ruote posteriori larghe 6" con forcellone stock: ZEPHYR1100 Custom

ZEPHYR1100 di Shabon Dama

Shabon Dama si occupa della Zephyr 1100/750 da 10-20 anni. L'azienda è stata anche rapida nell'affrontare i punti deboli di entrambe le moto e ha fatto un gran lavoro di personalizzazione, anche sulla moto demo.

Con la graduale modifica della gamma, l'azienda sta scegliendo quelle con le prestazioni e l'aspetto migliori. Ancora oggi è possibile trovare molti ricambi aftermarket per le Zephyr. Anche se i valori numerici, come le specifiche e le dimensioni, sono stabiliti, le differenze e l'individualità delle parti emergono quando vengono effettivamente viste e utilizzate. Esaminarla la rende una custom migliore. Questa moto può essere considerata l'ultima novità in fatto di personalizzazione.

Maniglia

La strumentazione è di serie, con l'aggiunta di un indicatore di velocità Yoshimura. I lampeggiatori sono LED Kellermann ultracompatti. L'attacco manubrio è un Wheelie con un offset della forcella di 30 mm. Il manubrio è l'originale "Tacky Bar" di Shabon Dama e le pompe freno destra e sinistra sono Brembo RCS.

Carrozzeria

La sella è una sella Supreme, installata su molte moto della gamma Shabon Dama. Migliora la manovrabilità, riducendo al minimo l'affondamento, ed è anche progettata per offrire un buon raggio d'azione al suolo.

Aspirazione e scarico

Il motore 4 cilindri in linea da 1062 cc, raffreddato ad aria, a 2 valvole e con due pistoni, è uno Zephyr 1100 di serie e il suo aspetto argentato indica che è basato su un modello precedente. Il cilindro della frizione idraulica coperto è un Wheelie e la catena di trasmissione che vi scorre all'interno è prodotta da DID e convertita in formato 520. Il carburatore è un TMR.

Il carburatore è un TMR-MJN Φ38 mm a doppio camino. Lo scarico è uno Shabon Dama Titanium 4-1.

Telaio

Il kit di arretramenti con manubrio coassiale destro e sinistro e pedali freno/cambio e le coperture laterali del perno sono entrambi pezzi ricavati dal pieno prodotti da Wheelie.

L'RWU Ohlins ha lo stesso diametro di Φ43 mm di quello di serie e i freni anteriori sono una combinazione di pinze assiali Brembo e dischi freno Sunstar premium racing.

La pinza del freno posteriore è una Brembo P2 Φ34 montata sul lato inferiore con supporto Active. Le barre di torsione sulle barre quadrate sono state modificate a forma di U per evitare interferenze con gli pneumatici.

Il forcellone è in alluminio estruso di serie con una sezione trasversale tripla e gli ammortizzatori posteriori sono Ohlins per la ZRX1200. I cerchi anteriori e posteriori sono Gale Speed Type-E nelle misure 3,50-17 e 6,50-17. A tale scopo sono stati forniti e montati un pignone anteriore disassato di 3 mm e distanziali per la ruota posteriore.

Galleria

Specifiche tecniche

Informazioni su Shabon Dama

Shabon Dama offre molte parti personalizzate principalmente per Kawasaki Z1, ZEPHYR, GPZ e altre moto retro. Offre prodotti unici e originali che non possono essere copiati da altri. Per la personalizzazione completa della vostra Kawasaki retrò e vintage, Shabon Dama è il marchio da prendere in considerazione per l'originalità JDM!

Pagina del marchio Shabon Dama

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