Di tendenza, apprezzata dagli stranieri e a basso consumo: la X Diavel V4 [La moto del mese su Webike]

In questa rubrica, la nostra redazione seleziona ogni settimana un post della sezione "MY Bike" della Webike Community da mettere in evidenza. Questa volta vi presentiamo la Ducati "X Diavel V4" di proprietà di "Ao".

X Diavel V4 (1158 cc) Proprietario: Ao

La Ducati X Diavel V4 è un modello cruiser di cui il costruttore italiano va fiero, ma che si è ritagliato una posizione unica grazie alle sue elevate prestazioni sportive. Come evoluzione della serie Diavel introdotta nel 2015, presenta un design più raffinato e la tecnologia più avanzata. In particolare, il passaggio a un motore V4 ha migliorato notevolmente le sue prestazioni, offrendo l'esperienza di guida emozionante tipica di Ducati nella categoria cruiser. Pur mantenendo la configurazione di base della cruiser, caratterizzata da un baricentro basso e un passo lungo, eredita anche la filosofia del tradizionale telaio a traliccio Ducati, garantendo prestazioni eccezionali in curva. È inoltre dotata di caratteristiche avanzate quali sospensioni a controllo elettronico e modalità di guida, raggiungendo un elevato livello sia di comfort che di sicurezza.

Il signor Ao è passato dalla sua precedente Diavel Carbon alla X Diavel V4 alla ricerca di un'ulteriore evoluzione. È soddisfatto del suo stile "cool", dell'eccellente risparmio di carburante e della sicurezza e del comfort offerti dai numerosi controlli elettronici. In particolare, la straordinaria facilità d'uso del cruise control ridurrà sicuramente l'affaticamento durante i viaggi a lunga distanza.Si percepisce chiaramente il profondo affetto del proprietario per la moto, che chiama affettuosamente "My Bike".

<Dai commenti su "My Bike">

■Motivi dell'acquisto, uso previsto e modelli comparabili

Aggiornamento dalla Diavel Carbon

■Pro

Elegante, apprezzata dagli stranieri, buon risparmio di carburante (20 km/l)

Il serbatoio da 19 litri offre tranquillità; i numerosi controlli elettronici garantiscono la sicurezza

Il cruise control è fantastico

■Contro

Le pedane anteriori di serie rendono difficile guidare in modo aggressivo, quindi

quindi, se ti stufi, è una buona idea sostituirle con delle pedane centrali

Rispetto alla Diavel standard (serie V2), l'accelerazione sembra fiacca (ma eccelle alle alte velocità)

*Quando si guida ad alta velocità, sembra che il freno motore sia scomparso

■ Consigli per i potenziali acquirenti

In generale, i modelli Ducati dal 2015 in poi sono meno soggetti a guasti

I costi di manutenzione potrebbero essere leggermente superiori rispetto alle moto giapponesi

Non importa se si tratta di un ciclomotore, di una moto da un litro o di una classica: va bene qualsiasi cosa

Se guidi una moto di cui sei davvero innamorato, non avrai rimpianti nella vita.

■ Piani futuri di personalizzazione

Voglio passare ai freni Brembo neri

Tralascerò i dettagli sugli specchietti

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Se ti interessa sapere cosa ne pensano gli altri proprietari della X Diavel V4, dai un'occhiata ai post sulla Webike Community.

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Ao apprezza molto lo stile "cool" della moto e la sua guida confortevole.