MotoGP는 2027년 시즌부터 도입될 새로운 주말 세션 포맷을 발표했습니다. 새로운 기술 규정 도입에 맞춰 스프린트 전용 예선 세션이 신설되며, 이에 따라 스프린트와 그랑프리의 출발 그리드가 달라지게 됩니다.
금요일에는 새로운 스프린트 전용 예선, 토요일에는 그랑프리 예선 개최
2027년 시즌부터 도입될 새로운 주말 포맷은 그랑프리 커미션의 결정으로 발표되었습니다. 목표는 새로운 기술 규정 도입과 함께 각 세션에서 팬들을 위한 하이라이트와 라이더 및 팀의 트랙 시간 사이의 균형을 최적화하는 것입니다.
금요일 일정은 이전과 마찬가지로 45분간의 자유 연습 1(FP1)로 시작됩니다. 이어서 기존의 연습 세션을 대체하는 30분간의 자유 연습 2(FP2)가 진행됩니다. 이 새로운 FP2는 시간이 단축되었으며, 다른 세션으로의 진출을 결정하기 위한 기록 측정은 이루어지지 않습니다. 마지막으로 금요일 종료 시점에 모든 라이더가 참가하는 15분간의 "스프린트 예선" 세션이 열립니다. 이것이 토요일 오후에 열리는 스프린트 레이스의 출발 그리드를 결정하게 됩니다.
토요일 일정은 20분간의 자유 연습 3(FP3)으로 시작됩니다. 그 후 일요일 그랑프리 레이스를 위한 예선이 진행됩니다. 모든 라이더가 참가하는 15분간의 그랑프리 Q1 세션이 열리며, 상위 12명이 15분간의 그랑프리 Q2로 진출합니다. 토요일은 금요일 스프린트 예선에서 결정된 그리드를 바탕으로 스프린트 레이스를 치르며 마무리됩니다.
일요일 웜업 세션 폐지, 결승 전 사이팅 랩 추가
일요일 일정도 재편되어 Moto3와 Moto2 그랑프리 레이스가 MotoGP 클래스보다 먼저 열리게 됩니다. 기존에 MotoGP 레이스 당일 아침에 열리던 웜업 세션은 폐지되었습니다.
대신 MotoGP 그랑프리 레이스 시작 10분 전에 피트 레인이 개방됩니다. 이를 통해 라이더들은 여러 번의 사이팅 랩을 수행할 수 있으며, 레이스 시작 전 머신을 점검할 기회를 갖게 됩니다. 그 후 토요일 그랑프리 Q1과 Q2에서 결정된 출발 그리드에서 결승 레이스가 시작됩니다.
MotoGP의 Carlos Ezpeleta 부대표는 2027년에는 새로운 기술 규정과 함께 두 개의 서로 다른 그리드로 레이스가 펼쳐질 것이며, 더욱 큰 볼거리를 기대한다고 밝혔습니다. 또한 그는 역사상 가장 치열한 2026년 타이틀 경쟁을 팬들이 주목해 달라고 당부했습니다. 2026년 10월, Marquez는 일본 GP에서 우승하며 대기록을 달성했으며, 2027년 시즌부터는 이 새로운 포맷 하에서 타이틀 경쟁이 펼쳐질 것입니다.
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