[New European Model] क्या जापानी संस्करण भी इसका अनुसरण करेगा? Honda ने 2027 CMX500 Rebel को कलर LCD मीटर और E-Clutch के साथ घोषित किया

Honda ने यूरोप में अपने क्रूजर, "CMX500 Rebel" (जिसे जापान में Rebel 500 के नाम से जाना जाता है) के 2027 मॉडल की घोषणा की है। नए मॉडल में "Honda E-Clutch" और 3.5-इंच का फुल-कलर TFT डिस्प्ले दिया गया है।

नया 3.5-इंच कलर LCD मीटर और E-Clutch पेश किया गया

Honda ने यूरोप में अपने क्रूजर, "CMX500 Rebel" के 2027 मॉडल की घोषणा की है। 2017 में अपनी शुरुआत के बाद से, इस मॉडल ने विशेष रूप से युवा पीढ़ी के बीच समर्थन हासिल किया है और 2021 से यूरोपीय कस्टम श्रेणी में सबसे अधिक बिकने वाला मॉडल रहा है। यह अपडेट दैनिक उपयोगिता और आराम को और बढ़ाने के लिए नए उपकरणों को शामिल करता है।

सबसे बड़ा आकर्षण "Honda E-Clutch" तकनीक का परिचय है, जो क्लच लीवर को संचालित किए बिना स्टार्ट करने, रुकने और गियर बदलने की सुविधा देता है। यह सिस्टम वाहन की गति, थ्रॉटल ओपनिंग और इंजन RPM जैसे मापदंडों के आधार पर इग्निशन टाइमिंग और फ्यूल इंजेक्शन को नियंत्रित करता है ताकि गियर परिवर्तन सुचारू रूप से हो सके। राइडर्स शिफ्ट पेडल रेजिस्टेंस को तीन स्तरों में से चुन सकते हैं: "HARD," "MEDIUM," और "SOFT।" इसमें एक फीचर भी शामिल है जो मीटर पर एक प्रतीक के माध्यम से राइडर को डाउनशिफ्ट करने के लिए प्रेरित करता है यदि बाइक किसी विशिष्ट गति पर उच्च गियर में है। सिस्टम सक्रिय होने के बावजूद, राइडर क्लच लीवर को पकड़कर मैन्युअल क्लच ऑपरेशन कर सकता है।

उपकरणों के संदर्भ में, पारंपरिक 100mm नेगेटिव LCD मीटर को एक नए 3.5-इंच गोलाकार फुल-कलर TFT डिस्प्ले से बदल दिया गया है। परिणामस्वरूप, बाएं हैंडल बार स्विच को 4-बटन से 6-बटन मॉड्यूल में बदल दिया गया है, जिससे अधिक सहज संचालन संभव हो गया है। इसमें स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के लिए Roadsync और HISS (Honda Ignition Security System) भी शामिल है।

27YM Honda CMX500 Rebel

471cc लिक्विड-कूल्ड पैरेलल ट्विन-सिलेंडर इंजन का बोर और स्ट्रोक 67mm x 66.8mm है और इसका कम्प्रेशन रेशियो 10.7 है, जो 8,500rpm पर 34kW की अधिकतम पावर और 6,000rpm पर 43.3Nm का अधिकतम टॉर्क उत्पन्न करता है। आंतरिक संरचना को परिष्कृत किया गया है, जिसमें वजन कम करने और घर्षण को कम करने के लिए रोलर रॉकर आर्म्स और शिम-टाइप वाल्व क्लीयरेंस एडजस्टमेंट का उपयोग किया गया है। इसके अलावा, पिस्टन स्कर्ट में बेहतर लुब्रिकेशन के लिए स्ट्रिएशन्स जोड़े गए हैं, और साइलेंट कैम चेन पिन को वैनेडियम ट्रीटमेंट दिया गया है। यह असिस्ट और स्लिपर क्लच के साथ मानक आता है, और 120mm व्यास वाला शॉटगन-स्टाइल मफलर एक विशिष्ट क्रूजर ध्वनि उत्पन्न करता है।

27YM Honda CMX500 Rebel

नए ब्राउन और रेड रंग जोड़े गए; स्टैंडर्ड और S Edition उपलब्ध

चेसिस के संबंध में, सीट की ऊंचाई को 690mm पर कम रखा गया है, जिससे हैंडलिंग में आसानी बनी रहती है। व्हीलबेस 1490mm है, कास्टर एंगल 28 डिग्री है, और ट्रेल 110mm है, जो एक प्राकृतिक और आरामदायक राइडिंग स्थिति प्रदान करता है। सस्पेंशन में फ्रंट में 121mm ट्रैवल के साथ 41mm टेलीस्कोपिक फोर्क्स और रियर में 5-स्टेप प्रीलोड एडजस्टमेंट के साथ नाइट्रोजन-चार्ज ट्विन शॉक्स दिए गए हैं, जिसमें बंप स्टॉप रबर के आकार में बदलाव के कारण राइडिंग आराम में सुधार हुआ है। टायर का आकार फ्रंट के लिए 130/90-16 और रियर के लिए 150/80-16 है।

2027 मॉडल लाइनअप में दो प्रकार शामिल हैं: स्टैंडर्ड मॉडल और "S Edition," जो हेडलाइट काउल, फोर्क कवर और ब्राउन डायमंड-स्टिच स्टाइल सीट के साथ मानक आता है। रंग विविधताओं को रिफ्रेश किया गया है, और प्रत्येक के लिए नए रंग जोड़े गए हैं।

Mat Fresco Brown

स्टैंडर्ड मॉडल में जोड़ा गया एक नया रंग। एक नया रंग जो अपने शांत टोन के लिए जाना जाता है।

27YM Honda CMX500 Rebel

Candy Rosy Red

S Edition में जोड़ा गया एक नया रंग। जीवंत लाल रंग कस्टम स्वाद को बढ़ाता है।

27YM Honda CMX500 Rebel

Mat Gunpowder Black Metallic

स्टैंडर्ड मॉडल और S Edition दोनों के लिए उपलब्ध एक रंग। यह बाइक के ब्लैक-आउट पार्ट्स के साथ मेल खाता है।

27YM Honda CMX500 Rebel

ध्यान दें कि घोषित मॉडल यूरोपीय बाजार के लिए है। हालांकि जापान में इसकी रिलीज के बारे में स्पष्ट नहीं किया गया है, लेकिन यह अत्यधिक संभावना है कि 2027 के जापानी मॉडल में भी इसी तरह के बदलाव शामिल किए जाएंगे, जिसमें Rebel 250 भी शामिल है जो समान चेसिस साझा करता है।

CMX500 Rebel (2027) मुख्य विनिर्देश

• लंबाई x चौड़ाई x ऊंचाई: 2205mm x 820mm x 1090mm
• व्हीलबेस: 1490mm
• ग्राउंड क्लीयरेंस: 125mm
• सीट की ऊंचाई: 690mm
• कर्ब वजन: 191kg
• इंजन: लिक्विड-कूल्ड 4-स्ट्रोक DOHC 4-वाल्व पैरेलल ट्विन-सिलेंडर 471cc
• अधिकतम पावर: 34kW/8500rpm
• अधिकतम टॉर्क: 43.3Nm/6000rpm
• ईंधन टैंक क्षमता: 11.2L
• ट्रांसमिशन: E-Clutch (6-स्पीड)
• ब्रेक प्रकार (F/R): 296mm डबल डिस्क / 240mm सिंगल डिस्क
• टायर का आकार (F/R): 130/90-16M/C (67H) / 150/80-16M/C (71H)
• कीमत: घोषित नहीं

CMX500 Rebel S Edition (2027) मुख्य विनिर्देश

• लंबाई x चौड़ाई x ऊंचाई: 2205mm x 820mm x 1090mm
• व्हीलबेस: 1490mm
• ग्राउंड क्लीयरेंस: 125mm
• सीट की ऊंचाई: 690mm
• कर्ब वजन: 192kg
• इंजन: लिक्विड-कूल्ड 4-स्ट्रोक DOHC 4-वाल्व पैरेलल ट्विन-सिलेंडर 471cc
• अधिकतम पावर: 34kW/8500rpm
• अधिकतम टॉर्क: 43.3Nm/6000rpm
• ईंधन टैंक क्षमता: 11.2L
• ट्रांसमिशन: E-Clutch (6-स्पीड)
• ब्रेक प्रकार (F/R): 296mm डबल डिस्क / 240mm सिंगल डिस्क
• टायर का आकार (F/R): 130/90-16M/C (67H) / 150/80-16M/C (71H)
• कीमत: घोषित नहीं