품질, 디자인, 라이딩 스타일: R의 기어의 새로운 표준 부품

짜릿한 성능, 품질, 디자인!

r의 기어는 "펀 투 라이드"라는 모토를 바탕으로 고품질, 고성능 배기 장치를 생산합니다. 배기 시스템은 모터사이클의 기능적인 부분일 뿐만 아니라 외관 디자인의 일부라고 생각하기 때문에 외관에 있어서도 전혀 타협하지 않습니다. 신제품을 개발할 때 R's Gear는 그래프의 데이터만 보지 않습니다. 회사 대표인 히와타시 오사무는 라이더가 느끼는 '느낌'에 세심한 주의를 기울이기 위해 직접 철저한 테스트를 진행합니다. 이 배기 시스템은 상반된 두 가지 요소를 결합했습니다. "타기 쉽다"는 점과 "짜릿하다"는 점이 많은 라이더의 지지를 받고 있는 이유입니다. 성능과 품질 외에도 다양한 라인업도 큰 매력입니다. 각 모델의 특성을 완벽하게 포착하고 각 스타일에 가장 잘 맞는 형태를 만들어 자전거를 소유하는 것이 훨씬 더 즐거워집니다.

Rebel 1100 / DCT 와이번 클래식 슬립온 배기

가격(세금 포함): 블랙 에디션 97,900엔, 스테인리스 폴리시드 95,700엔

인기 리벨 시리즈의 정점인 1100용 배기는 이미 시판 중인 250, 500용 배기와 동일한 디자인에 가공된 끝부분을 새롭게 디자인한 제품입니다. 대배기량 엔진의 강력한 승차감과 사운드를 제공합니다.

하야부사 GT 사양 티타늄 풀 배기 트윈 사일렌서

가격(세금 포함): 티타늄 폴리시드 385,000엔, 티타늄 드래그 블루 396,000엔

새롭게 디자인된 트윈 포트 사일렌서가 부피가 큰 섀시에 어울리면서 파워풀한 뒷모습을 연출합니다. 풀 티타늄 설계로 13kg의 무게 감소와 더불어 저중속에서 토크가 크게 향상되었습니다.

메구로 K3 ('19~) W800 / 스트리트/카페 ('19~)

가격(세금 포함): 클래식 타입 189,200엔, 히트 가드 호환 타입 192,500엔

좌우 독립된 더블 캡톤 사일런서가 만들어내는 버티컬 트윈 특유의 배기음은 모든 라이더에게 짜릿한 쾌감을 선사합니다. 성능과 음질뿐만 아니라 마감의 아름다움도 주목할 만합니다.

GB350 / 350S 와이번 클래식 슬립온 배기

가격(세금 포함): 스테인드 폴리쉬 69,300엔, 블랙 에디션 73,700엔

후면으로 갈수록 가늘어지는 전통적인 캡톤 타입의 소음기. 스타일리시함뿐만 아니라 싱글 엔진의 맥박을 강조한 디자인입니다. 이 배기 시스템을 통해 라이더는 묵직한 사운드와 부드러운 승차감을 모두 즐길 수 있습니다.

Rebel 1100 / DCT 핸들바 풀백 라이저

가격(세금 포함): 24,200엔

스톡 핸들바와 클램프 사이에 삽입하기만 하면 핸들바의 위치가 40mm 뒤로 당겨지고 15mm 위로 올라갑니다. 따라서 팔꿈치 공간이 더 넓어져 기동성이 향상됩니다.

하야부사 마스터 실린더 가드

가격(세금 포함): 브레이크/클러치 7,150엔

마스터 실린더 캡을 커버하여 콕핏 공간을 더욱 고급스럽게 연출합니다. 골드 외에 클리어 실버와 다크 블루도 있습니다.

원본 출처

R's gear 제공