Den 17. september 2026 annonserte OGK Kabuto offisielt sin nye nyklassiske helhjelm, "HYUGA". Prisen er 42 000 yen (46 200 yen inkludert mva.), med planlagt lansering rundt midten av oktober 2026. Den vil være tilgjengelig i 6 farger, inkludert en begrenset utgave i Shiny Orange, og i 6 størrelser fra XS til XXL. En 2 minutter og 9 sekunder lang reklamevideo ble også publisert på deres offisielle YouTube-kanal samme dag.
Table of Contents
- 1 6 dager etter teaseren 11. september er hele bildet avslørt
- 2 46 200 yen inkludert mva., 6 farger og 6 størrelser; XS/S-størrelser tilgjengelig i november
- 3 Skalldesign rettet mot "letthet" og "vind"
- 4 Intercom-klart design, brillevennlig og vaskbart interiør
- 5 PV filmet i Aso, med to førere på Royal Enfield
- 6 Posisjonering i Kabutos utvalg og klassen
HYUGA er en modell hvis eksistens kun ble antydet i en teaser-video utgitt 11. september. På det tidspunktet sto det bare: "Hele bildet vil bli avslørt 17. september 2026", mens både navn og pris ble holdt skjult. Med denne lanseringen er det offisielt avslørt at det er en helhjelm i klassisk stil som kombinerer et avrundet skall med et klart visir, sammen med dens interne funksjoner.
Selskapet posisjonerer HYUGA som en modell som forfølger komforten og brukervennligheten som moderne førere krever, samtidig som den opprettholder en "evigvarende klassisk stil". Slagordet er "Moderne komfort, tidløs stil". To hovedpunkter som vektlegges i utviklingen er den lette følelsen som gjør daglig kjøring fornøyelig, og ventilasjonsytelsen som man ikke ville forestilt seg fra det klassiske designet.
46 200 yen inkludert mva., 6 farger og 6 størrelser; XS/S-størrelser tilgjengelig i november
Prisen er 42 000 yen (46 200 yen inkludert mva.) for alle farger. Den kommer i 6 farger: White, Black Metallic, Flat Black, Nardo Gray, Flat Ash Olive og den begrensede utgaven Shiny Orange. Kun ensfargede modeller er tilgjengelige; grafiske modeller er ikke inkludert i denne kunngjøringen. Den oppfyller JIS-standarder.
Det er 6 størrelser: XS (54-55 cm), S (55-56 cm), M (57-58 cm), L (59-60 cm), XL (61-62 cm) og XXL (63-64 cm). Skallet kommer i en 3-skallskonfigurasjon (XS/S, M/L, XL/XXL), som balanserer visuelle proporsjoner for hver størrelse med vektreduksjon. Selv om lanseringen er satt til midten av oktober, er XS- og S-størrelsene planlagt for utgivelse i november, omtrent en måned senere.
Skalldesign rettet mot "letthet" og "vind"
Det grunnleggende konseptet er "lettvekt". Selskapet forklarer at de prioriterte letthet fra komponentkonfigurasjon til materialvalg for å redusere belastningen på nakke og skuldre forårsaket av vind og G-krefter under akselerasjon og retardasjon. Skallet bruker det høystyrke komposittmaterialet "A.C.T.-3", som sies å optimalisere styrken til hver del samtidig som det sikrer penetrasjonsmotstand og støtdemping.
Ventilasjonen ble designet og plassert ved hjelp av CFD (Computational Fluid Dynamics) og justert gjennom vindtunneltesting. Hakeventilasjonen har en åpne/lukke-mekanisme inne i hjelmen, som lar kjørevinden slippe direkte inn mot munnen når den er åpen. Den har også en "Wind Shutter" for å dempe vindsus fra hakeområdet og selskapets egenutviklede "Wake Stabilizer" for å regulere luftstrømmen og redusere belastningen på hjelmen under kjøring. Den inkorporerer effektivt aerodynamiske konsepter som ligner på dagens sportsmodeller, samtidig som den opprettholder et klassisk utseende.
Intercom-klart design, brillevennlig og vaskbart interiør
En iøynefallende funksjon når det gjelder brukervennlighet er "Intercom-Friendly Design". Den tar i bruk avtakbare ørekopper, som på forhånd sikrer plass på venstre og høyre side for montering av intercom eller kameraer. Kabelføring er også tilrettelagt, noe som muliggjør ryddig kabling av høyttalerledninger. Kinnputene er formet for å gjøre det enkelt å bruke briller eller solbriller, og visiret har en nyutviklet 2-akset skrallemekanisme som forbedrer operasjonell stabilitet og lufttetthet.
Interiøret er nydesignet og kan skilte med en passform som omslutter nakken. Stoffet bruker den komfortable COOLMAX®, og overflaten på de indre putene bruker DEOFACTOR® antibakteriell behandling for å hemme bakterievekst i enkelte områder. Hele interiøret kan tas ut og vaskes. Som et tiltak mot dugg på visiret er et nyutviklet "Kabuto Antifog Sheet" tilgjengelig, selv om det selges separat.
PV filmet i Aso, med to førere på Royal Enfield
PV-en (promovideoen) som ble utgitt samme dag, har de samme to førerne som teaseren. Første halvdel viser dem mens de planlegger en tur, med ordene "Aso Touring Plan" og "Kusasenri" synlige i en notatbok. Andre halvdel viser dem mens de kjører gjennom svingete veier som skjærer gjennom gressletter og spiser på en restaurant i vestlig stil; den ble filmet i det samme Aso-området som teaser-videoen.
De to har på seg hvite og grå hjelmer. Den grå enheten ser ut til å være Nardo Gray fra utvalget. Motorsyklene er de samme Royal Enfield "Continental GT 650" og "Hunter 350" som i teaseren, og opptakene fokuserer på daglig touring, hvor man nyter naturen og maten, fremfor banekjøring eller offroad-kjøring. Siden selskapet beskriver den som "fra bykjøring til touring" og en "hjelm som passer inn i dagliglivet", er det en stil som innebærer å rolig nyte naturen og dra på tur med en tradisjonell modell.
Posisjonering i Kabutos utvalg og klassen
Nåværende modeller klassifisert som helhjelm på selskapets offisielle nettside inkluderer racingmodellen "F-17" brukt av MotoGP-førere, "RT-33X", "AEROBLADE-6" og standardmodellene "KAMUI-5", "KAMUI-3" og "SHUMA" som har innebygde solvisirer; alle disse har sportsorienterte former. HYUGA er den eneste modellen i klassisk stil, og fyller et gap i utvalget. Prisen på 46 200 yen inkludert mva. er billigere enn den grafiske modellen av selskapets KAMUI-5 (LUNOA koster 51 700 yen inkludert mva.).
I det innenlandske markedet for nyklassiske helhjelmer ligger SHOEI "Glamster", Arai "RAPIDE-NEO" og BELL "BULLITT CRF" foran. Den ensfargede Glamster kostet 53 900 yen inkludert mva. per en tidligere rapport i februar 2025. HYUGA ligger i en lavere prisklasse enn disse, og tilbyr et bredere utvalg med 6 størrelser og 3 skall. Selv om måten folk velger i denne klassen kan endre seg ved lanseringen i oktober, må førere som venter på XS og S vente én måned til, til november.
OGK Kabuto (Produktside): https://www.ogkkabuto.co.jp/motorcycle/products/fullface/hyuga/hyuga.html
OGK Kabuto (Pressemelding): https://www.ogkkabuto.co.jp/about/topics/2026/09/hyuga.html
Liker du denne artikkelen






























