يتميز هذا المشروع بدراجاتي المنشورة على مجتمع Webike، والتي اختارتها هيئة التحرير لدينا. هذه المرة، نعرض دراجة YAMAHA "YZF-R9" المملوكة لـ "Tansoku Rider".
YZF-R9 (888cc) المالك: Tansoku Rider
ياماها YZF-R9 هي طراز رياضي خارق تم إصداره في اليابان عام 2025. بينما تشترك في نفس المحرك مع سلسلة MT-09، فإن هيكلها المخصص وغطاءها المصمم ديناميكيًا هوائيًا يمنحها القدرة على القيادة على الحلبة مع تحقيق تنوع عالٍ للجولات السياحية.
على وجه الخصوص، يوازن محرك CP3، الذي يؤكد على عزم الدوران عند السرعات المنخفضة، بين سهولة المناولة في القيادة اليومية والتسارع القوي، مما يجعله طراز SS مميزًا يعزز الراحة في الشارع. كما أنه يتميز بأنظمة تحكم إلكترونية متقدمة، مما يوفر قيادة آمنة ورياضية لجميع مستويات المهارة.
اختار Tansoku Rider دراجة YZF-R9 لتخفيف التوتر. إنهم راضون بشكل خاص عن وصول YZF-R9 الأفضل إلى الأرض وسهولة نشر الحامل الجانبي مقارنة بدراجتهم السابقة CBR600RR. كما أن راحة السفر لمسافات طويلة مع مثبت السرعة والقدرة على استخدام قطع الغيار المخصصة من MT-09SP هي نقاط مرضية أيضًا.
<تعليقات دراجتي>
<أسباب الشراء / الاستخدام / الموديلات المقارنة>
لتخفيف التوتر.
<الإيجابيات>
★ لديها عزم دوران عند السرعات المنخفضة، مما يجعلها سهلة الركوب على الطرق المحلية.
★ نظرًا لأن ساقي قصيرتان، كان من الصعب نشر الحامل الجانبي عند ركوب CBR600RR، لكن R9 سهلة النشر بشكل غير عادي.
★ مثبت السرعة يجعل المسافات الطويلة مريحة.
★ معظم الأجزاء التي كانت لدي على دراجتي MT-09SP موديل 2022 السابقة تناسب! (ههه)
<السلبيات>
★ مؤخرتي تسخن.
★ وضعية الركوب صعبة، لكنني كنت أعرف ذلك مسبقًا.
★ مع تثبيت غطاء المقعد الفردي، فإن إخراج بطاقة ETC أمر مزعج للغاية.
<نصيحة للمشترين المحتملين>
إنها سهلة الركوب بعزم دورانها عند السرعات المنخفضة.
وضعية الركوب صعبة، لكنني أعتقد أنك ستعتاد عليها.
إنها دراجة SS أولى جيدة.
<خطط التخصيص المستقبلية>
كاتم الصوت (كاتمات الصوت الحديثة باهظة الثمن بشكل سخيف ههه)
تحقق من مراجعات مالكي YZF-R9 الأخرى
إذا كنت مهتمًا بآراء وتقييمات المالكين الآخرين لـ YZF-R9، فيرجى التحقق من المنشورات المنشورة على مجتمع Webike.
يمكننا أن نشعر بمدى استمتاع Tansoku Rider بدراجة YZF-R9.
هل أعجبك هذا المقال


























