تجربة قيادة أنيقة ومريحة: هوندا Rebel1100 (CMX1100) معدلة

رأي Webike

إليكم تعديل على دراجة "هوندا Rebel1100(CMX1100)" من قبل مستخدم مجتمع Webike "djpoplin". تم استبدال نظام العادم الأصلي ذي المظهر البسيط بنظام R'S GEAR Wyvern Classic Slip-on Exhaust. يتميز التصميم المستوحى من المسدس المصنوع من سبائك الألومنيوم المشغولة بمظهر أنيق للغاية. لم يؤد هذا التحديث إلى تحسين جماليات الدراجة فحسب، بل أدى أيضًا إلى زيادة كبيرة في عزم الدوران والقوة في نطاق الدورات المنخفضة والمتوسطة، مما يجعل القيادة في المدينة أكثر راحة. كان المقود الأصلي بعيدًا قليلاً عن المالك، مما تسبب في إرهاق الجزء العلوي من الجسم أثناء الرحلات الطويلة. لذلك، تمت إضافة R'S GEAR Handlebar Setback Riser لتقريب المقود بمقدار 40 مم ورفعه بمقدار 15 مم. وقد زاد هذا التعديل من متعة القيادة من خلال تحسين وضعية الركوب. لمعالجة عدم الراحة الناجمة عن المقعد الأصلي الصلب، تم اختيار غطاء المقعد MORIWAKI Seat Cover. عند الجلوس، تظهر تجاعيد بشكل طبيعي على السطح، مما يعزز الشعور بالجلد. يصبح تأثير الإسفنج السميك بمقدار 10 مم ملحوظًا بمجرد الجلوس. تم تركيب مسند الظهر HONDA Backrest لتعزيز شعور الراكب بالأمان وتحسين الراحة. يتميز بتصميم منخفض يكمل أسلوب Rebel، ويعزز كثافتان مختلفتان من الوسائد الراحة الإجمالية.

معرض الصور

المواصفات