أعلنت شركة TRICK STAR عن إطلاق "مشروع Z900RS TURBO"، القائم على طراز Kawasaki الشهير Z900RS. وبينما قامت الشركة سابقاً بتطوير شواحن توربينية لطرازي ZX-25R و ZX-4R، فإن هذا المسعى الجديد يتضمن تركيب توربو على آلة مكشوفة فائقة. وقد وضعوا هدفاً يتمثل في تحقيق أداء مذهل يتفوق على "Ducati Superleggera".
سجل حافل في تطوير توربو الدراجات النارية وتحديات جديدة
شاركت TRICK STAR باستمرار في تطوير توربو الدراجات النارية. ففي "مشروع ZX-25R TURBO"، حققوا قدرة قصوى تزيد عن 100 حصان وسرعة مقاسة بلغت 250 كم/ساعة. علاوة على ذلك، فقد بنوا سجلاً حافلاً من خلال خوض تحديات مثل تحدي 300 كم/ساعة مع "مشروع ZX-4RR TURBO". كما صرحوا بأنهم سيواصلون جهودهم للوصول إلى سرعة مقاسة تبلغ 300 كم/ساعة مع ZX-4RR TURBO.
المركبة الأساسية التي اختارتها TRICK STAR لهذا التحدي الجديد هي Kawasaki Z900RS، التي تتمتع بشعبية هائلة محلياً ودولياً. ومن خلال تركيب توربو على هذه الآلة المكشوفة، فإنهم يتحدون الإمكانيات الجديدة للدراجات النارية المكشوفة. الهدف هو تحقيق أداء مذهل يتجاوز Ducati "Superleggera" وكسر حدود الآلات المكشوفة.
الجدول الزمني والتطورات المستقبلية
التطوير جارٍ حالياً، ومن المقرر تحميل وثائقيات التطوير المستقبلية، وفحوصات القدرة، ولقطات تجربة القيادة بشكل دوري.
يخطط الجدول الزمني القريب المعلن رسمياً لـ Z900RS TURBO لإجراء تجربة التشغيل (shakedown) حوالي أغسطس 2026، وتحدي السرعة القصوى حوالي نوفمبر 2026. ترقبوا تحديثات تجربة القيادة المستقبلية.
・المركبة الأساسية: Kawasaki Z900RS
・موعد تجربة التشغيل المقرر: حوالي أغسطس 2026
・موعد تحدي السرعة القصوى المقرر: حوالي نوفمبر 2026
هل أعجبك هذا المقال



























