OVER Racing Snella -takahaarukka

Tänä keväänä pitkään moottoripyörän osien valmistajana toiminut OVER Racing julkisti uuden koneistetusta alumiinista valmistetun "Snella" -takahaarukkansa. Valokuvaushetkellä se oli vielä kehitysvaiheessa, joten tässä nähtävä yksilö on prototyyppi, mutta se on nyt myynnissä Z900RS-malliin, ja suunnitelmissa on julkaista versio myös ZRX1200 DAEG-malliin.

Itse asiassa se on jo otettu käyttöön H2R-kilpurissa, jota ajaa Kojiro Mitsumoto Taste of Tsukuba -kilpailun Hercules-luokassa.

Suunnittelun osalta valualumiinitakahaarukoiden kovera puoli, jota käytetään esimerkiksi KTM DUKE -sarjan pyörissä, on yleensä sijoitettu ulospäin, mutta koska Snella on tehty pyörään, jossa on autenttisempi muotoilu, he ovat varoneet, ettei se erotu liikaa. Silti aihioprosessoinnin kauneus ei voi piiloutua.

Jos tämä tuote otetaan hyvin vastaan, ehkä he julkaisevat sellaisen, joka on käännetty toisinpäin. Odotamme innolla heiltä lisää omaperäisiä takahaarukoita.

Ontto pinta on sisäänpäin. Varsi on valmistettu pursotetusta A5803S-materiaalista jäykkyyden ja kustannusten tasapainottamiseksi. Tämä on alue, jossa OVER Racingin asiantuntemus takahaarukoiden valmistuksessa tulee esiin. Suunnittelu, jossa tarkoituksella ei ole kallistuksenestotankoa, vaan se leviää keskeltä leveämmäksi, tarjoaa sekä kauneutta että uutuutta.


Kääntö- ja päätyosat on koneistettu 7N01-materiaalista. Telinekoukut sisältyvät vakiona.

Z900RS-mallissa takaiskunvaimentimen alaosa kiinnittyy laatikkomaisen sillan kohdalle. Takahaarukan pituus on asetettu 585 mm:iin, mikä vastaa alkuperäistä kokoa.

TEKNISET TIEDOT

Valmistaja OVER Racing
Tuotteen nimi Snella Swingarm
Yhteensopivat mallit Z900RS, ZRX1200 DAEG (tulossa)
Materiaalit Kääntö-/päätyosat: 7N01, Varsi: Pursotettu A5803
Takahaarukan pituus 585 mm (vastaa alkuperäistä kokoa)

Alkuperäinen lähde

Heritage & Legendsin toimitt

Pidätkö tästä artikkelista