Triumph ha anunciado el año de modelo 2026 de su tourer deportiva Tiger Sport 660. El nuevo modelo comparte el mismo motor de alta potencia que la Trident 660, y sus prestaciones de turismo se han mejorado considerablemente gracias a la mayor capacidad del depósito de combustible.
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El nuevo motor rinde 95 CV. También se ha mejorado el espacio para la carga.
La Tiger Sport 660 2026 está equipada con un motor tricilíndrico en paralelo de 660 cc de última especificación. Con una potencia máxima de 95 CV y un par máximo de 68 Nm, las prestaciones se han mejorado notablemente respecto al modelo anterior. El triple cuerpo de mariposa y los sistemas de admisión y escape mejorados han dado como resultado unas características potentes que se extienden desde las gamas bajas a las altas de RPM. El nuevo modelo ofrece una amplia aceleración incluso cuando circula en tándem o cargado con equipaje.

La Tiger Sport 660 es una mid-tourer que comparte propulsor con la Trident 660. El nuevo modelo ha sido completamente actualizado con más potencia de motor y un depósito ampliado.

El motor tricilíndrico de 660 cc entrega 95 CV a 1.150 rpm, lo que supone un aumento de 14 CV respecto al motor anterior.
Mayor orientación a largas distancias con un depósito de combustible más grande y un chasis mejorado
Uno de los principales cambios respecto al modelo anterior ha sido la ampliación de la capacidad del depósito de combustible a 18,6 litros. Esto ha aumentado la autonomía del vehículo y ha mejorado la comodidad para recorrer largas distancias. También se ha rediseñado el exterior y se ha mejorado la protección contra el viento renovando el salpicadero delantero y el capó del radiador. La pantalla es móvil y puede ajustarse en función de las condiciones de conducción. Además de las mejoras en el bastidor, se sigue utilizando la suspensión Showa. La trasera está equipada con un mecanismo de ajuste remoto de la precarga, que facilita la adaptación a los cambios en la capacidad de carga. La Tiger Sport 660 2026 es un modelo evolutivo con una clara orientación touring que mantiene la facilidad de manejo convencional. La introducción del modelo en Japón está prevista para mediados de marzo de 2026. El precio varía en función del color, con el modelo Blanco Puro a 1.179.000 yenes. El "Azul Interestelar x Gris Mineral" y el "Hielo Plateado x Naranja Intenso" tienen un precio de 1.199.000 yenes.

La capacidad del depósito es de unos generosos 18,6 litros. El control electrónico mediante una IMU de 6 ejes en marcha proporciona un mayor rendimiento en carretera.
Variantes de color.
Especificaciones principales de la Tiger Sport 660 (2026)
・Longitud x Anchura x Altura: 2.070 mm x 835 mm x 1.398 mm ・Distancia entre ejes: 1.418 mm ・Altura del asiento: 835 mm ・Peso equipado: 206 kg ・Motor: 4 tiempos refrigerado por líquido, 3 cilindros paralelos DOHC 4 válvulas 660cc ・Potencia máxima: 70 kW (95 CV)/11.250 rpm ・Par máximo: 68N-m (6,9kgf-m)/8.250rpm ・Capacidad del depósito de combustible: 18,6L ・Tipo de transmisión: retorno de 6 velocidades con conexión constante ・Tipo de freno (F/R): F=Doble disco hidráulico (ABS) / R=Disco simple hidráulico (ABS) ・Tamaño de los neumáticos (F/R): F=120/70ZR17 M/C / R=180/55ZR17 M/C ・Precio de venta: 1.179.000 yenes - 1.199.000 yenes A la galería (6)
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