TRICK STAR: Upeita kilpa-ajoista tuttuja pakoputkia

Tarina

TOP SPEED 385km/h

Uskon, että useimmat teistä ovat nähneet tämän videon aiemmin, mutta katsokaa se vielä uudelleen.

Tämä kuvattiin 30. joulukuuta 2015 JARI High Speed Testissä. TRICK STAR Racing muokkasi Kawasaki H2R -pyörää alkuperäisellä custom-pakoputkella ja tavoitteli 400 km/h nopeutta. Tulokseksi saavutettiin 385 km/h, ennennäkemätön nopeus tuotantopyörälle, ja kuljettajana toimi TRICK STARin toimitusjohtaja Ryuji Tsuruta.

Muuten, TRICK STAR on myös suorittanut huippunopeustestin 74 hevosvoiman takapyörätehoisella ZX-25R turbo-specillä.

Suurelta kilpakuljettajalta

Ryuji Tsuruta on väsymätön kilpakuljettaja, joka on kokenut paljon vastoinkäymisiä ja menestystä. Hän johtaa nyt omaa tiimiään, TRICK STAR Racingia. Hänen kilpailufilosofiansa on "kilpaile voittaaksesi", "näytä hyvältä samalla" ja "kilpaile seuraavaa sukupolvea varten". Lisäksi hän tuo lisää energiaa ja eloa moottoripyöräteollisuuteen myymällä moottoripyöriä, tarjoamalla erilaisia palveluita ja kehittämällä omia osia.

KAWASAKI Factory -kuljettajana hän voitti heidän ensimmäisen kotimaisen mestaruutensa vuonna 1990. Hän voitti kotimaisen sarjan mestaruuden kahdesti ja kilpaili korkeimmassa GP500cc-luokassa HONDA NSR500:lla. Samaan aikaan hän kilpaili Suzuka 8 Hours Endurance Road Race -kilpailussa Freddie Spencerin, maailman Grand Prix -mestarin, kanssa ja sijoittui 4. sijalle. Vuonna 2000 hän perusti oman tiiminsä, TRICK STAR Racingin.

Webike TRICK STAR Racing

Vuonna 2000 tiimi debytoi 7 Hour Endurance Road Race -kilpailussa, jossa se sijoittui 5. sijalle. Vuonna 2001 he tekivät yksittäisen osallistumisen All Japan Road Race -sarjaan, jossa he sijoittuivat sarjan rankingissa 5. sijalle, ja vuonna 2002 he alkoivat osallistua Suzuka 8 Hour Endurance Road Race -kilpailuun.

Vuonna 2020 muodostettiin Webike SRC Kawasaki France TRICK STAR yhteistyönä TRICK STAR Racingin ja arvostetun EWC-tiimin SRC Kawasaki Francen välillä. Tiimin sponsorina toimii Webike.

Aidoilla kilpa-ajoista tutuilla spekseillä

TRICK STAR syntyi yksinkertaisesta halusta luoda ja tarjota tuotteita, joita todelliset kuljettajat todella haluavat, pitäen kuljettajan näkökulmaa mielessä.

Tämä alkuperäinen brändi syntyi tästä yksinkertaisesta ideasta. He eivät tee kompromisseja ja ovat ylpeitä tuotteidensa laadusta, jotka ovat aktiivisten kilpakuljettajien luomia, jotka ovat voittaneet monia ankaria taisteluita radalla.

Tuotteet

IKAZUCHI

IKAZUCHI on japanilainen sana, joka tarkoittaa "salamannopeaa". TRICK STARin IKAZUCHI-pakoputkia käytetään maailmanlaajuisen kilpailun eturintamassa. Huippuluokan kilpailuista saadut kokemukset, taidot ja tiedot tuodaan takaisin japanilaiseen tehtaaseen ja sisällytetään jokaiseen tuotteeseen.

Endurance World Championshipin podiumsijoista ja Asia Road Racing Championshipin voitosta aina huippunopeuskokeisiin asti TRICK STAR jatkaa haasteiden tavoittelua, ja IKAZUCHIn teho on kiistaton.

Muotoilu
・Äärimmäinen muoto, joka on johdettu vaimentimen kaikkien vaatimusten analyysistä.
・Tehokkain muoto mahdollistaa minkä tahansa vaimentimen syvimmän kallistuskulman ja tarjoaa aerodynaamisia ominaisuuksia, jotka ylittävät kaikki muut.

Aistillinen ääni
・Se tuottaa aistillisen pakokaasun äänen kaikilla alueilla, matalista korkeisiin.
・IKAZUCHIlla on suuri tilavuus, joka ylittää huomattavasti ensisilmäyksellä syntyvän vaikutelman, ja vaikka äänenvoimakkuus on hallittu, syvä basso jyrisee. Pakoputken sisäinen muoto, joka johtaa ympyrästä kuusikulmioon, on kuin ihmeellinen soitin, joka soi iloisesti moottorin kierrosten noustessa.

Korkea suorituskyky
・Äärimmäinen muoto ja hyvin laskettu sisäinen rakenne takaavat absoluuttisen virtausnopeuden korkeilla kierroksilla ja erittäin paksun vääntömomentin keski- ja matalilla kierroksilla. Se tarjoaa tasaisen moottorin hallinnan kaikilla alueilla ja tuottaa korkeimman suorituskyvyn kaikista olemassa olevista vaimentimista.

Alla on lueteltu joitakin linkkejä TRICK STAR -tuotteisiin suosittuihin moottoripyöriin mallikohtaisesti.

HONDA

KAWASAKI

YAMAHA

SUZUKI