de réglage de l'arrière du vélo. En incorporant des doubles roulements à billes dans la partie pédale, l'opération est devenue plus précise et plus souple. L'usinage à multiples facettes et l'approche axée sur le design témoignent de l'attention portée par le fabricant aux détails.

Accessoires Touring

SW-MOTECH : Anneau de réservoir PRO

Si vous souhaitez un capot monoplace mais que vous ne voulez pas porter votre sac directement sur votre corps, nous vous recommandons l'anneau de réservoir et le sac de réservoir SW-MOTECH, qui vous permettent de monter un sac sur le dessus du réservoir d'essence. Les sacs de réservoir PRO de haute qualité de la même marque, disponibles en plusieurs tailles, peuvent être fixés. Grâce à l'anneau de réservoir, la sacoche est moins en contact direct avec le réservoir, de sorte qu'elle n'interfère pas avec la prise du genou et ne raye pas le réservoir.


■SW-MOTECH : Anneau de réservoir PRO

Conclusion

De nombreux fabricants de pièces personnalisées travaillent actuellement sur des produits destinés à la XSR900GP. Que vous visiez les dernières tendances ou que vous souhaitiez donner à votre moto un look classique, la XSR900GP laisse vraiment briller votre sens de la personnalisation. De nombreuses nouvelles pièces sont en cours de développement, alors n'oubliez pas de garder un œil sur Webike pour les dernières mises à jour !

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