Phụ tùng giảm xóc sau POSH Faith cho Z900RS: Tùy chỉnh giảm xóc sau Z900RS theo phong cách và ngân sách của bạn!

Phụ tùng giảm xóc sau POSH Faith cho Z900RS

Đã khoảng 6 năm kể từ khi Z900RS ra mắt, và có lẽ có nhiều chủ xe muốn tùy chỉnh hệ thống treo của mình. Mặt khác, có thể có một số người ngần ngại thay thế phuộc trước và giảm xóc sau bằng các bộ phận hiệu suất cao do chi phí. Và đây là lúc POSH Faith xuất hiện! Họ cung cấp các bộ phận cho giảm xóc sau phù hợp với nhu cầu, sở thích và ngân sách của bạn. Lò xo thép chỉ có màu cam, nhưng các bộ phận nhôm còn lại có nhiều màu nhôm anodized khác nhau. Các bộ phận cũng rất chức năng, ví dụ, tấm liên kết phía sau có độ cứng đủ, và chiều cao xe có thể được thay đổi bằng cách điều chỉnh thanh liên kết. Nhìn chung, đây là một bộ các bộ phận rất thân thiện với người dùng, có thể được sử dụng tất cả cùng một lúc hoặc từng cái một.

Tốc độ lò xo của lò xo màu cho giảm xóc sau là 99N/mm, tương đương với tốc độ lò xo tiêu chuẩn, và chiều dài lò xo ngắn hơn khoảng 10mm so với tiêu chuẩn để phù hợp với độ dày của bộ điều chỉnh giảm xóc sau được hiển thị ở phía bên phải.

Sử dụng vòng đệm cốc giảm xóc sau ở phía dưới.

Tấm liên kết hệ thống treo sau bằng nhôm phay có độ dày 10mm để đảm bảo độ cứng. Có sẵn bốn màu anodized.

Thanh liên kết hệ thống treo sau, được phay từ nhôm 2017, có thể điều chỉnh từ -15 đến +10mm. Có thể thay đổi chiều cao xe từ -26 đến +26mm, nhưng lưu ý rằng nếu bạn thay đổi đáng kể, bạn có thể cần phải thay đổi cả chiều dài chân chống.

Bộ Sprocket Cover Full Kit (31.680 JPY), có sẵn bốn màu, cũng là một món đồ tuyệt vời để trang trí.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Nguồn gốc

Được cung cấp bởi Heritage & Legends