Die neue 2026 Z650 S wurde in Europa enthüllt! Aktualisiert mit neuer Frontmaske und Position

Die Streetfighter Z-Serie ist jetzt in einem neuen Design erhältlich, der Z650 S. Ausgestattet mit einem dreilinsigen LED-Frontscheinwerfer, der der aktuellen Z-Serie gemein ist, hat sich die Z650 S zu einem aggressiveren Modell entwickelt.

Z650 S" legt die Messlatte mit neuer "Sugomi" und neuen Positionen höher

Basierend auf dem Sugomi"-Thema der Z-Serie ist das neue Z650 S"-Modell für 2026 jetzt in einem neuen, kraftvollen Design erhältlich. Es zeichnet sich durch eine neue ergonomische Passform, neu positionierte Fußrasten, einen Fat-Bar-Lenker und verbesserte Fahrer- und Soziussitze aus. Die nach vorn geneigte Sitzposition wurde verbessert und harmoniert perfekt mit der verbesserten Polsterung des Vordersitzes (der etwa 20 mm höher ist als bei der vorherigen Z650). Die Sitzbreite wurde insgesamt verbreitert und die hintere Sitzbank um 20 mm verbreitert, mit 10 mm mehr Polsterung. Ein Style-Sitz und ein 20 mm niedrigerer Ergofit-Sitz sind ebenfalls als Zubehör erhältlich.

Das Gesamtdesign der neuen "Z650 S" ist voluminöser, mit einer neuen, aggressiv gestalteten Frontverkleidung, in die ein LED-Scheinwerfer mit drei Linsen, ein LED-Rücklicht und LED-Blinker integriert sind, um ihre kraftvolle Präsenz zu betonen. Die vordere Kühlerabdeckung aus Aluminium und das kompakte, scharf geschnittene Heck betonen ebenfalls das einschüchternde Erscheinungsbild der Maschine. Überall finden sich metallische Akzente, die den luxuriösen Eindruck noch verstärken. Neben einer neuen Sitzposition und einem 30 mm breiteren Lenker verfügt die Z900 auch über eine neue 4,3-Zoll-TFT-Instrumententafel. Diese TFT-Instrumententafel zeigt nicht nur alle Informationen präzise an, sondern reagiert auch auf das Umgebungslicht, um die höchste Auflösung zu bieten. Das Display ist in zwei Varianten erhältlich: Typ 1 ist ein Balkendrehzahlmesser und Typ 2 ist ein sechseckiger Drehzahlmesser. Die Hintergrundfarbe des Bildschirms schaltet bei schwachem Umgebungslicht automatisch von weiß auf schwarz um, kann aber auch manuell auf weiß oder schwarz eingestellt werden, je nach Vorliebe des Fahrers. Darüber hinaus dient das Messgerät auch als Schnittstelle für die Nutzung der Kawasaki-Motorrad-App Rideology the App auf dem Smartphone und erweitert so die Palette der verfügbaren Funktionen. Der kompakte DOHC-4-Ventil-Parallel-Twin mit 649 cm³ Hubraum, kraftvoller Gasannahme und serienmäßiger KTRC-Traktionskontrolle wurde entwickelt, um das Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich zu maximieren und so eine optimale Leistung für den täglichen Gebrauch zu erzielen. Der Motor ist auf maximales Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich ausgelegt, um eine optimale Leistung im Alltag zu gewährleisten. Die patentierte Kühlerlüfterabdeckung ist mit einer Rutschkupplung ausgestattet und lässt die heiße Luft nach unten entweichen, was den Fahrerkomfort erheblich verbessert. Außerdem wurde die Auspuffanlage um einen O2-Sensor erweitert, um die Emissionen zu reduzieren. Optional ist auch ein Quickshifter erhältlich, der das Schalten der Gänge unterstützt und so für ein sportlicheres und komfortableres Fahrgefühl sorgt. Die Preise für die neue Z650 S beginnen bei 7.199 Pfund (etwa 1.450.000 Yen) in Großbritannien. Sie ist in drei Farben erhältlich: Metallic Matte Graffen Steel Gray / Metallic Flat Spark Black, Candy Lime Green / Metallic Carbon Gray, und Ebony / Metallic Carbon Gray. [new car] Die Z650 S middle streetfighter im neuen "Sugomi" Design ist jetzt in Europa erhältlich!  (6)