TẠI SAO ?

CỬA HÀNG LỚN NHẤT
TẠI NHẬT BẢN

COUPON ĐẶC BIỆT,
GIẢM GIÁ, KHUYẾN MÃI

DỊCH VỤ GIAO HÀNG
NHANH, MIỄN PHÍ

* Cửa hàng TỐT NHẤTDUY NHẤT để có thể tìm kiếm hàng chính hãng Nhật Bản.
* Đăng ký ngay bây giờ để nhận ưu đãi bất ngờ và những quà tặng đặc biệt khác!
* Hơn 800,000 sản phẩm. KHÔNG khó để tìm kiếm phụ tùng mà bạn muốn.

HOẶC
TÀI KHOẢN CỦA BẠN ĐÃ ĐƯỢC TẠO!

Chúc mừng bạn! Tài khoản mới của bạn đã được tạo! Bây giờ với những đặc quyền của thành viên, bạn có thể tích lũy được thêm nhiều kinh nghiệm mua sắm trực tuyến với chúng tôi. Nếu bạn có BẤT KỲ câu hỏi về hoạt động của cửa hàng trực tuyến này, vui lòng gửi mail đến Webike thông qua phần Liên hệ với chúng tôi.

Một email xác nhận sẽ được gửi đến địa chỉ email mà bạn đã cung cấp. Trong vòng 1 tiếng đồng hồ, nếu bạn vẫn chưa nhận được email thì vui lòng liên hệ với chúng tôi.

Đăng ký xe máy của bạn để gia nhập Webiker!
Về dịch vụ "Góc Webiker" của chúng tôi
"TÌM KIẾM DỄ DÀNG"
Bạn có thể tìm kiếm những mặt hàng phù hợp với xe máy của bạn một cách dễ dàng!
"THÔNG TIN CÓ GIÁ TRỊ"
Bạn có thể nhận được những thông tin có giá trị,
ví dụ như: giảm giá đặc biệt, những sản phẩm mới và hơn thế nữa!
"ĐĂNG KÝ DỄ DÀNG"
Bạn có thể đăng ký một cách dễ dàng! Chỉ cần thông tin của
nhà sản xuất xe máy, tên và năm của đời xe!

Hyper Bore Up Kit 305cc

Giá thông thường: 20,566,010 VND (103,000 JPY)
Giá: 17,420,608.49 VND (87,247 JPY)
Bạn tiết kiệm :
3,145,401.51 VND (15%)
Điểm Webike nhận được: 872đ (1%)
Thông tin mua sắm
Còn hàng tại Webike: Chỉ còn 1.
Nếu đặt hàng trong 21 giờ 35 phút.
Ngày chuyển hàng: 2017-10-22 Sun JST
Phù hợp

HONDA CRF250L (MD38-1000001)

Liên kết liên quan đến mẫu xe
HONDA
CRF250L
Xem tất cả
Mô tả sản phẩm dưới đây được tự động dịch bởi Google.
Mô tả
Công cụ chuyển : 305cc
Đường kính lỗ khoan : 84mm
Tỷ lệ nén : 13. 0 : 1
[Nội dung sản phẩm]
Bore Up Kit 305cc, Trục xe thể thao, FI CON2 (Bộ điều khiển tiêm)

* Chi tiết
Bộ khoan siêu lớn là một bộ giá tốt bao gồm Big Bore Kit 305cc, trục cam thể thao rút ra hiệu suất của đầu xi lanh OEM và FI CON2 (Bộ điều khiển tiêm) Điều chỉnh lỗi của tình trạng đốt và rút ra sức mạnh tối đa của trục khoan lớn và trục cam thể thao.
Bộ kit này không chỉ cung cấp cho bạn một bộ phận mà còn cung cấp cho họ một mức giá tốt.

[Big Bore Kit 305cc]
Nó là một bộ dụng cụ khoan lớn cho phép bạn thay đổi thể tích thuyên chuyển động cơ sang 305cc bằng cách trao đổi xi lanh và piston.
Xi lanh thông qua nhôm mạ gốm mà excels ở airtightness, độ bền, và tản nhiệt. Việc sản xuất xi lanh thông qua phương pháp đóng kín (trước đây : Phương pháp sàn mở) để làm cho nó cứng nhắc hơn. Ngoài ra bằng cách tăng công suất của áo khoác nước xi lanh, nó bảo vệ động cơ từ quá nóng.
Dây dầu của xi lanh có cấu trúc phản lực phun dầu trực tiếp vào bên trong của xi lanh. Do đó có thể bôi trơn và làm mát động cơ một cách hiệu quả.
Thân xy lanh có lỗ phục vụ lắp đặt cảm biến nhiệt độ nước và nhiệt kế dầu.
Nhiệt kế Nhiệt kế : PT1 / số 8

Piston rèn : Bằng cách sử dụng một vật liệu giả mạo đặc biệt được sử dụng cho động cơ đua, nó đảm bảo độ cứng trong khi làm cho nó nhẹ cân.
Đường kính lỗ khoan : 84mm Tỷ lệ nén : 13. 0 : 1

[FI CON2 (Bộ điều khiển tiêm chích]]
Nó là bộ điều khiển đánh lửa ban đầu của SP TAKEGAWA với các cài đặt có thể dễ dàng thay đổi bằng cách đơn giản thay đổi chuyển đổi của cơ thể mà không cần phải nhập dữ liệu tẻ nhạt thông qua máy tính.
Nó tích hợp các bản đồ điều chỉnh 3D khác nhau, được thiết lập để phù hợp với các bộ phận tùy chỉnh SP TAKEGAWA và có thể được đặt theo các thông số kỹ thuật của xe.
Ngoài ra bóng tối của bản đồ kết hợp có thể được điều chỉnh chính xác bằng công tắc quay trên cơ thể.
FI CON2 không chỉ điều chỉnh lượng nhiên liệu phun mà còn cho phép sử dụng trên ECU REV giới hạn của xe OEM lên đến 12000 vòng / phút.
Do giới hạn quay vòng REV sẽ được kiểm duyệt, nên nó có thể được sử dụng trên các xe spec spec của OEM.
FI CON2 đi kèm với dây nịt độc quyền, và có thể được cài đặt với quy trình dây tối thiểu.

* Thể tích thay thế động cơ sẽ vượt quá 250cc.
* Đối với mạch kín.
Mặc dù bạn có thể vượt quá giới hạn luân chuyển REV của OEM ECU, hãy sử dụng nó với sự tự chịu trách nhiệm cho nó lệch khỏi các tiêu chuẩn OEM.
* Hoạt động của FI-CON2 chỉ được xác nhận với các phương tiện được chính thức bán dưới dạng các mô hình JAPAN.
* FI CON2 (05-04-0015) Là dành cho CFT250L.. Thao tác trên CRF250M chưa được xác nhận và do đó không được đưa vào danh sách ứng dụng.
Kể từ H. tôi. D. Bộ dụng cụ của các nhãn hiệu khác sẽ tạo ra tiếng ồn điện áp cao trên mạch kỹ thuật số, không sử dụng nó cùng với phần này. Nó sẽ là nguyên nhân của trục trặc hoặc trục trặc.
Thiết bị đánh lửa của thương hiệu khác sẽ tạo ra tiếng ồn bức xạ do tăng điện áp đánh lửa, và sẽ là nguyên nhân của sự cố hoặc gặp rắc rối. Hãy tránh sử dụng chúng.
Engine Displacement: 305cc
Bore Diameter: 84mm
Compression Ratio: 13.0: 1
[Product Contents]
Bore Up Kit 305cc, Sport Camshaft, FI CON2 (Injection Controller)

* Details
Hyper big bore kit is a good priced kit which includes Big Bore Kit 305cc, sports camshaft that draws out the performance of OEM cylinder head, and FI CON2 (injection controller) that corrects the error of combustion condition and draws out the maximum power of big bore and sports camshaft.
This kit not only provides you with a set of parts but also offers them in good price.

[Big Bore Kit 305cc]
It is a big bore kit which enables you to change the engine displacement volume to 305cc by exchanging the cylinder and piston.
The cylinder adopts ceramic plated aluminum which excels at airtightness, durability, and heat dissipation. The manufacturing of cylinder adopts closed deck method (former: open deck method) to make it more rigid. Also by increasing the capacity of cylinder water jacket, it protects the engine from over heating.
The oil line of the cylinder has oil jet structure which injects the oil directly to the inner wall of the cylinder. It can therefore lubricate and cool the engine effectively.
The cylinder body has service hole to install the temperature sensor of water and oil thermometer.
Target temperature sensor: PT1/8

Forged piston: By adopting a special forged material used for racing engines, it secures rigidity while making it light weight.
Bore diameter: 84mm Compression ratio: 13.0:1

[FI CON2 (Injection Controller)]
It is a SP TAKEGAWA original ignition controller whose settings can be easily changed by simply changing the switch of the body without any tedious data entry through computer.
It integrates various 3D correction maps, which are set to match SP TAKEGAWA customization parts, and can be set according to vehicle specifications.
Also the darkness of the incorporated map can be precisely adjusted by the rotary switch on the body.
FI CON2 not only corrects the fuel injection amount but it also allows the use over ECU REV limit of OEM vehicles up till 12000rpm.
Since the REV rotation limit will be moderated, it can be used on OEM spec vehicles as well.
FI CON2 comes with an exclusive harness, and can be installed with minimum wiring process.

* Engine displacement volume will exceed 250cc.
* For closed circuits.
* Though you may be able to exceed the REV rotation limit of OEM ECU, use it with self-responsibility for it deviates from the OEM standards.
* The operation of FI-CON2 is confirmed only with vehicles officially sold as JAPAN models.
* FI CON2( 05-04-0015) is for CFT250L.. Operation on CRF250M is yet to be confirmed, and therefore, not included in the application listing.
Since H.I.D. kits of other brands will generate high voltage noise on the digital circuit, refrain from using it along with this part. It will be the cause of malfunction or trouble.
Ignition device of other brand will generate radiation noise due to ignition voltage increment, and will be the cause of malfunction or trouble. Please refrain from using them.
Chú ý
* Nếu trong đó có bao gồm chỉ dẫn thì cũng được viết bằng tiếng Nhật.
Đánh giá của khách hàng đối với sản phẩm này
  • Điểm đánh giá của khách hàng

Xuất sắc

(1)

Rất tốt

(1)

Trung bình

(0)

Kém

(0)

Rất tệ

(0)

Vui lòng chia sẻ suy nghĩ của bạn với những khách hàng khác
VIẾT ĐÁNH GIÁ

Những bài đánh giá gần đây cho sản phẩm này hoặc những sản phẩm tương tự  * Xin lưu ý đánh giá cho sản phẩm hoặc thông số kỹ thuật có thể khác nhau hoặc giống nhau .


Sản phẩm đã xem