[Ny bil] Suzukis oliekølede single-sport "Gixxer 250/SF250" kommer til salg den 5. marts med ny farve

Suzuki lancerer den 250cc road sport Gixxer 250 og Gixxer SF250 udstyret med sin unikke oliekølede motor i en ny farvevariant den 5. marts 2026. De nyeste modeller kommer nu med et nyt look, samtidig med at de bevarer deres stilfulde design og fremragende brændstoføkonomi.

Forbedret udstyr og nye farvevariationer

Den nøgne Gixxer 250 vil være tilgængelig i tre farver: den livlige Glass Sparkle Black/Triton Blue Metallic, den sofistikerede Pearl Glacier White/Matt Platinum Silver Metallic No. 2 og den frygtløse Glass Sparkle Black.

Gixxer 250 (Glass Sparkle Black/Triton Blue Metallic)

Gixxer 250 (Pearl Glacier White/Matt Platinum Silver Metallic No. 2)

Gixxer 250 (Glass Sparkle Black)

Den fuldkåbede Gixxer SF250 fortsætter med at være tilgængelig i den sporty Triton Blue Metallic/Pearl Glacier White, samtidig med at den tilbyder de samme to farver som den nøgne model, Pearl Glacier White/Matt Platinum Silver Metallic No. 2 og den frygtløse Glass Sparkle Black, hvilket giver i alt tre farvevarianter. Den nye model er tilgængelig i alt tre farvevarianter.

Gixxer SF250 (Glass Sparkle Black)

Gixxer SF250 (Pearl Glacier White/Matt Platinum Silver Metallic No. 2)

Gixxer SF250 (Triton Blue Metallic/Pearl Glacier White) *Fortsatte farver

Selvom der ikke er annonceret ændringer i funktionaliteten, er producentens vejledende udsalgspriser blevet revideret til 492.800 yen for Gixxer 250 (481.800 yen for den tidligere model) og 525.800 yen for Gixxer SF250 (514.800 yen for den tidligere model), hvilket markerer en udvikling til et nyt stadie med introduktionen af nye farver.

Unik oliekølet motor og sofistikeret styling

Gixxer 250-serien drives af en 249cc encylindret motor, der anvender Suzukis unikke SOCS (Suzuki Oil Cooling System) oliekølesystem, som bruger motorolie som kølemiddel. Denne kraftenhed opnår effektiv køling ved at installere oliekanaaler omkring forbrændingskammeret og leverer kraftfuld acceleration med en maksimal ydelse på 26 kW og et maksimalt drejningsmoment på 2,2 kgf-m, samt en fremragende brændstoføkonomi på 44,5 km/L (ved konstant 60 km/t).

Den nøgne model Gixxer 250 er udstyret med et kompakt, tyndt LED-forlygte for smidig håndtering. I modsætning hertil har den fuldkåbede Gixxer SF250 en sporty silhuet med et fremadrettet design og en bred LED-forlygte. Begge modeller har voluminøse brændstoftanke, split-sæder for og bag samt bagskærme monteret på svingarmen, hvilket giver dem en tilstedeværelse ud over deres klasse.

Med hensyn til funktionalitet arver de nye modeller bekvemmelighedsfunktionerne fra Suzuki Easy Start-systemet, der muliggør start med et enkelt tryk, og et fulddigitalt LCD-display med en omdrejningstæller til gearskift. Affjedringen har 41 mm diameter forgafler og en baghjulsaffjedring med syv niveauer af justering af fjederforspændingen, mens skivebremser for og bag med ABS som standardudstyr giver pålidelig bremsekraft.

Gixxer SF250/Gixxer 250 Hovedspecifikationer (2026)

Samlet længde x bredde x højde: 2010 x 740 x 1035 mm/2010 x 805 x 1035 mm ・Akselafstand: 1345 mm ・Sædehøjde: 800 mm ・Køretøjets vægt: 158 kg/154 kg ・Motor: Oliekølet 4-takts SOHC 4-ventilet encylinder 249 cc ・Maksimal ydelse: 19 kW (26 PS) Maksimalt drejningsmoment: 22N-m (2,2 kgm)/7300 o/min ・Transmission: 6-trins retur ・Brændstoftankkapacitet: 12L ・Bremser: F=skive, R=skive ・Dæk: F=110/70R17, R=150/60R17 ・Pris: 525.800 yen (inkl. moms) / 492.800 yen (inkl. moms) Billedgalleri (6)

[Ny bil] Suzukis oliekølede single-sport "Gixxer 250/SF250" kommer til salg den 5. marts med ny farve

2026.2.26

Suzuki lancerer den 250cc road sport Gixxer 250 og Gixxer SF250 udstyret med sin unikke oliekølede motor i en ny farvevariant den 5. marts 2026. De ny...