Cảnh tùy chỉnh đã bắt đầu khởi động cho CB1000F, mẫu roadster mới của Honda đang thu hút rất nhiều sự chú ý. Trong khi các nhà sản xuất ống giảm thanh tiếp tục phát triển sản phẩm của mình, Trickster đã xác nhận sự xuất hiện của ống giảm thanh slip-on đã nhận được chứng nhận của chính phủ. Trong số này, chúng tôi báo cáo chi tiết về ống giảm thanh mới, đang trong giai đoạn cuối cùng của sản xuất hàng loạt nhằm mang lại cảm giác thống nhất với khung xe và âm thanh chất lượng cao.

Thiết kế ống giảm thanh kép nhằm tích hợp với đường nét thân xe

Hình ảnh của CB1000F

Ống giảm thanh slip-on được phát triển cho CB1000F mới có ống giảm thanh kép để tạo vẻ ngoài mạnh mẽ phía sau. Điều đáng chú ý là đội ngũ phát triển đã tập trung sâu vào vị trí và góc độ sẽ trông đẹp nhất trên CB1000F. Vị trí của ống giảm thanh được theo đuổi để nó tích hợp một cách tự nhiên mà không phá vỡ đường nét thiết kế tổng thể của xe, và mặc dù sử dụng hình dạng tiêu chuẩn, ống giảm thanh vẫn có nét riêng của một chiếc xe độ. Sản phẩm hiện đang được trưng bày đang trong giai đoạn thử nghiệm, nhưng những cải tiến mới dự kiến sẽ có trên mẫu sản xuất hàng loạt. Phiên bản sản xuất sẽ có logo thương hiệu được khắc trên ống giảm thanh, và góc lắp đặt ống giảm thanh sẽ được nâng lên một chút. Điều này sẽ tạo ra một hình bóng sắc nét hơn, bám theo đường đuôi của thân xe.

CB1000F sau thử nghiệm

.

Âm thanh êm ái, chất lượng cao đạt chứng nhận của chính phủ

Về chất lượng âm thanh, CB1000F đã nhận được một âm hưởng phù hợp với một chiếc naked bike cỡ lớn. Dựa trên sự thấu hiểu đặc tính của ống giảm thanh nguyên bản, âm thanh được tạo ra sao cho có thể cảm nhận được sự thay đổi rõ rệt ngay khi thay thế ống giảm thanh. Mặt khác, nó được phát triển như một mẫu được chính phủ chứng nhận, tuân thủ các quy định nghiêm ngặt về tiếng ồn, vì vậy nó không được thiết kế để quá ồn ào một cách không cần thiết, mà là để có âm thanh êm ái, chất lượng cao phù hợp với các tay lái trưởng thành. Chất lượng âm thanh của mẫu này có thể được cảm nhận qua video đã được công bố. Niềm đam mê của đội ngũ phát triển, những người đã nghiêm túc tiếp cận hạng mục "neoclassical", có thể cảm nhận được qua tiếng pô. Các khía cạnh chức năng của sản phẩm không bị cắt giảm chi phí. Nó cũng được thiết kế để tương thích với các xe được trang bị chân chống giữa, điều này hữu ích cho người dùng đi tour, và một nắp che chân chống giữa sẽ được cung cấp như một tùy chọn bán riêng. Thông số kỹ thuật này chắc chắn sẽ là một lựa chọn hấp dẫn cho nhiều chủ sở hữu có thể tận hưởng âm thanh pô chất lượng cao mà không ảnh hưởng đến sự tiện lợi.

Đặt hàng sẽ được chấp nhận từ giữa tháng 1 năm 2025. Giao hàng dự kiến vào tháng 2.

Sản phẩm này đã vượt qua thành công bài kiểm tra chứng nhận JMCA được thực hiện vào ngày 17 tháng 12 năm 2025. Ống giảm thanh này, với lịch sử phát triển đằng sau cho CB1000F, một chiếc xe được đánh giá cao, sẽ là một bộ phận nâng cấp được mong đợi bởi các chủ sở hữu của nó. Về lịch trình tương lai, đơn đặt hàng sẽ được chấp nhận từ giữa tháng 1 năm 2025 và dự kiến việc giao hàng sẽ bắt đầu lần lượt vào tháng 2 cùng năm. Sự xuất hiện của ống giảm thanh, sẽ làm sâu sắc thêm hiệu suất lái và phong cách của chiếc xe mới, dự kiến sẽ tạo ra tiếng vang trên thị trường tùy chỉnh hướng tới mùa du lịch mùa xuân.

Truy cập thư viện ảnh (2)

Thích bài viết này