ในโปรเจกต์นี้ เราได้หยิบยกและแนะนำรถมอเตอร์ไซค์ที่สะดุดตาของทีมบรรณาธิการของเราจากโพสต์ MY BIKE ใน Webike Community ครั้งนี้ เราขอนำเสนอ "SUZUKI V-Strom 1050" ของ "Katsu"
V-Strom 1050 (1050cc) เจ้าของ: Katsu
Suzuki V-Strom 1050 เป็นรถมอเตอร์ไซค์แอดเวนเจอร์ขนาดใหญ่ที่ผสมผสานความสะดวกสบายสูงสำหรับการเดินทางไกลเข้ากับลักษณะแรงบิดอันทรงพลังที่เป็นเอกลักษณ์ของเครื่องยนต์ V-twin ด้วยการผสมผสานดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ที่ชวนให้นึกถึง "DR-Z" แบบดั้งเดิม เข้ากับระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ล่าสุด ทำให้สามารถใช้งานได้หลากหลายสถานการณ์ ตั้งแต่ถนนลาดยางไปจนถึงถนนที่ไม่ได้ลาดยาง
โดยเฉพาะรุ่นปัจจุบัน ได้รับการติดตั้งฟังก์ชันช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูงเพื่อลดความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ และได้รับการออกแบบมาเพื่อแสดงคุณค่าที่แท้จริงเมื่อขับขี่นานขึ้น แม้จะมีรูปลักษณ์ที่น่าเกรงขามของรถมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่ แต่การออกแบบที่ใช้งานได้จริงตามแบบฉบับของ Suzuki ก็ทำให้ได้รับการสนับสนุนจากผู้ขับขี่จำนวนมาก
Katsu เลือก 1050 คันนี้หลังจากพิจารณา V-Strom 650 เพื่อสัมผัสโลกแห่งการผจญภัยครั้งใหญ่ที่พวกเขาชื่นชมมาตลอด พวกเขาดูเหมือนจะเพลิดเพลินกับการขับขี่ที่ผ่อนคลายอันเป็นเอกลักษณ์ของรถรุ่นใหญ่และความสะดวกสบายที่ได้รับจากการควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ การประเมินว่า "การขับขี่ที่นุ่มนวล" ซึ่งขัดแย้งกับรูปลักษณ์ที่น่าเกรงขาม แสดงให้เห็นว่า Katsu ชื่นชมความแตกต่างเล็กๆ น้อยๆ ของรถมอเตอร์ไซค์คันนี้อย่างลึกซึ้ง
<จากความคิดเห็น MY BIKE>
■เหตุผลในการซื้อ / การใช้งาน / รุ่นที่เปรียบเทียบ
ฉันอยากลองขี่รถมอเตอร์ไซค์แอดเวนเจอร์คันใหญ่สักครั้ง ฉันเปรียบเทียบกับ V-Strom 650
■ข้อดี
การป้องกันลมเต็ม 10 ฝนตกปรอยๆ ก็โอเคโดยไม่ต้องใส่ชุดกันฝน การขับขี่ที่นุ่มนวลอย่างน่าประหลาดใจ
■ข้อเสีย
แย่มากเมื่อขับขี่ในเมือง
■คำแนะนำสำหรับผู้ซื้อในอนาคต
หลายคนอาจลังเลเพราะรูปลักษณ์ของมัน แต่ถ้าคุณมีโอกาสได้ทดลองขับ โปรดลองดู ระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ไม่ทำให้ผู้ขับขี่เหนื่อยล้าทำงานได้ดีมาก
■แผนการปรับแต่งในอนาคต
ฉันอยากลองเปลี่ยนไปใช้ยางออฟโรด
ดูรีวิวจากผู้ใช้ V-Strom 1050 คนอื่นๆ
หากคุณสนใจที่จะรับฟังความคิดเห็นและรีวิวจากเจ้าของ V-Strom 1050 คนอื่นๆ โปรดดูโพสต์ที่เผยแพร่ใน Webike Community
%%PROTECTED_11%ดูรีวิวจากผู้ใช้ V-Strom 1050
ดูเหมือนว่า Katsu จะมีความสุขกับรถคันนี้มาก!
%%PROTECTED_6%ไปที่แกลเลอรี่ (2)
ถูกใจบทความนี้




















