Rifacimento del bicilindrico classico: Honda CB1000R Custom

L'opinione di Webike

Ecco una "Honda CB1000R" personalizzata dall'utente della comunità Webike "Anpontan". Lo scarico è un MORIWAKI CROSS-SHORT TWIN. Il potente stile twin accentua lo stile della CB1000R. Ha un suono aggressivo, simile a quello di una macchina da corsa, agli alti regimi e un suono più basso ai bassi regimi. Inoltre, la caratteristica dell'erogazione di potenza è migliorata nella gamma dei regimi medio-bassi, adatta a un uso generale. Le pedane arretrate sono il kit standard personalizzato BABYFACE. Ha 4 posizioni regolabili per un funzionamento fluido dei pedali e può essere impostato su cambio regolare o inverso. La barra dei gradini ha una zigrinatura lavorata per evitare che le scarpe scivolino. La zona anteriore è dotata del cupolino Puig Retro, che crea uno stile classico e migliora le caratteristiche aerodinamiche. Essendo un prodotto specifico per il modello, offre uno stile eccezionale e una protezione dal vento che lo distingue dai cupolini universali. Il manubrio viene sostituito con il DAYTONA Clip-on Handlebar Style Road Steering. È l'ideale per le café customs e i modelli neoclassici. Lo specchietto Daytona Bar End è installato per garantire un ampio campo visivo, mentre il Magical Racing Under Cowl e il Puig Crash Pad PRO sono installati sulla carrozzeria per garantire la protezione.

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Specifiche tecniche