Międzynarodowe Targi Motocyklowe 2026 | Spojrzenie wstecz na tajwańskie marki części tuningowych: FRANDO, REYS, KOSO i NCY

Międzynarodowe Targi Motocyklowe 2026 (Taiwan Motorcycle Show) pierwotnie miały odbyć się w dniach 10-12 lipca w Hali 2 Centrum Wystawowego Nangang, jednak z powodu tajfunu zostały przełożone na 12-14 lipca. Choć wystawa już się zakończyła, nie musisz się martwić, jeśli nie udało Ci się w niej uczestniczyć. W tym artykule przeprowadzimy Cię przez stoiska czterech czołowych tajwańskich marek części tuningowych — FRANDO, REYS, KOSO i NCY — omawiając wszystko, od układów hamulcowych i elementów sterujących, takich jak dźwignie, po zestawy części zewnętrznych i wyczynowych oraz personalizację różnych podzespołów motocykla. Dołączono również linki do stron produktów każdej z marek, dzięki czemu możesz kontynuować zakupy nawet po zakończeniu targów.

FRANDO | E4-01 (Układy hamulcowe)

FRANDO, założona w 2008 roku, to marka układów hamulcowych, która prowadzi własne badania i rozwój na Tajwanie. Produkty muszą przejść liczne testy torowe przed wprowadzeniem na rynek i są objęte dwuletnią globalną gwarancją. Firma posiada obecnie 12 patentów na produkty i jest objęta ubezpieczeniem od odpowiedzialności cywilnej na kwotę 10 milionów NT$, co zapewnia, że niezawodność ich układów hamulcowych jest poparta rzeczywistymi testami.

Tegoroczne stoisko zostało podzielone na trzy poziomy. Pierwszy poziom prezentował „Pojazdy wystawowe”. Znalazły się wśród nich: customowy BMW R nineT od JSK Moto Co., VMC GP12 190 zbudowany przez VMC Taiwan oraz spersonalizowany przez FRANDO model CUXI (tajwańska nazwa: 勁戰七代) 155. Wszystkie trzy zostały wyposażone w pełną gamę produktów hamulcowych FRANDO, prezentując ogólny wygląd i konfigurację hamulców po modyfikacjach.

Drugi poziom prezentował nowe produkty wprowadzone do masowej produkcji. Należały do nich: zintegrowana tylna pompa hamulcowa CNC FRC-30, radialna pompa hamulcowa CNC FMC-330R, metalowy zbiorniczek płynu hamulcowego CNC FOC oraz 2-częściowy zacisk przeciwstawny 2-tłoczkowy CNC FCC-984. Wszystkie te elementy są obecnie dostępne w sprzedaży.

Trzeci poziom stanowił zapowiedź nowych produktów planowanych na drugą połowę roku. Kuta radialna pompa hamulcowa FMF-130S 2.0, bazująca na poprzednim modelu, charakteryzuje się zmienionym wyglądem zewnętrznym i mniejszym zapotrzebowaniem na przestrzeń montażową dla mechanizmu regulacji dźwigni w porównaniu do starszej wersji. Zaprezentowano również w pełni radialną pompę hamulcową CNC FMF-330, wyróżniającą się zintegrowanym zbiorniczkiem płynu i korpusem pompy, oferującą dyskretny, a zarazem radialny design. Ponadto, 2-częściowy kuty zacisk przeciwstawny 2-tłoczkowy FCF-384, wykończony matową czarną anodyzacją i ozdobiony logo marki, to pozycja obowiązkowa dla właścicieli preferujących całkowicie czarną estetykę. Na stoisku przygotowano również zestaw pozwalający odwiedzającym poczuć działanie pomp i zacisków, z wizualnym wyświetlaniem wartości ciśnienia. Dzięki temu uczestnicy mogli osobiście porównać różnice w miękkości i twardości oraz znaleźć preferowaną siłę nacisku.

REYS | G1-07-09 (Producent dźwigni CNC i części customowych)

REYS specjalizuje się w projektowaniu, rozwoju i produkcji OEM/ODM różnych produktów CNC, koncentrując się głównie na customowych dźwigniach motocyklowych. Stoisko prezentowało szeroką gamę ich popularnych dźwigni, pozwalając odwiedzającym na przyjrzenie się detalom wykonania i osobiste sprawdzenie działania, porównując teksturę i dopasowanie każdej dźwigni z bliska. Poza dźwigniami, oferta REYS obejmuje części customowe, takie jak półki przedniego zawieszenia, pokrywy układu napędowego, wahacze, światła do jazdy dziennej, części związane z chłodnicą oraz nakrętki zbiorniczków płynu. Obecnie ich główne kompatybilne modele obejmują popularne motocykle, takie jak CUXI (勁戰七代), CUXI Gryphus (勁戰六代)/chłodzony cieczą BW'S, serię SYM JETS, serię DRG, FORCE 2.0/AUGUR, KYMCO RTS/KRV/RomaGT oraz Yamaha R15 V4, oferując szeroki wybór.

KOSO | E5-03 (Zestawy do tuningu wizualnego i osiągów)

KOSO konsekwentnie stawia „doskonały projekt produktu i jakość” jako swój cel marki, wyznaczając surowe standardy dla procesów rozwoju, produkcji i kontroli jakości. Tegoroczne stoisko było imponującym przedsięwzięciem, eksponującym serię zestawów wizualnych i wyczynowych opracowanych wyłącznie dla Yamahy CUXI. Na miejscu zaprezentowano również gotowe motocykle.

Gama części wizualnych jest dość rozbudowana. Z przodu znajduje się krótka szyba, mała owiewka z otworami montażowymi na wideorejestrator oraz ostro stylizowane winglety „Lightning”. Dla nadwozia przygotowano metalową osłonę chłodnicy o strukturze plastra miodu „War Falcon” i osłonę kanału powietrznego, lekką pokrywę układu napędowego z kanałami powietrznymi oraz osłonę kanału powietrznego silnika. Z tyłu połączenie lampy tylnej „Hunting Blade”, krótkiego uchwytu tablicy rejestracyjnej i tylnego błotnika wewnętrznego tworzy ostry, kanciasty styl. Pod kątem osiągów wprowadzono wysokowydajną pokrywę filtra powietrza i wyścigowe filtry powietrza o falistym kształcie, mające na celu zrównoważenie wydajności dolotu i chłodzenia. Widać wyraźnie, że przygotowali kompleksowy plan personalizacji dla modelu CUXI.

(Z tablicy informacyjnej stoiska) Manetki Hyper Run, ciężkie końcówki kierownicy, osłony lamp tylnych, aluminiowe nakrętki główki ramy, zintegrowane mocowania kierownicy CNC, liczniki TFT ROXA, przednie błotniki „Vanguard”, pompa wody, oświetlenie LED MIR.

Ciekawostką jest cena wingletów Lightning, która wynosi około 800 NT$ za parę (według informacji udostępnionych przez użytkowników w grupie na Facebooku na miejscu; prosimy o sprawdzenie oficjalnych kanałów sprzedaży w celu uzyskania aktualnych cen detalicznych). Stanowi to przystępną opcję dla właścicieli chcących niskim kosztem podkreślić indywidualność swojego motocykla.

NCY | D2-05 (Tuning układu napędowego, silnika, hamulców i zawieszenia)

NCY to marka należąca do Chien Pao Industrial Co., Ltd., założonej w 1997 roku. Od blisko 30 lat firma opracowuje i produkuje części customowe do motocykli, skuterów i pojazdów ATV. Ich oferta obejmuje pięć głównych obszarów: układ napędowy, silnik, hamulce, zawieszenie i wygląd zewnętrzny. Tegoroczne stoisko było wyjątkowo kompleksowe, prezentując niemal wszystkie flagowe produkty marki. Przygotowali również specjalne części tuningowe dla właścicieli Yamahy XMAX 300, co czyniło to stoisko obowiązkowym punktem dla motocyklistów zainteresowanych personalizacją skuterów turystycznych.

Główną atrakcją wystawy były układy hamulcowe. Zaprezentowano liczne radialne zaciski CNC oraz przeciwstawne 4-tłoczkowe zaciski serii HP, a także różnorodne tarcze pływające, takie jak Model 007, N-24 Guardian i N-23 Racing. Każda z nich wyróżniała się unikalnym designem materiałów i konfiguracją pinów pływających. Warto zauważyć, że tarcza pływająca N-18+, opracowana specjalnie dla XMAX 300, łączyła spiralny nacięty wzór z japońską stalą, co czyniło ją rzadką częścią customową dla tego modelu na targach. W zakresie układu napędowego wystawiono standardowe części tuningowe, takie jak odporne na ciepło sprężyny dociskowe, rolki wariatora N-23 3. generacji oraz paski napędowe BANDO. W dziedzinie zawieszenia i części zewnętrznych zaprezentowano przednie widelce CNC z regulacją napięcia wstępnego N-25 (dla SYM DRG 158), kute felgi aluminiowe oraz antypoślizgowe manetki „Assassin”. Podsumowując, wystawa obejmowała cztery główne linie produktów NCY: hamulce, układ napędowy, zawieszenie i wygląd zewnętrzny.

Podsumowanie

Choć tajfun pokrzyżował plany wielu motocyklistom, cztery tajwańskie marki części customowych — FRANDO, REYS, KOSO i NCY — nie zwalniają tempa po zakończeniu targów. FRANDO planuje sukcesywnie wprowadzać do sprzedaży nowe produkty, takie jak FMF-130S 2.0 w drugiej połowie roku, a ofertę REYS, KOSO i NCY można na bieżąco sprawdzać na Webike. Jeśli przegapiłeś premiery nowych produktów podczas wydarzenia, dlaczego nie rozważyć dodania ulubionych przedmiotów do koszyka online i przygotowania się do kolejnego projektu modyfikacji?