قطع غيار موصى بها لـ CRF250L/RALLY (MD47) للاستمتاع بها على الطريق وخارجه!

خضعت CRF250L/CRF250 RALLY لتغيير كامل في الموديل في عام 2020. بناءً على مفهوم التطوير "Evolved ON-OFF GEAR"، تقدم الموديلات الجديدة مستوى عالٍ من سهولة التعامل على الطريق، مثل شوارع المدينة، والمتانة في القيادة على الطرق الوعرة. كان الهدف هو إنشاء موديل بتوازن شامل فائق من خلال تعزيز قابلية الركوب على الطرق الوعرة مع الحفاظ على سهولة الاستخدام على الطريق، وتحقيق خصائص خرج قوية وتقليل الوزن بشكل شامل. تم استقبال CRF250L/RALLY الجديدة، التي يمكن قيادتها في جميع أنواع البيئات، بشكل جيد للغاية وأصبحت ناجحة للغاية. هنا، سنقدم بعض قطع الغيار المخصصة الموصى بها لهذه الدراجة الشهيرة جدًا!

تخصيص العادم سيحسن الأداء والوزن والمظهر!

SP Tadao: POWERBOX Pipe

SP Tadao's POWERBOX هو عنصر شائع جدًا عند قيادة دراجات نارية للطرق الوعرة، مثل موديلات CRF250 السابقة و Serow، في شوارع المدينة! إنه أنبوب عادم فقط، ولكنه يمكن استخدامه بالاشتراك مع كاتم الصوت الأصلي. تم تطوير سلسلة POWERBOX في سعي مستمر لركوب مبهج. لقد اختبر الكثيرون الشعور الرائع، ويختار العديد من المعجبين POWERBOX حتى لو اضطروا إلى تغيير موديلات الدراجات.

*الموديل المتوافق: CRF250L 21- فقط

MORIWAKI ENGINEERING: Slip-on Exhaust MX

تم إعادة تصميم عادم MX Slip-On من MORIWAKI ليتناسب مع الأسلوب الأكثر عدوانية لـ CRF250L/RALLY، مع تصميم غطاء طرفي أكثر حدة! تم زيادة عزم الدوران في السرعات المنخفضة والمتوسطة بشكل كبير، بما يتماشى مع مفهوم التطوير. يسمح بالقيادة بعزم دوران، وخالية من الإجهاد، وممتعة من شوارع المدينة إلى الأراضي الوعرة الكاملة مثل جولات الطرق الحرجية!

تقدم MORIWAKI أيضًا مجموعة من أنابيب العادم لتتناسب مع MX Slip-On. يحسن الجمع بينهما التعامل ويجعل الركوب أكثر راحة!

YOSHIMURA: RS-4J Cyclone Carbon End EXPORT SPEC

تم تطوير تصميم كاتم الصوت بناءً على كاتم صوت الدراجات النارية motocross "RS-4" من Yoshimura الأمريكية، والذي يستخدم في AMA Supercross وغيرها من الأحداث. الجانب الأمامي محفور بالليزر بـ "RS-4J" مع الشعار، والجانب الخلفي به أيضًا شعار لتصميم "شعار مزدوج". يجمع الصوت الواضح المميز للمحرك الأحادي مع الصوت المعتدل للعادم لركوب ممتع.

أضف بعض الواقيات لتقليل الضرر الذي لحق بالدراجة!

SRC: Skid Plate

ألواح الحماية السفلية هي عنصر قياسي لدراجات الطرق الوعرة! ستحمي هذه اللوحة المحرك وعلبة المرافق أثناء القيادة على الطرق الحرجية وعلى الطرق الوعرة! تم تصنيعها بسماكة 5 مم لمتانة قوية وخفة الوزن. توجد فتحة في الأسفل للوصول إلى قابس تصريف الزيت، لذلك لا حاجة لإزالة لوحة الحماية السفلية عند تغيير الزيت!

*الموديل المتوافق: CRF250L 21- فقط

HONDA: Knuckle Guard

هذه الواقيات اليدوية هي ملحق أصلي من HONDA. تحمي يديك من الحطام وأغصان الأشجار عند القيادة على الطرق الوعرة. كما أنها تحسن راحة التوجيه للقيادة في المدينة والجولات، وتوفر حماية من الرياح في الطقس البارد!

*الموديل المتوافق: CRF250L 21- فقط

ZETA: Adventure Armor Handguard

واقي يد من الألومنيوم مخصص لـ CRF250L/RALLY ومتوافق مع المقاود الأصلية. نظرًا لأنه مصمم خصيصًا، فلن يتداخل مع الأسلاك أثناء التركيب. له مظهر أكثر أناقة من واقي اليد HONDA الذي تم تقديمه سابقًا. نظرًا لأنه يمكن إضافة واقي (يباع بشكل منفصل) لاحقًا، يمكن استخدامه بطرق مختلفة حسب احتياجاتك!

SRC: Frame Guard

يغطي هذا الغطاء الإطار من الصخور والأغصان التي يمكن أن تصطدم من اتجاهات مختلفة عند القيادة على الطرق الحرجية أو على الطرق الوعرة. التصميم أنيق للغاية وسيعطي دراجتك شعورًا بالرقي!

KIJIMA: Radiator Guard

يقلل من تلف قلب المبرد في حالة السقوط عند القيادة على الطرق الوعرة. يناسب الواقي داخل الغطاء، لذلك يمكنك الحصول على حماية محسنة دون تغيير مظهر الغطاء!

اعرض أسلوبك الخاص بقطع الغيار الخارجية هذه!

ENDURANCE: Fender Eliminator Kit

هذا عنصر قياسي يجدد منطقة الذيل ويضيف مظهرًا مخصصًا. نظرًا لأنه يمكن استخدام إشارات الانعطاف الأصلية، وأضواء لوحة الترخيص، والعواكس، فلا تحتاج إلى شراء أي شيء إضافي للتخلص من الرفرف! لا يلزم تعديل الغطاء، وهو جزء مثبت بمسامير لسهولة التركيب!

KIJIMA: Fog Light Kit

مصابيح ضباب تبدو رائعة على CRF250 RALLY! تتناسب مصابيح الضباب المصممة خصيصًا بشكل مثالي مع غطاء الجسم ولا تفسد أسلوب الدراجة. تم ضبط درجة حرارة لون LED على ضوء النهار (5000-6200 كلفن) للقيادة الليلية، لذا فهي تضيء بشكل ساطع وتمنحك شعورًا بالأمان!

RIKIZOH: Bush Seat

يتم استخدام جلد خاص لمنع الانزلاق حتى عند التصاق الطين والأوساخ والرمل وما إلى ذلك بالمقعد. الإصدار المنخفض يزيل الإسفنج العادي ويضع مادة يوريثان خاصة بدلاً منه لزيادة الراحة. إنه أقل بـ 30 مم لـ CRF250L، و 40 مم لـ CRF250L(S)، و 45 مم لـ CRF250RALLY/(S). في الوقت نفسه، تم تعديل شكل الفخذ الداخلي لركوب أكثر سلاسة. المقعد متوفر بثلاثة ألوان. تم معالجة السطح لمنع تسرب الدرزات، وتم تغطية سطح اليوريثان بورقة مقاومة للماء، مما يجعله مثاليًا لمقاومة الماء ضد المطر!

قطع غيار أساسية للجولات لزيادة سعة الحمولة!

DAYTONA: Grab Bar Rack

هذه الرف الخلفي مصنوع من أنبوب 15.9 مم يتناسب جيدًا مع دراجات الطرق الوعرة ويتمتع بسعة تحميل ممتازة تبلغ 7 كجم. يعمل جزء الحامل أيضًا كشريط إمساك يمكن الإمساك به عند الركوب، مما يجعله مناسبًا للركوب مع راكب إضافي على الطريق! يمكن نقل خطافين من الخطافات الأصلية إلى الرف للاستخدام.

KIJIMA: Bag Support

دعامات الحقائب الجانبية من KIJIMA ضرورية عند تركيب الحقائب الجانبية وما شابه! هذا المنتج، المتوفر بشكل منفصل للجانب الأيسر والأيمن، يمكن استخدامه بالاشتراك مع الرف الخلفي من KIJIMA. هذا عنصر مريح يسمح لك بتعديل كمية الأمتعة حسب الحاجة لرحلات اليوم الواحد القصيرة، أو التخييم، أو الجولات الطويلة!

المزيد من قطع الغيار لـ CRF250L/RALLY، التي يمكن الاستمتاع بها على الطريق وخارجه، لا تزال قادمة!

لقد قدمنا بعض قطع الغيار الموصى بها لـ CRF250L/RALLY التي يمكن الاستمتاع بها على الطريق وخارجه. هناك العديد من التخصيصات الممكنة لهذه الدراجة حسب احتياجاتك! من المؤكد أن المزيد من المنتجات سيتم إصدارها لـ CRF250L/RALLY، لذا تأكد من ترقبها!