야마하 모터가 2024년에 출시한 XSR900 GP는 클래식 YZR500 워크 머신을 연상시키는 스타일로 많은 오너들의 커스터마이징 욕구를 자극할 것으로 보입니다. 이번 기사에서는 위바이크 바이어들이 엄선한 XSR900 GP의 추천 커스텀 파츠를 소개합니다.
Table of Contents
배기
아크라포비치: 레이싱 라인 풀 배기
AKRAPOVIC의 풀 배기 시스템 RACING LINE은 촉매가 장착된 모델이며, 일본에서는 야마하 스톡 옵션으로 다른 소음기 디자인의 버전도 판매되고 있습니다. 촉매 끝에 소음기가 있는 순정 배기 장치와 비교하여 별도의 소음기가 있는 이 버전은 독특하고 눈에 띄는 디자인이 특징입니다.


SP 타다오 파워박스 풀 RS 스테인리스 스틸
SP 타다오 풀 배기 시스템은 이전에 XSR900과 MT-09에 사용 가능했던 POWERBOX FULL RS를 기반으로 새롭게 개발된 배기 시스템입니다. 광범위한 테스트를 거쳐 GP를 위해 특별히 수정되었습니다. 독특한 디자인 덕분에 가벼운 차체와 서브 챔버 구조로 토크가 풍부하고 부드러운 라이딩 경험을 제공합니다.

자전거 바디 부품
액티브: 펜더 엘리미네이터 키트
이 펜더 이리미네이터 키트는 길고 튀어나온 순정 리어 펜더의 스타일리시한 대안입니다. 내구성과 강성을 위해 가벼운 알루미늄으로 제작되었으며, 부식에 강한 아노다이징 처리되어 오랫동안 멋진 외관을 유지할 수 있습니다. 순정 방향 지시등과 호환되지만 액티브 LED 방향 지시등으로 교체하면 리어 엔드가 더욱 통일감 있게 보입니다.

Y'S GEAR: 퍼포먼스 댐퍼
자전거 차체의 진동과 변형을 효과적으로 감소시켜 뛰어난 라이딩 경험을 제공하는 Y'S GEAR 퍼포먼스 댐퍼입니다. 빠르게 인기를 얻고 있는 커스텀 파츠로, 많은 분들이 장착 전후의 효과를 체감할 수 있습니다.


에칭 공장: 라디에이터 코어 가드
라디에이터 코어 가드는 앞 타이어가 걷어차는 작은 돌이나 이물질로부터 라디에이터를 보호합니다. 구매 후 조기에 설치하면 라디에이터를 깨끗한 상태로 유지할 수 있습니다. 에칭팩토리에서 만든 라디에이터 코어 가드는 한여름 스즈카 8시간 내구 레이스와 같은 극한의 환경, 라디에이터의 가장 힘든 도전 중 하나라고 할 수 있는 혹독한 환경에서도 사용되어 왔습니다. 상충되는 두 가지 목표인 냉각 효율과 보호 성능의 균형을 맞추는 최적의 개방 속도가 특징입니다. SP 타다오 로고가 새겨진 버전도 있으니 배기 시스템과 함께 사용해 보세요.


GBRacing: 엔진 커버 세트
GBRacing은 MotoGP와 SBK와 같은 프리미어 모터사이클 레이싱 이벤트의 최고 팀에 많은 부품을 공급하는 엔진 커버 제조업체입니다. 실제 레이스에서 얻은 충돌 데이터를 바탕으로 충격으로부터 엔진을 보호하는 데 탁월한 엔진 커버를 제작합니다. 측면으로 크게 돌출된 XSR900GP의 엔진은 이 커버를 통해 효과적으로 보호됩니다.

핸들바
길스 툴링: 클립온 핸들바 GP-LIGHT
야마하가 개발과 디자인을 지원하는 YZF-R1의 GYTR 액세서리로 선정되는 등 최근 주목받고 있는GILLES TOOLING의 제품입니다. 스톡이 약간 올라간 클립온 핸들바를 교체하면 더욱 레이싱에서 영감을 받은 라이딩 포지션을 취할 수 있습니다. 베이스는 검은색으로 아노다이징 처리되어 있으며 클램프 상단에 GILLES TOOLING 로고가 새겨져 있습니다.

액티브: STF 클러치 레버
레이싱에서 널리 사용되는 RS 빌렛 레버의 디자인 전문성과 스트리트에서 편안하게 사용할 수 있는 성능을 결합한 ACTIVE의 접이식 레버입니다. 고정밀 가공으로 설치 후 덜거덕거림을 최소화하여 레버를 똑바로 당길 수 있고, 손가락 끝의 힘이 정확하게 전달되어 라이더가 라이딩에 집중할 수 있도록 해줍니다. 또한 여름과 겨울의 손 크기와 장갑 두께의 변화를 수용할 수 있도록 미세한 레버 위치 조정 기능도 갖추고 있습니다.

리어셋, 서스펜션
베이비페이스: 퍼포먼스 리어셋 키트
리어셋 키트는 스텝 위치나 디자인을 바꾸고 싶은 분들을 위한 클래식한 커스텀 아이템입니다. 베이비페이스는 스텝 위치와 조절 범위가 각각 다른 두 가지 유형의 퍼포먼스 리어셋 키트를 제공합니다. 이를 통해 트랙 중심의 포지션과 스트리트 라이딩에 적합한 포지션 중에서 선택할 수 있습니다. 각 키트는 실버, 블랙, 골드 세 가지 마감 색상으로 제공됩니다.

오버 레이싱: 2바이2 포지션 리어셋
OVER Racing은 원래 MT-09용으로 설계된 리어셋의 호환성 목록에 XSR900GP를 추가했습니다. 이 리어셋은 베이비페이스에 비해 뒤로 15mm, 위로 10mm까지 조절할 수 있어 스트리트 라이딩과 투어링에 더 적합합니다. 또한 향후 배기 개발 계획이 있을 수 있으니 계속 지켜봐 주세요!

길스 툴링: 조절 가능한 리어셋 키트
앞서 언급한 클립온 핸들바에 이어 GILLES TOOLING은 리어셋도 제공합니다. 페달 섹션에 더블 볼 베어링을 통합하여 작동이 더욱 정확하고 부드러워졌습니다. 다각적인 가공과 디자인에 중점을 둔 접근 방식은 제조업체의 디테일에 대한 관심을 보여줍니다.

투어링 액세서리
SW-MOTECH: PRO 탱크 링
싱글 시트 카울을 원하지만 가방을 직접 몸에 메고 다니고 싶지 않다면 연료 탱크 위에 가방을 장착할 수 있는 SW-MOTECH 탱크 링과 탱크 백을 추천합니다. 같은 브랜드의 고품질 PRO 탱크 백은 다양한 사이즈로 제공되며 부착할 수 있습니다. 탱크 링 덕분에 가방이 탱크에 직접 닿지 않아 무릎 그립을 방해하거나 탱크에 흠집이 나지 않습니다.


결론
현재 많은 커스텀 부품 제조업체가 XSR900GP를 위한 제품을 개발하고 있습니다. 최신 트렌드를 지향하든 클래식한 외관을 원하든, XSR900GP는 여러분의 커스텀 감각을 빛나게 해줄 것입니다. 새로운 파츠가 계속 출시될 예정이니 Webike에서 최신 업데이트를 놓치지 마세요!
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