Vòng chung kết Giải vô địch Thế giới Xe địa hình FIM 2026 đã diễn ra tại Tây Ban Nha, nơi Toni Bou (Montesa) phải chịu thất bại toàn mùa giải đầu tiên ở hạng đấu cao nhất TrialGP. Tuy nhiên, các tay đua Tây Ban Nha đã giành chức vô địch ở các hạng TrialGP Nữ, Trial2 và Trial2 Nữ.
Marcelli đánh bại Bou để giành chiến thắng đầu tiên trong mùa giải; Nhà vô địch đã được quyết định ở tất cả các hạng đấu
Vòng chung kết Giải vô địch Thế giới Xe địa hình FIM 2026 đã diễn ra tại Tây Ban Nha. Ở hạng đấu cao nhất TrialGP, Toni Bou (Montesa), người đã giành chức vô địch, đã phải chịu thất bại toàn mùa giải đầu tiên. Nhà vô địch không thể tranh cãi, người đã giành cú đúp chiến thắng tại vòng đấu Anh vào tháng 7 năm 2026 và giành chức vô địch thế giới lần thứ 40 tại vòng đấu Hà Lan vào tháng 9, đã đối mặt với thử thách từ đồng đội Gabriel Marcelli (Montesa) ở vòng đấu cuối cùng.
Trong Cuộc đua 1, chướng ngại vật thứ ba, bao gồm một loạt các bậc đá lớn, đã chứng tỏ cực kỳ khó khăn, với tất cả các tay đua đều bị phạt tối đa. Trong khi Marcelli nhận 1 điểm phạt ở chướng ngại vật thứ bảy và Bou đạt điểm tuyệt đối, Bou lại ghi 2 điểm phạt ở chướng ngại vật tiếp theo. Marcelli, người đã vượt qua chướng ngại vật mà không đặt chân xuống, kết thúc với 14 điểm phạt, giành chiến thắng với cách biệt 3 điểm. Trong Cuộc đua 2, Bou, người đã thắng vòng loại siêu tốc, đã đạt được sáu chướng ngại vật liên tiếp không phạm lỗi trong vòng siêu chung kết để giành chiến thắng trong cuộc đua bằng tie-break. Tuy nhiên, Marcelli đã giành chiến thắng chung cuộc trong ngày. Kết quả là, Marcelli đã giành vị trí thứ hai trong bảng xếp hạng mùa giải. Harry Hemingway (Beta), trong năm đầu tiên thi đấu ở hạng đấu cao nhất, đứng thứ ba, theo sau là Jaime Busto (Beta) ở vị trí thứ tư.
Ở hạng đấu TrialGP Nữ, Berta Abellan (Scorpa) đã đánh bại Andrea Sofia Rabino (Beta) với cách biệt sít sao. Mặc dù lợi thế của Abellan bị thu hẹp sau khi bị phạt tối đa ở chướng ngại vật 7 của cuộc đua đầu tiên, Rabino đã bị phạt tối đa ở chướng ngại vật 4 của cuộc đua thứ hai, điều này đã quyết định cuộc chiến giành chức vô địch. Abellan đã bảo vệ thành công danh hiệu của mình.
Ở hạng đấu Trial2, Arnau Fare (Sherco) đã đối mặt với một thử thách khó khăn. Mặc dù bắt đầu với lợi thế 17 điểm, anh đã kết thúc ở vị trí thứ mười với 17 điểm phạt trong cuộc đua đầu tiên, cho phép đối thủ George Hemingway (Beta) thu hẹp khoảng cách điểm. Fare tiếp tục về đích thứ mười trong cuộc đua thứ hai, nhưng Hemingway cũng tích lũy điểm phạt vào cuối cuộc đua, kết thúc ở vị trí thứ tư. Do đó, Fare đã giữ vững vị trí và giành chức vô địch với cách biệt 5 điểm. Ở hạng đấu Trial2 Nữ, Abril Montserrat Junqué (Beta) đã giành chức vô địch với màn trình diễn ổn định.
Các nhà vô địch vượt qua áp lực
Marcelli, người đã giành chiến thắng đầu tiên trong mùa giải và giành vị trí thứ hai trong mùa giải cùng với chiến thắng chung cuộc thứ hai trong sự nghiệp, bày tỏ sự hài lòng: "Tôi rất hài lòng với mùa giải. Đó là một mùa giải đầy biến động với những thăng trầm, nhưng hôm nay áp lực là rất lớn, và đây là cách tốt nhất để kết thúc giải đấu."
Abellan, người đã giành chức vô địch hạng TrialGP Nữ năm thứ hai liên tiếp, nhận xét: "Tôi thực sự vui mừng khi giành lại chức vô địch. Đó là một mùa giải tuyệt vời." Fare, người đã giành chiến thắng sít sao ở hạng Trial2, suy ngẫm: "Tôi đã phải vật lộn với rất nhiều áp lực trong cuộc đua thứ hai và mắc sai lầm, nhưng sự chênh lệch điểm đã cứu tôi. Đó là một giải đấu rất khó khăn, nhưng tôi hạnh phúc vì đã giành chiến thắng."
Montserrat Junqué, nhà vô địch hạng Trial2 Nữ, cũng bày tỏ niềm vui của mình, nói: "Cảm giác như một giấc mơ trở thành hiện thực." Ở hạng đấu này, các vị trí huy chương cực kỳ sít sao, với sự chênh lệch chỉ 8 điểm giữa các tay đua. Daniela Hernando (Beta) đã thắng tie-break trước Matilde Arbon (Sherco) để giành huy chương bạc của mùa giải.
Giải vô địch Thế giới Xe địa hình FIM 2026 đã kết thúc. Giải FIM Trial des Nations, một sự kiện đồng đội, đã được tổ chức từ ngày 26 đến 27 tháng 9 tại Artheisho, Tây Ban Nha.
Đến Thư viện ảnh (1)Thích bài viết này



























