Los modelos actuales de la "Collezione 100" del 100º Aniversario de Ducati ya están disponibles en los famosos colores del pasado ¡Limitado a 100 unidades cada uno!

Ducati desveló una serie especial de modelos de edición limitada "Collezione 100" para conmemorar el centenario de la marca en el Gran Premio de Italia de MotoGP el 28 de mayo. La serie revive 10 máquinas icónicas de los 100 años de historia de Ducati con una nueva interpretación del diseño sobre modelos actuales, y se producirá en cantidades limitadas de 100 unidades cada una. Se expondrán en museos de todo el país y en la "World Ducati Week".

Una colección de joyas exclusiva para los fans de Ducati para conmemorar el centenario de Ducati

La "Collezione 100", una edición limitada de 100 unidades que se venderán para celebrar el centenario de Ducati, presenta 10 modelos actuales renacidos con los icónicos gráficos de Ducati.

Ducati celebrará su centenario en 2026 y, para celebrarlo, la compañía ha anunciado una serie de eventos y proyectos especiales. La serie de modelos de edición limitada "Collezione 100", presentada en el circuito de Mugello (Italia), es uno de ellos. Basada en el modelo actual, la Collezione 100 presenta colores inspirados en los icónicos modelos históricos de Ducati y un asiento especial con el logotipo Ducati 100 bordado. El puente superior de aluminio mecanizado, la placa del número de serie remachada y la anilla del cilindro de la llave en la tapa del depósito están todos en el esquema de color CENTENARIO Bronzo exclusivo de esta serie. También se incluye un caballete trasero exclusivo, una funda para la moto, un certificado de autenticidad y dos impresiones artísticas numeradas firmadas por Ugo Nespolo, uno de los artistas italianos más famosos de finales del siglo XX. Los Ducatistas podrán experimentar los 100 años de historia del fabricante de Borgo Panigale, con su tecnología y diseño únicos. La primera oportunidad de verlas en público será en la World Ducati Week de julio, donde se expondrán en un escenario dedicado a los ducatisti. Después, se mostrará en el Goodwood Festival of Speed, uno de los mayores eventos automovilísticos del mundo, en Inglaterra, y finalmente volverá a Bolonia, donde se expondrá en varios museos de la región. Aún no se ha anunciado información sobre la versión de producción.

¡Muchos colores familiares! Los 10 modelos seleccionados para la "Collezione 100

Panigale V4 S 100 (Modelo: 750 Imola Desmo - 1972)

Este modelo se inspira en los gráficos de la "750 Imola Desmo" que ganó la primera carrera de 200 millas de Imola en 1972. Se basaba en el primer modelo de producción bicilíndrico de Ducati, la 750 GT, equipada con un mecanismo Desmodromic y un color plateado de ciencia ficción que la hizo muy popular. La Panigale V4 S 100 incorpora un asiento de Alcántara con el logotipo del centenario, un alerón y tapas de carbono, un embrague en seco y un escape Akrapovic para un sonido único. La edición especial también incluye una placa de bronce con el número de serie y un kit de circuito exclusivo.

Panigale V4 S 100 (modelo: 750 Imola Desmo - 1972)

750 Imola Desmo - 1972

Panigale V2 S 100 (modelo: 750 Super Sport Desmo - 1975)

Este modelo se basa en los gráficos de la 750 Super Sport Desmo, que ganó el campeonato italiano de 1975. El esquema de color se caracteriza por una combinación de amarillo, que recuerda al modelo de producción de la época, y detalles en marrón/burdeos derivados de los motores marinos. El equipamiento incluye asientos de Alcantara con el logotipo del centenario y manillares deportivos mecanizados. La nueva familia V2 también incorpora por primera vez un embrague en seco, que hace que el motor sea más compacto. La V2 es también la primera de la nueva familia V2 en incorporar un embrague en seco, lo que hace que el motor sea más compacto.

Panigale V2 S 100 (modelo: 750 Super Sport Desmo - 1975)

750 Super Sport Desmo - 1975

Streetfighter V4 S 100 (modelo: Ducati 900 Sport Desmo Darmah - 1979)

Este modelo se inspiró en la 900 Sport Desmo Darmah de 1979, con su combinación de colores negro y dorado que fue popular en las décadas de 1970 y 1980. El nombre ficticio "Darmah" refleja el anhelo de países exóticos de la época, y el distintivo gráfico de la cabeza de tigre se reproduce en los bajos y otras partes del modelo. Las características especiales incluyen asientos de Alcántara bordados con el logotipo del 100 aniversario, un guardabarros trasero de carbono, varias cubiertas y un embrague en seco. También se incluye una placa de puente superior con acabado en bronce grabada con el número de serie y un kit de conducción en circuito.

Streetfighter V4 S 100 (modelo: Ducati 900 Sport Desmo Darmah - 1979)

Ducati 900 Sport Desmo Darmah - 1979

Monster 100 (modelo: Monster S4Rs Tricolore - 2008)

Este modelo se basa en los gráficos de la Monster S4Rs Tricolore de 2008, el modelo final de la primera generación Monster de 1993 y un icono del mundo de la motocicleta. Además del embrague en seco cubierto de carbono, la Monster S4Rs Tricolore se distingue por un asiento de Alcántara con el logotipo del 100 aniversario, un parabrisas y un kit cubreasiento que crea una especificación monoplaza. Cuenta con una exclusiva placa de bronce con el número de serie, y la tapa del depósito de combustible y las pinzas de freno también están decoradas en el color bronce conmemorativo.

Monster 100 (modelo: Monster S4Rs Tricolore - 2008)

Monster S4Rs Tricolore - 2008

XDiavel V4 100 (modelo: 750 Super Sport "California Hot Rod" - 1977)

Este modelo es una reproducción de la librea de la edición especial "750 Super Sport "California Hot Rod"" que hizo explotar la popularidad de Ducati en EE.UU. con la victoria de Cook Neilson en Daytona en 1977. El coche está equipado con asientos de cuero bordados con el logotipo del 100 aniversario, una de las características más llamativas de la colección 100. Una placa de bronce con el número de serie brilla en el centro del manillar, tallado en madera maciza. Los detalles mecánicos de alta calidad y el embrague en seco proporcionan una experiencia de conducción especial, y también se incluye un asiento de cuero para el pasajero.

XDiavel V4 100 (modelo: 750 Super Sport "California Hot Rod" - 1977)

750 Super Sport "California Hot Rod" - 1977

Diavel V4 RS 100 (Modelo: 900 Replica - 1979)

Inspirada en la "Réplica 900" de 1979, un coche de producción inmensamente popular que recreaba la librea del piloto para conmemorar su dramática victoria en la carrera TT de la Isla de Man de 1978. La exclusiva combinación de colores verde y rojo con rayas blancas es el origen del estilo italiano. Basada en la Diavel V4 RS propulsada por el motor Desmosedici Stradale, está especialmente equipada con asientos de Alcántara con el logotipo del 100 aniversario, una placa de bronce con el número de serie y una exclusiva tapa del tapón del depósito de combustible de aluminio mecanizado.

Diavel V4 RS 100 (modelo: 900 Replica - 1979)

900 Replica - 1979

Multistrada V4 RS 100 (modelo: 500 SL Pantah - 1979)

500 SL Pantah - 1979

Scrambler 100 (modelo: 250 Scrambler - 1962)

Creado a petición del importador americano Joe Berliner, este modelo se inspiró en los gráficos de la primera "250 Scrambler" de 1962, que se desarrolló para su uso en pistas de tierra. Este modelo contribuyó significativamente a la visibilidad de Ducati en el mercado americano. Se basa técnicamente en la Scrambler Nightshift y está especialmente equipada con un asiento de Alcántara con el logotipo del 100 aniversario y una placa de bronce mecanizado grabada con el número de serie. También se incluye una exclusiva tapa del depósito de combustible con un anillo de bronce.

Scrambler 100 (modelo: 250 Scrambler - 1962)

250 Scrambler - 1962

Hypermotard V2 SP 100 (modelo: Ducati 860 "24 Horas de Montjuïc" - 1975)

Este modelo se inspira en la Ducati 860 "24 Horas de Montjuïc", ganadora de la carrera de resistencia de Catalunya en 1975. Luce la viva librea del equipo NCR de la época, que había demostrado sus capacidades en la agotadora carrera de resistencia. Basada en la versión SP con suspensión Öhlins y llantas forjadas, está equipada con un asiento de Alcántara con el logotipo del centenario y una placa especial con el número de serie. También incorpora un embrague en seco exclusivo para este modelo y viene con accesorios especiales como una tapa de embrague abierta.

Hypermotard V2 SP 100 (Modelo: Ducati 860 "24 Horas de Montjuïc" - 1975)

Ducati 860 "24 Horas de Montjuïc" - 1975

DesertX 100 (modelo: Pantah "Ice" - 1981)

Este modelo se basa en los gráficos de la "Pantah "Ice"" fabricada a medida, un vehículo que fascinó a los espectadores durante las carreras de demostración entre carreras sobre hielo en los Alpes en 1981. Se ha reproducido el esquema de color de la versión amarilla con rayas azules, que se encontraba en el Museo Ducati. Está equipada con un asiento de Alcántara con el logotipo del 100º aniversario y una placa exclusiva con el número de serie. Los guardabarros delanteros de montaje alto y la rejilla del radiador de aluminio enfatizan sus aptitudes todoterreno, mientras que la tapa del tapón del depósito y la rejilla del faro exclusivas también son de serie.

DesertX 100 (modelo: Pantah "Ice" - 1981)

Pantah "Ice" - 1981

Ducati :https://mediahouse.ducati.com/collezione-100-celebrates-100-years-of-ducati-history-1926-2026/?lang=oci&country=oci

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