Yamaha Motor Sales Co., Ltd. sẽ ra mắt mẫu xe tay ga thời trang mới Fazio, thuộc phân khúc xe mô-pét, vào ngày 24 tháng 4 năm 2026. Mẫu xe đầy tham vọng này nổi bật với thiết kế đơn giản, hiện đại và trọng lượng nhẹ chỉ 97kg, cùng với động cơ 124cc lần đầu tiên được trang bị trên mẫu xe Yamaha tại Nhật Bản với tính năng 'Power Assist' giúp hỗ trợ lực kéo khi khởi hành.
Table of Contents
Thiết kế đơn giản, phong cách thường ngày và khả năng tùy biến cao
Fazio lần đầu tiên được giới thiệu tại Triển lãm Xe máy Osaka Mùa xuân 2025 và cuối cùng đã được công bố ra mắt tại Nhật Bản. Với ý tưởng 'phương tiện di chuyển giản dị như quần áo thường ngày', đây là một mẫu xe tay ga mô-pét phong cách retro kết hợp cả tính năng và thời trang, với cấu trúc bề mặt đơn giản không bị ảnh hưởng bởi thời trang và các bộ phận chi tiết với đường cong tròn làm chủ đạo. Trọng lượng chỉ 97kg giúp việc điều khiển và di chuyển xe trở nên dễ dàng trong cuộc sống hàng ngày. Yên xe được thiết kế đặc biệt cho thị trường Nhật Bản, kết hợp với sàn để chân phẳng có chiều dài trước sau 235mm, mang lại khả năng cơ động nhẹ nhàng và tư thế lái thoải mái.

Mẫu xe tay ga Fazio 125 mới của Yamaha, được giới thiệu tại MC Show năm ngoái, sẽ được bán ra vào tháng 4.
Chiều cao yên xe được giữ ở mức 765mm, và khả năng đặt chân được nhấn mạnh nhờ thiết kế mép sàn để chân giúp dễ dàng hạ chân xuống. Họa tiết hình bầu dục được sử dụng xuyên suốt xe, từ đèn pha LED, bảng đồng hồ LCD cho đến các móc carabiner hình dáng độc đáo ở phía trước và sau. Hệ thống treo trước và sau được trang bị lốp xe rộng 12 inch, mang lại cảm giác lái ổn định. Khoang chứa đồ dưới yên có dung tích 19.1 lít, đủ để chứa một mũ bảo hiểm fullface. Phía trước xe có một hộc có nắp đậy bên trái và một hộc mở bên phải, cùng với ổ cắm sạc USB tiện lợi. Hệ thống Smart Key và ứng dụng điện thoại thông minh cũng được cung cấp, mang đến trải nghiệm sử dụng xe tay ga thoải mái. Nắp đèn pha và nắp bảng đồng hồ có thể dễ dàng thay thế bằng phụ kiện tùy chọn, cho phép người lái cá nhân hóa chiếc xe theo sở thích. Xe có 4 tùy chọn màu sắc: màu xanh lá cây Leaf Green có tông màu trầm, màu xanh lam Light Blue làm nổi bật thiết kế thân xe độc đáo, màu vàng Pastel Yellow mang lại cảm giác mềm mại và sống động, và màu Black với thân kim loại đen chắc chắn cùng decal rực rỡ. Dải màu bao gồm Light Blue làm nổi bật thiết kế thân xe độc đáo, Pastel Yellow mềm mại và sống động, cùng với Black với thân kim loại đen chắc chắn và decal nổi bật.
Động cơ kết hợp tính năng Power Assist và hiệu suất thân thiện môi trường, lần đầu tiên tại Nhật Bản
Động cơ, đóng vai trò quan trọng trong hiệu suất vận hành, là loại động cơ xi-lanh đơn 124cc, 4 thì, làm mát bằng không khí, mang lại cả sự thú vị khi lái xe và hiệu suất môi trường ở mức cao. Được thiết kế dựa trên triết lý Blue Core tập trung vào hiệu quả đốt cháy cao, hiệu suất làm mát tốt và giảm thiểu tổn thất, động cơ này cho công suất tối đa 6.1kW. Đặc điểm nổi bật nhất của mẫu xe này là hệ thống Smart Motor Generator (SMG) tích hợp động cơ khởi động và máy phát điện vào một thiết bị duy nhất. Cơ chế này là lần đầu tiên được Yamaha áp dụng trên mẫu xe tại Nhật Bản với tính năng Power Assist.
Khi xe khởi hành từ trạng thái đứng yên bằng cách vặn ga nhanh, động cơ điện sẽ hỗ trợ mạnh mẽ mô-men xoắn của động cơ trong tối đa 3 giây. Tính năng này cho phép tăng tốc mượt mà và không căng thẳng khi leo dốc hoặc khi chở hai người. Khi chức năng hỗ trợ được kích hoạt, một đèn báo trên bảng đồng hồ sẽ hiển thị, giúp người lái dễ dàng nhận biết trạng thái hoạt động. Ngoài ra, hệ thống Stop & Start cũng được áp dụng, góp phần cải thiện hiệu quả nhiên liệu.

Động cơ BLUE CORE xi-lanh đơn SOHC làm mát bằng không khí, tiết kiệm nhiên liệu, là động cơ "hybrid" đầu tiên của Yamaha với tính năng Power Assist.

Động cơ và trục khuỷu được kết nối trực tiếp trong cơ chế SMG. Động cơ điện hỗ trợ động cơ hoạt động mạnh mẽ khi lên dốc và chở hai người.
Động cơ sẽ tự động dừng tại đèn tín hiệu để giảm tiêu thụ nhiên liệu, và sẽ khởi động lại êm ái chỉ bằng cách vặn ga. Do không cần động cơ khởi động hoặc bánh răng, động cơ có thể được khởi động một cách thông minh chỉ bằng một lần vặn ga mà không gây tiếng ồn bánh răng như khởi động truyền thống.
Nhờ những ưu điểm của hệ thống này, mức tiêu thụ nhiên liệu đã được cải thiện khoảng 3%, và với dung tích bình xăng 5.1 lít, nhu cầu đổ xăng hàng ngày cũng giảm đi.
Giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất, bao gồm cả thuế tiêu thụ, là 368.500 yên. Doanh số bán hàng dự kiến hàng năm tại Nhật Bản là 6.500 chiếc, và xe sẽ bắt đầu được bán từ ngày 24 tháng 4 năm 2026.
[caption id="attachment_521020" align="aligncenter" width="1200"]
Fazio mới với cá tính và tính năng hấp dẫn sẽ bắt đầu được bán trên toàn Nhật Bản từ cuối tháng 4.Fazio (2026)
Ngày ra mắt: 24 tháng 4 năm 2026
Giá bán lẻ đề xuất: 368.500 yên
Light Grayish Leaf Green Solid 1 (Leaf Green) [Màu mới]
.Dull Blue Solid B (Sky Blue) [Màu mới]
.Pale Greenish Yellow Solid 1 (Pastel Yellow) [Màu mới]
.Black Metallic 12 (Black) [Màu mới]
.Thông số kỹ thuật chính của Fazio (2026)
Chiều dài x Chiều rộng x Chiều cao: 1.820mm x 685mm x 1.125mm
Chiều dài cơ sở: 1.280mm
Khoảng sáng gầm tối thiểu: 135mm
Chiều cao yên xe: 765mm
Trọng lượng khô: 97kg
Động cơ: Xi-lanh đơn SOHC 4 thì, làm mát bằng không khí, 2 van, 124cm³
Công suất tối đa: 6.1kW (8.3PS) / 6.750 vòng/phút
Mô-men xoắn cực đại: 9.8Nm (1.00kgf m) / 5.000 vòng/phút
Dung tích bình xăng: 5.1L
Loại hộp số: V-belt liên tục biến thiên / Tự động
Loại phanh (Trước/Sau): Phanh đĩa đơn thủy lực / Phanh tang trống cơ khí
Kích thước lốp (Trước/Sau): 110/70-12 47L (Không săm) / 110/70-12 52L (Không săm)
Giá bán lẻ: 368.500 yên
Xem bộ sưu tập ảnh (13)Thích bài viết này

































