6" Leveät Takavanteet Vakiovanhoilla: ZEPHYR1100 Custom

Shabon Daman ZEPHYR1100

Shabon Dama on käsitellyt Zephyr 1100/750 -malleja 10–20 vuotta. Yritys on myös nopeasti puuttunut molempien pyörien heikkouksiin ja tehnyt paljon kustomointitöitä, myös esittelypyörään.

Malliston vähitellen muuttuessa he valitsevat parhaan suorituskyvyn ja ulkonäön omaavat osat. Monet Zephyrin jälkiasennusosat ovat edelleen löydettävissä tänä päivänä. Vaikka numeeriset arvot, kuten tekniset tiedot ja mitat, ovat vakiintuneet, osien erot ja yksilöllisyys ilmenevät, kun niitä todella nähdään ja käytetään. Sen tutkiminen tekee siitä paremman customin. Tätä pyörää voidaan pitää kustomoinnin uusimpana kehitysaskeleena.

Ohjaustanko

Mittarit ovat vakiot, ja niihin on lisätty Yoshimura Progress Meter. Vilkut ovat erittäin kompaktit Kellermann LEDit. Ohjauspylväs on Wheelie, jonka haarukan offset on 30 mm. Ohjaustangot ovat Shabon Daman alkuperäiset "Tacky Bar", ja vasen ja oikea pääsylinteri ovat Brembo RCS.

Kori

Istuin on Supreme-istuin, jota on asennettu moniin Shabon Daman malliston pyöriin. Se parantaa ohjattavuutta minimoimalla uppoamista ja on suunniteltu myös tarjoamaan hyvän maakosketuksen.

Imu & Pakoputkisto

1062cc ilmajäähdytteinen, 2-venttiilinen, twin-plug suora 4-sylinterinen moottori on vakiomallinen Zephyr 1100, ja sen hopeinen ulkonäkö viittaa siihen, että se perustuu aikaisempaan malliin. Peitetty hydraulinen kytkinsylinteri on Wheelie, ja sen sisällä kulkeva vetoketju on DID:n valmistama ja muunnettu 520-kokoon.

Kaasutin on TMR-MJN Φ38mm dual stack funnel. Pakoputkisto on Shabon Dama Titanium 4-1.

Alusta

Takajalkatapit, joissa on koaksiaalinen vasen ja oikea askelputki ja jarru-/vaihdepolkimet, ja kääntöpuolen suojukset ovat molemmat Wheelien valmistamia billet-osia.

Ohlins RWU:ssa on sama Φ43mm halkaisija kuin vakiossa, ja etujarrut ovat Brembo-säteisjarrusatulan ja Sunstar premium racing -jarrulevyjen yhdistelmä.

Takajarrusatula on Brembo P2 Φ34, joka on asennettu alapuolelle Active-tuella. Vääntötangot neliömäisissä putkissa on muokattu U-muotoisiksi renkaan väliintulon välttämiseksi.

Takahaarukka on valmistettu vakiosta suulakepuristetusta alumiinista, jossa on kolminkertainen neliömäinen poikkileikkaus, ja takaiskunvaimentimet ovat Ohlinsit ZRX1200:lle. Etu- ja takavanteet ovat Gale Speed Type-E, koot 3.50–17 ja 6.50–17. Tähän tarkoitukseen on toimitettu ja asennettu 3 mm offset-etuhammaspyörä ja takavanteen välilevyt.

Galleria

Tekniset tiedot

Tietoa Shabon Damasta

Shabon Dama tarjoaa monia kustomointiosia pääasiassa Kawasaki Z1, ZEPHYR-sarjoille, GPZ-sarjoille ja muille retropyörille. He tarjoavat ainutlaatuisia ja omaperäisyyteen keskittyviä tuotteita, joita muut eivät voi kopioida. Täydellinen kustomointi Kawasaki retro-, vintage-pyörääsi, Shabon Dama on brändi, johon kannattaa tutustua JDM-alkuperäisyyden vuoksi!

Shabon Dama brändisivu

Artikkelin alkuperäinen lähde

Heritage & Legends