Z1000MkII của BULL DOCK

Mark II thể hiện một hình ảnh sắc nét và mạnh mẽ với thiết kế góc cạnh và nắp cam góc cạnh, đồng thời vẫn toát lên vẻ quyến rũ hiện đại và tinh tế. Mark II đặc biệt này là một bản độ hoàn chỉnh từ Bull Dock, được biết đến với biệt danh GT-M (Genuine Tuning Machine). Đầu tiên, động cơ được nâng cấp dung tích lên 1200cc bằng cách lắp piston rèn Φ76mm của Pistal Racing. Nó có trục cam Yoshimura ST-1L, và hộp số là cấu hình sang số chéo nguyên bản, đặc biệt là một chiếc xe máy sử dụng bánh răng thứ 5. Khung xe được chế tạo cẩn thận, xem xét vị trí của các bộ phận khác nhau so với trục khuỷu, và đạt được kích thước tối ưu cho việc chuyển đổi sang bánh xe 17 inch cả trước và sau. Các thành phần khác như khung gầm và bánh xe Lavorante kết hợp liền mạch, tạo cảm giác quen thuộc như thể chúng được thiết kế như vậy ngay từ đầu. Tại sao lại như vậy?

Một lý do là sự lựa chọn màu sắc. Màu sắc được bố trí hài hòa không chỉ ở ngoại thất mà còn ở các bộ phận cứng. Một lý do khác là tư thế xe máy đúng đắn. Khi các giá trị số của mỗi thành phần nằm trong phạm vi thích hợp, toàn bộ vẻ ngoài phải hài hòa và hấp dẫn về mặt thị giác. Nếu các giá trị không chính xác, nó sẽ không trông gọn gàng và gắn kết. Chỉ cần thay đổi kích thước bánh xe hoặc điều chỉnh chiều cao đuôi xe hoặc chiều cao lái xe cũng có thể gây ra sự mất cân bằng đáng kể về mặt thị giác. Đối với chiếc xe này, ban đầu có bánh xe 19 inch phía trước và 18 inch phía sau với độ lệch phuộc 60mm, việc tạo ra thiết lập 17 inch cho cả hai bánh xe đòi hỏi các giá trị cụ thể phù hợp với cấu hình đó. Do đó, người chế tạo phải có kiến thức và chuyên môn phù hợp, bao gồm cả cài đặt hệ thống treo và các cân nhắc về kích thước khác. Nếu không có điều này, vẻ ngoài cuối cùng của chiếc xe máy sẽ khác biệt rõ rệt. Nhìn vào vẻ ngoài của chiếc xe được hoàn thiện tốt này, tôi lại suy ngẫm về nguồn gốc của nó và sự chú ý tỉ mỉ đến từng chi tiết.

Điện

Bảng đồng hồ có vẻ ngoài đơn giản và cơ bản, nhưng đã được bổ sung đồng hồ đa năng kỹ thuật số Yoshimura và bộ hiển thị số tốc độ Protec. Ly hợp được vận hành bằng thủy lực, với xi lanh chính Brembo RCS được sử dụng ở cả hai bên. Gương thân carbon là gương Magical Racing NK-1 với đầu Type 1. Trục lái là màu đen McCoy, được thiết kế để sử dụng với bánh xe 17 inch.

Khung xe

Yên xe là McCoy Supreme, mang lại cảm giác ngồi thoải mái. Logo McCoy được thêu màu đỏ tạo điểm nhấn độc đáo cho yên xe.

Động cơ

Động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, 2 van DOHC làm mát bằng không khí có piston rèn Φ76mm của Pistal Racing, với dung tích 1200cc. Nó sử dụng trục cam Yoshimura ST-1L và hộp số sang số chéo 5 cấp McCoy. Động cơ được sửa đổi bởi BULL DOCK, và McCoy đã cung cấp các nắp. Bộ làm mát dầu cũng được lắp đặt. Bộ gác chân sau là loại McCoy Black.

Nạp và Xả

Bộ chế hòa khí được lắp đặt là FCR Φ35mm với phễu ngắn. Nhiên liệu được cung cấp từ bình xăng nhôm McCoy và được điều chỉnh bằng van xăng Pingel.

Khung gầm

Phuộc trước là loại Ohlins RWU màu đen, và chắn bùn carbon được sản xuất bởi McCoy. Hệ thống phanh trước được tăng cường với sự kết hợp của kẹp phanh cafe racer Brembo 484 và đĩa φ320mm hợp tác McCoy & Sunstar, bổ sung thêm vẻ ngoài mạnh mẽ cho tổng thể.

Phanh sau là sự kết hợp của kẹp Brembo CNC 2P và đĩa phanh sau McCoy & Sunstar. Hệ thống xả bao gồm hệ thống xả Win McCoy Neo bằng titan hoàn chỉnh với bộ giảm thanh Win McCoy Neo (ngắn/đen).

Càng sau được sản xuất bởi McCoy và kết hợp với giảm xóc sau Ohlins Blackline. Ngoài ra, McCoy cung cấp chắn bùn sau bằng carbon và dây chuyền truyền động là RK520X-XW. Bánh xe Lavorante bằng nhôm rèn có kích thước 3.50-17/6.00-17.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Bộ phận Chi tiết
Động cơ Piston rèn Φ76 của Pistal Racing
Trục cam Yoshimura [ST-L1].
Hộp số sang số chéo 5 cấp McCoy
Bộ ly hợp một chiều/máy phát điện McCoy
Nắp ly hợp phôi BULL DOCK
Nắp đánh lửa BULL DOCK
Nắp trục khởi động BULL DOCK
Bộ chế hòa khí / Nạp Bộ chế hòa khí FCR JB POWER
Xả Hệ thống xả đầy đủ Win McCoy BULL DOCK
Bộ giảm thanh Win McCoy BULL DOCK
Khung Càng sau McCoy BULL DOCK
Phanh Xi lanh chính phanh Brembo RCS
Bộ kẹp phanh gắn xuyên tâm CNC Brembo 32/32 108mm 484 Bộ trái/phải
Đĩa phanh McCoy & Sunstar 320Φ BULL DOCK
Kẹp phanh sau Brembo GP-2 CR CNC 2P
Đĩa phanh sau McCoy & Sunstar BULL DOCK
Bánh xe Bull Dock McCoy Lavorante Leggenda 3.50-17/6.00-17
Hệ thống treo Phuộc trước Ohlins RWU
Chắn bùn trước carbon khô BULL DOCK
BULL DOCK Stealth McCoy SP Series
Gác chân Gác chân sau Bull Dock
Hệ thống truyền động Xích RK BL Black Scale Series BL520X-XW
Tay lái / Lái Nhiệt kế kỹ thuật số Yoshimura
Bộ dụng cụ hiển thị vị trí số PROTEC
Xi lanh chính ly hợp Brembo RCS
Gương NK1 TYPE-1 Magical Racing
Bộ trục lái BULL DOCK
Yên xe Yên xe McCoy Spirit BULL DOCK
Thân xe Bình xăng nhôm McCoy BULL DOCK

Giới thiệu về BULL DOCK

Một cửa hàng tùy chỉnh và độ xe mô tô tập trung vào dòng xe Kawasaki Z. "McCoy Series" là các bộ phận nguyên bản do BULL DOCK phát triển để nâng cao hơn nữa hiệu suất của toàn bộ cỗ máy. Mỗi bộ phận này được sản xuất với niềm tự hào sâu sắc.

Trang thương hiệu BULL DOCK

Nguồn gốc bài viết này

Heritage & Legends

Thích bài viết này