سباق الدراجين اليابانيين في MotoGP [الجولة 21، جائزة البرتغال الكبرى] أي أوغورا يحتل المركز السابع في MotoGP، وتاييو كوزاتو على منصة التتويج في المركز الثالث في Moto3

أقيمت الجولة 21 من MotoGP، جائزة البرتغال الكبرى، على حلبة ألغارفي الدولية في البرتغال في الفترة من 7 إلى 9 نوفمبر. لم يتبق سوى جولتين في موسم 2025، بما في ذلك هذه الجولة. سنتابع الدراجين اليابانيين وهم يخوضون معاركهم في البرتغال، حيث يقترب الموسم من نهايته.

أي أوغورا يحتل المركز السابع في حلبة عانى فيها

احتل أي أوغورا (فريق Trackhouse MotoGP) المركز العاشر في تدريبات يوم الجمعة. كان الطقس غير مستقر يوم الجمعة، حيث انتشرت السحب من حوالي الظهيرة وهطلت أمطار خفيفة بشكل متقطع طوال اليوم. كانت هذه هي المرة الرابعة هذا الموسم التي يتقدم فيها أوغورا إلى Q2. في أول ظهور له على آلة MotoGP في ألغارفي، قال أوغورا: "بالأمس، لم أكن أعرف أين سأكون، لذلك لم أكن أتوقع الكثير". لم تكن ألغارفي حلبة أوغورا المفضلة. كان الطقس يوم السبت جيدًا، لكن المطر الذي هطل أثناء الليل بلل الحلبة. بقيت بقع رطبة في الصباح، وأثرت هذه الظروف على أوغورا، الذي احتل المركز 12 في Q2. احتل المركز 11 في سباق السرعة. جاء أفضل سباق لأوغورا في السباق النهائي يوم الأحد. بدأ أوغورا، الذي تصدر الشبكة في معظم السباقات التي أكملها هذا الموسم، السباق من مركز مبكر عن المعتاد، مما سمح له بالقتال من أجل المراكز العشرة الأولى. من النصف الأول من السباق، دار أوغورا خلف يوهان زاركو (Castrol Honda LCR) وتجاوزه قبل ثلاث لفات من النهاية، ليحتل المركز السابع في السباق. قال زاركو: "تباطأ زاركو في النهاية، لكن وتيرته كانت مماثلة لو وتيرتي حتى ذلك الحين". (أعتقد أنه كان سباقًا كان فيه زاركو في الأمام وأنا في الخلف (من حيث الوتيرة وليس الوقت الذي استغرقه لتجاوزه). ربما كنت سأتمكن من تجاوزه لو دفعت بقوة أكبر، لكن سرعتي لم تكن كافية في المقام الأول. كان هذا مركزه السابع في سباقه الأول على آلة MotoGP في حلبة لم يكن جيدًا فيها، بعد المركز الخامس في تايلاند والسادس في كاتالونيا. بالنسبة لأوغورا، كانت النتيجة أكثر أهمية: "المركز السابع هنا نتيجة رائعة"، قال. "المركز السابع هنا جيد جدًا"، قال أوغورا، معترفًا بأنها كانت نتيجة "جيدة" بالنسبة له.

.

أيومو ساساكي في Moto2 عانى من فرملة المحرك وتحطم من السباق.

أيومو ساساكي (فريق RW-Idoloforja Racing GP)، الذي ينافس في فئة Moto2، بدأ من المركز 23 وتحطم في المنعطف الخامس في اللفة الخامسة، واعتزل السباق. الحادث، الذي شمل دراجًا آخر، منح ساساكي عقوبة اللفة الطويلة في السباق التالي. قال: "عندما تجاوزت الدراج الذي أمامي في المنعطف الخامس، احتككت قليلاً بالإطار الخلفي لـ (ماركوس) راميريز الذي كان أمامي. كنت أعاني كثيرًا من فرملة المحرك طوال عطلة نهاية الأسبوع، وانحرف الجزء الخلفي ولم أتمكن من التوقف واصطدمت به. إنه أمر محبط حقًا، لكنني أعرف ما هي المشكلة وأريد الاستعداد للسباق النهائي حتى أتمكن من الانتهاء بشعور جيد".

يوكي كونى (فريق Idemitsu Honda Team Asia)، أيضًا في فئة Moto2، بدأ من المركز 28 واحتل المركز 23. قال: "لم أتمكن من الحصول على شعور جيد بالدراجة منذ اليوم الأول. مع المطر، لم أتمكن من استخدام وقت التدريب كما أردت. كان الأشخاص من حولي لديهم خبرة وكانوا يؤدون بشكل جيد، لكنني (كمبتدئ في Moto2) واجهت صعوبة. كان الأمر صعبًا طوال الطريق حتى السباق هذه المرة". بالإضافة إلى ذلك، دخل ريو ميتاني فئة Moto3 هذه المرة كبديل لـ Tatthakorn Boucherie من فريق Honda Team Asia. سيستمر ميتاني في المشاركة في Moto3 مع فريق Honda Team Asia من موسم 2026، وسيستمر كبديل حتى الجولة الأخيرة في فالنسيا هذا الموسم. كما قام ميتاني بالتبديل لفريق Riva Cold Snipers في جائزة إندونيسيا الكبرى. بدأ ميتاني من المركز 19 وقاتل عبر مجموعة من حوالي خمسة دراجين ليحتل المركز 19. قال: "كنت في وضع سيء، لكنني لم أتمكن من فعل ما أردت فعله في هذا السباق. حاولت توفير إطاراتي، ولكن في النهاية انتهت الإطارات، وارتكبت خطأ وانفصلت عن المجموعة، لذلك لم أتمكن من تعويض ذلك. ولكن بشكل عام، أعتقد أنني حققت تقدمًا كبيرًا فيما يتعلق بالهجوم في اللفة الأولى من لفة الهجوم، والتي كانت مشكلتي. ميتاني (#2) هو دراج شارك في بطولة العالم FIM Junior GP وكأس Red Bull MotoGP Rookies هذا الموسم© Honda[/caption] الجولة الأخيرة من الموسم، جائزة فالنسيا الكبرى، ستكون سلسلة من السباقات التي تقام في الفترة من 14 إلى 16 نوفمبر على حلبة ريكاردو تورمو في إسبانيا. ستكون جائزة فالنسيا الكبرى الجولة الأخيرة من السلسلة. قم بزيارة المعرض (5)